EAGLE LS2000 Hybrid II 215/50R17 91V レビュー・評価

EAGLE LS2000 Hybrid II 215/50R17 91V 製品画像

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ホイールサイズ:17インチ 外径:647mm 総幅:215mm EAGLE LS2000 Hybrid II 215/50R17 91Vのスペック・仕様

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EAGLE LS2000 Hybrid II 215/50R17 91Vグッドイヤー

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2007年 2月 1日

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EAGLE LS2000 Hybrid II 215/50R17 91V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.50
(カテゴリ平均:4.37
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.50 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.50 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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JS412さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
0件
3件
バイク(本体)
0件
2件
車載モニター
0件
1件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能3
静粛性5

215/50/17を先代後期WISHに履きました
215/45/17ポテンザRE-01Rからの履き替えです。
01Rは譲ってもらったホイールについていたもので約20000km走りました。

15インチ純正(GT065A)→01R→LS2000と雑食ですが、それぞれと乗り比べてのレビューです。

LS2000の第一印象はとっても静か!そして軽くて良く転がる!ってな感じです。01Rからの履き替えでしたので当たり前ですが、エンジンがうるさく感じる程静かになりました。ハンドルも取られなくなり、アクセルOFFでも惰性で結構走るので、今までの感覚でブレーキを踏むとカックンブレーキになるほど。ちなみに乗り心地も快適そのものです。
走行性は雨の日も特に不満はなく、濡れた鉄板の上でも滑る感覚は皆無です(新しいからか?)先日峠を軽く攻めましたが、やはり多少は流れます。ただ、流れ具合も穏やかで01Rのようにいつ突然抜けるかわからないような不安な感覚はないです。
ちょっと不満なのが高速走行ですね。直進性はあまりビシッとはしないようです。タイヤ自体の軽さが悪さをしているような・・・01Rからだと特に感じます。(01Rは80以上でとてつもない直進性でしたので・・・)
とここまで書きましたが、01Rと比べる方が間違い(苦笑)
スポーツタイヤからの履き替え等で同じ境遇になった方が参考にして下されば幸いです。

ちなみに純正GT065Aと比べると「太く、薄く」なったにも関わらず、静粛性、乗り心地はLS2000が上です。静粛性ははっきりと違いがわかるほど。

値段の割には特徴も十分あり満足です。このタイヤならインチアップしても快適性に関し文句を言う同乗者はいないと思います(^^)

参考になった10

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ショッカーライダーNo1さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

ストリームRN6に純正(205ー65R15)からインチアップの際につけました。
ヨコハマのEarth1と悩みましたが、こちらを選びました。コストの割には性能がよいとオススメされ、初めてグッドイヤーに手を出しました!
オススメ通り、操作性能やグリップ性能はとてもよいです。乗り心地もインチアップの割にはひどくならず、むしろ変わらないかな?と思います。
気になる点といえば、停止する際、タイヤにハンドルが若干取られます。微妙な感覚で感じる程度ですが。。。
このタイヤをご検討されている方にはオススメします。是非、ご購入を!!

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EAGLE LS2000 Hybrid II 215/50R17 91V

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