Pilot Sport PS2 225/40ZR18 92Y
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2008年4月13日 03:04 [131873-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 3 |
履いて1年経ったので評価します。
イイ!です。
金額考えたら高評価が取れて当然なのでしょうが、
さらに金額以上の満足度であると云えば解って頂けるでしょうか。。。
上記の方々のレビューと概ね同意見ですが、ひとつ強調させて頂くと、
タイヤが軽いのがとにかくいい方向に出ています。
乗り心地にも、ハンドルの切り出しにも、路面追従にも。
さらにいうと、自分のは18インチのPS2ですが、先月まで履いていた
15インチのBS-REVO1と同等の乗り心地ですよ。
(まあこれはBBSホイールの効果も多少有りますが、前の夏タイヤよりも
さらによく感じましたので…)
やっぱ車はタイヤが最重要です!!!
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2007年7月15日 13:53 [80708-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
ライトチューンの100チェイサーでF:225/40ZR18、R:245/40ZR18を履いています。
街乗りと高速メイン。峠で振り回したりはしていません。
個人的には静粛性はそれほど気にしていません。
乗り心地というか走り心地は重要ですが、走行音については自分にとって不愉快でなければ十分だと思っています。
PS2はぶっちゃけかなり気に入っています。
前に履いていたパイロットスポーツより高速走行時の直進安定性が格段にアップしています。
音も静かになっています。
グリップの感覚はBSやDLとはかなり違うと思います。
はっきり言って好みは分かれると思います。
ミシュランはウェット最高です。排水性がとにかくすごいです。
土砂降りの高速走行をすると惚れてしまいますよ。
ただ、個人的にはパイロットスポーツの方がウェットは気持ち良かったです。
慣れて当たり前に感じるようになっただけかも・・・。
ドライグリップも、自分としてはかなり優れていると思います。
ゴツゴツ感が少ない分、走り心地もいいし、路面との接地感覚を把握しやすい気がします。
硬さが少ないので慣れない方はグリップ力が不足しているような感じを受けるかもしれませんが、コーナーでの反応も抜群です。
ただし、剛性感が強くないので、ロールします。ゴツゴツとした感があるBSやDLに比べて、ミシュランはネコ足フィールというか粘り強く吸いつくような感じです。ステアも軽くとても自然な感じで個人的には大好きです。
高速走行では最高に気持ちいいです。200超でも安定していますし、レーンチェンジも余裕です。
あと、スポーツタイヤのわりにサイドウォールが大きく張り出していない点も好みです。ツライチでホイールに装着してみるとすごく美しいです。これは完全に自分だけの好みです。
ただ・・・値段が他と比べると明らかに高いです。
トレッドパターンは前のパイロットスポーツの方がかっこよかったです。
値段は高いですが、オススメできるタイヤです。
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