Primacy HP 225/50R17 98Y XL レビュー・評価

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タイヤ幅:225 偏平率:50% リム径(インチ):17インチ ロードインデックス・速度記号:98Y Primacy HP 225/50R17 98Y XLのスペック・仕様

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Primacy HP 225/50R17 98Y XLMICHELIN

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2006年 4月 1日

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Primacy HP 225/50R17 98Y XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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0件
自動車(本体)
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1件
タイヤ
4件
0件
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満足度4
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性3

現行Volvo S80 3.2 純正コンチネンタルスポーツコンタクト(225/50R17)からの履き換えです。購入後1500km程走行。
先にコンチネンタルの方に触れておくと、非常に静粛性が高く、振動もごく僅かで、なおかつ正確性も高いタイヤでした。前車・Volvo S60+REGNO GR-8000(214/45R16)と比べても良いと感じる程。それだけなら文句はなかったのですが、ハンドルに殆ど情報が伝わってこないため、さながらビデオゲームの様に、視覚だけを頼りに走るようでした。
Primacy HPで、それらの多くが逆転しました。
速度に関わらず、表面の荒い路面では露骨に音と振動が入ってくるため、ボディ各所がきしみます(路面が良くなると、何事もなかったかのように静かになります)。
反面、路面の状況は全て手に取るようにわかります。決してスポーツタイプのクルマではありませんが、自分の思ったとおりに美しく走ってやろうという気になります(それまでは、走行中もナビやオーディオをいじってばかりいたのですが・・・)。豪雨の中も、滑る気配まるでなし。
低速では路面に追従して揺れ、また発進・停止時にもブルッと震える感じがあります。(タイヤだけのせいではないかもしれませんが)本当に気持ちよく感じるのは60km/hを超えてからでしょうか。
騒音・振動は時として気になりますが、自分のクルマを運転する喜びを一層味わいたい、という方にはおすすめです。

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MICHELIN

Primacy HP 225/50R17 98Y XL

最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   発売日:2006年 4月 1日

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