EAGLE LS2000 Hybrid II 215/40R18 85W レビュー・評価

EAGLE LS2000 Hybrid II 215/40R18 85W 製品画像

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ホイールサイズ:18インチ 外径:629mm 総幅:219mm EAGLE LS2000 Hybrid II 215/40R18 85Wのスペック・仕様

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EAGLE LS2000 Hybrid II 215/40R18 85Wグッドイヤー

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2007年 2月 1日

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EAGLE LS2000 Hybrid II 215/40R18 85W のユーザーレビュー・評価

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満足度:2.50
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 2.50 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.50 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 2.50 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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charybrownさん

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2件
0件
ヘッドセット
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0件
Bluetoothスピーカー・ワイヤレススピーカー
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

プリウスを新車からインチアップ、ダウンサスにて乗っていましたが、3年目の車検を機に交換しました。
以前は、NANKANを使用していましたが、耐摩耗性能には驚きでした。
3年間、走行65,000Km走ってもスリップサインが出ませんでした。
しかしながら、さすがにゴムの劣化が認められたので交換することに・・・。

【走行性能】
  NANKANに比べれば、走行性のは数段良くなったと思います。
  
【乗り心地】
  すべて、NANKANと比較しての評価となりますが、扁平、ローダウンにもかかわらず、乗り心地は悪くありません。
  NANKANは、ロードノイズが顕著に現れて、段差やつなぎ目の音が気になっていましたが、交換してからはほとんど気にならなくなりました。

【グリップ性能】
  高速道路、ワインディングロードのコーナーでのグリップや、急ブレーキでのグリップは問題ありません。
  高速道路の、つなぎ目の金属部分、マンホール等の上では、スリップしているようです。

【静粛性】
  ノーマルタイヤに比べれば、ロードノイズが気になるかもしれません。が、NANKANに比べれば全く問題ありません。

【総評】
  平均して、普通のタイヤではないかと思います。
  扁平であるため、コーナーのグリップ性能はノーマルタイヤよりいいと思います。
  少しゴムが柔らかいような気がしますので、耐摩耗性能が気になります。
  どれくらいの走行距離で交換しなければならないか、気になるところで、コスパもそれを考慮に入れる必要があるかと思います。

  ともかく、省エネ性能が気になるところですが、買って損はないタイヤではないでしょうか。
  

車タイプ
セダン

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最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   発売日:2007年 2月 1日

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