EAGLE LS2000 Hybrid II 165/55R15 75V
- トウモロコシを原料とした素材「Bio-TRED」に加え、ロングライフを実現する「Value-TRED」を採用したコンフォートタイヤ（タイヤ幅165mm）。
- 特殊防振ゴム「NVRラバー」の採用で路面から伝わる振動やノイズを抑制。偏摩耗抑制や静粛性に重点をおいて改善した新パターンを採用する。
- ユニバーサルデザインの概念を取り入れ、タイヤサイズやウエアーインジケーターをわかりやすい位置に表示。
※ホイールは別売です
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タイヤ幅：165 偏平率：55% リム径(インチ)：15インチ ロードインデックス・速度記号：75V
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EAGLE LS2000 Hybrid II 165/55R15 75Vグッドイヤー
最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日：2007年 2月 1日
EAGLE LS2000 Hybrid II 165/55R15 75V のユーザーレビュー・評価
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2024年8月31日 08:33 [1878943-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
デイズに履いていた純正タイヤのエコピアが3年ほどでヒビ割れたため履き替えました。
当初エコピア履き替えを検討しましたが、ひび割れが早かったこともあり別の銘柄を検討して半額程度で購入できました。
トレッドパターンを見ると10年以上前に履いていたような記憶のある懐かしいものですが、走行性能、乗り心地に感じ取れるような違いはありません。
何より気に入っているのはサイドが角張ったようなスポーティな外観です。
エコタイヤは見た目丸っこくていかにもな外観が好きになれません。
なるほどコンフォートタイプなのかという感じもします。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2024年7月8日 17:09 [1861779-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
参考になった3人
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2023年12月31日 18:36 [1797359-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
スペーシアカスタムに着けています。以前はECOPIAを使っていましたが安かったのでこれに変えました。主に、週1回実家まで平坦な道を往復70Km通うのに使っています。
【走行性能】、【グリップ性能】
ほぼ1人でしか乗らないし重い荷物も載せないためか、性能の違いは分かりません。たまに急加速をしてしまうことがありますが、特にもたつくこともなく今まで通り加速できています。雨の時や高速道路でも以前と変わらない操作感です。
【乗り心地】、【静粛性】
軽自動車なので乗り心地や静粛性はタイヤ以外の要素の影響が大きいと思いますが、このタイヤにしたから特に悪くなったという感じはないです。
【総評】
ECOタイヤではないですが燃費も数字的には変わっていません。なので、結果的にコスパが良かったと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2023年4月17日 20:32 [1704296-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 無評価 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 無評価 |
【走行性能】
普通に乗るには十分。他の国産とそんなに違いがわからない。アジアンよりは側面も固く安心感あり。
【乗り心地】
こんなのどのタイヤ履こうが、足の設定、インチ数、扁平率によるので比べるものではない。ゴツゴツが嫌ならアジアン履けばいい。不安になるほどすべての構造が柔らかいからなｗ
【グリップ性能】
普段乗り程度では高速でちょっとスピード出してもしっかりグリップする。雨の日も怖いと思った事が無い。ポテンザなどよりグリップは多少弱いが、かなり長持ちする。
【静粛性】
ネクストリーとか系の扁平の激しくないものよりは音は多少するかも知れないが、十分静かなほう。そんなの主に路面によるし、減れば鳴る。
【総評】
元々スポーツ系デカイのに乗ってた時から使用している。現在はファーストカーからサードまですべてこれ。安くてリムガードが付いていて見栄えがいいから。この価格で文句なしでしょ。かなり古いがREVSPEC RS-02の方がもっと見栄えはいいけど、その他の性能は断然こっちと思う。まぁあれより新しいからな。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2021年9月5日 20:31 [1492072-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
【走行性能】
コンフォートタイヤゆえダイレクト感には乏しいものの、良い具合な衝撃吸収と素直な操縦性で、あまり神経質にならない、まさしく"ちょうどいい"安定感とハンドリングです。
【乗り心地】
これまでハイグリップタイヤを履いていたのもあり、乗り心地がここまで違うのかと驚きました。
ほどよくマイルドでありながら路面状況もしっかり把握でき、快適性とコントロール性のバランスが絶妙です。
【グリップ性能】
スポーツ走行には不向きでしょうが、普通に道を走る分には十分なグリップ力かと。
雨天時もとくに不安は感じません。
【静粛性】
今乗ってる車で初めてのコンフォートタイヤなので他の同タイプのタイヤとの比較はできませんが、かなり静かなほうではと思います。
【総評】
2007年発売のロングセラータイヤ。とはいえなかなかに性能や乗り心地のバランスが優れており、ルックスも良く、価格も非常にこなれたハイコスパなタイヤです。
ただ残念ながら生産終了？な気配ですね。今回の交換はいちおう今年製造のものだったので、まだ完全に終了したわけではない？とは思いますが。
考えておられる方はお早めに。
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2021年3月25日 21:06 [1425127-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
ホンダＮ－ＯＮＥで使用しています。
初回の車検前に、このタイヤに交換し、４年間で４万キロ程度走りました。
新車時はネクストリーを履いてましたが、サイドウォールのヒビ割れが起こりました。明石大橋を渡る際には、跳ねる、左右に振られる感じがしていました。ディラーで半年ごとの点検パックを受けていましたが、なぜ。
このタイヤへの交換後、サスペンションをタナベのサステックに交換しています。
このタイヤはまだまだミゾもあり、今年５月３度目の車検を通す予定です。
扁平率やリムガードなど、カッコ良いです。
設計は古いかもしれませんが、満足できる商品です。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2020年9月20日 10:20 [1369621-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 3 |
 |
 |
 |
|---|---|---|
5ｊのホイールに組付け |
リムガードもしっかりとしています |
ウォール剛性が良くハンドリングが向上しました |
 |
||
非エコタイヤって気持ちいいです |
【走行性能】
ダイレクト感がありとても良いです
トレードオフで転がり抵抗が程よくありますので
エコタイヤ派の方にはおすすめ出来ません
【乗り心地】
私はスポーティーな乗り心地が好きなので好きです
コンフォートタイヤがお好みの人にはおすすめできません
ステアリングからロードインフォメーションドライバーに教えてくれる気持ちいいタイヤです
【グリップ性能】
ドライグリップ ウエットグリップ共に良いです
【静粛性】
エコタイヤでは無いのでロードノイズ自体はしますが
装着する車によって評価がかわります 最新軽自動車の静粛性の高さで気になりません
【総評】
嫁さんのワゴンRに装着しました
非エコタイヤですが 気持ちいいです ハンドリングのだるさも無くなりました センター付近も確りと路面を追従していて安心感が増しました。
設計が古いタイヤですが 基本性能の高さと 見た目の良さと 優れたハンドリング 安心の日の丸製です おそらく開発費用や製造に伴う設備の減価償却が済んだのでしょうか？ 値段を下げてに販売を続けてるジェネリックタイヤだと思います。価格の差が輸入タイヤとあまり変わらないのでアジアンタイヤアレルギーの方にはおすすめです
- 車タイプ
- 軽自動車
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2020年7月20日 06:04 [1349449-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 3 |
価格の割にはいいほうだと思います
つけた時のロードノイズは、ルマンより少し大きいです
徐々に大きくなってきますが、軽のタイヤならこんなもんでしょ。
グリップ力は雨でも、NEX・RY よりはいいほうだと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2019年11月23日 02:33 [1277578-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
【走行性能】
ＨＡ３６Ｓアルトワークスに装着。
購入後2000kmでのレビューとなります。
設計が古いようですが、日常使いでは十分だと思います。
コンフォートタイヤだと思いますのでその用途で。
燃費は純正と変わりなし。
【乗り心地】
純正がスポーツタイヤだったので、大きく改善されました。
段差や継ぎ目のショックは明らかにソフトになります。
【グリップ性能】
純正のポテンザとはさすがに比べてはいけないのかも…。
ハンドル応答性、グリップ性能は明らかに落ちます。
【静粛性】
純正に比べるとかなり静かになると思います。
【総評】
純正タイヤと比較してますが、そもそものお値段が3分の1程度となります（笑）。本来なら比べるものではないでしょう。タイヤの性格も違いますしね。
普段使いなら十分すぎる程良いタイヤだと思います。
ネット通販で４本購入しましたが、全て一月前の製造日かつ日本製でした。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2018年4月30日 17:32 [1123982-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】
以降、あくまで純正との比較を記します。
ハンドルは軽くなったが、スタッドレスの様なぐにゃぐにゃでなく、しっかりと軽い感じ、好感が持てる。
【乗り心地】
これも、良くなっている。
走行性能が良いことからきているのかも・・・・・
【グリップ性能】
特に変化は感じられないが、走行性能からして、良くなっていると思う。
【静粛性】
これも、良くなっている、一人運転が殆どなので音楽やらテレビがつけっぱなしなのだが、総じて聴きやすくなった。
【総評】
ウェイク純正タイヤ、事故で２年前に２本交換したものが、この春スタッドレスとの入れ替えで、走行面の端に割れが多数見つかった。タイヤ交換業者に聞いたら、まあ1年くらいは注意しながら乗れるとのことだったが、足回りのことなので、一挙に交換した。
まだ交換し、約200㎞の走行だが、純正よりは良い感じです。
やはり純正は、乗れるだけのものでしかないと、感じた次第です。
外観も純正と比べると、リム周りの凹みがなくなり、すっきりとしており、見た目良ければ総て良しの感です。
満足度だけ5つ星を付けたのは、コストパフォーマンスを考慮したものとしたからです。
タイヤ費用約19千円、交換費用7千円と併せて26千円で安心できるタイヤに交換できたのは、良かったと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2017年9月12日 17:37 [1061604-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
カクカクシカジカのムーブコンテのタイヤが車検で残り３mmと云うので、カーディラー、〇イヤ館、〇エローハット、〇ートバックス、近くの塗装板金メーカーと東京〇イヤ流通センターで比較し、安くてそれなりのものとして購入を東京〇イヤ流通センターで、バルブ交換も含めて実施。トータル価格は３０３００円弱(タイヤ処分含む)。ここの良い点は１００km走行後にトルク、空気圧点検も無料でセットになっている点。
タイヤ交換はこれで２回目。純正タイヤから、前回もグットイヤーのエコタイヤを購入。うちの車と合っているのか、交換前との比較を以下に示します。
【走行性能】
交換時の帰りは晴天。特に問題無し。翌日ドシャ降りの雨でもまったく問題無し。前のタイヤより、ころがり状態が良く感じられます。なんか燃費も延びそうな期待感有。
【乗り心地】
車検時にディラーでおまかせ調整してもらったのは、フロントは２．４、後輪は２．２の空気圧だったみたいです。標準の２．４でセット。まったく問題無し。
【グリップ性能】
このへんは私にはよく判りませんが、前のタイヤとの差は有りません。
【静粛性】
ここは大きく変わりました。３年前のグットイヤーのエコタイヤは廃盤になっていたため、このタイヤにしました。前のタイヤが摩耗していたためか不明ですが、市内の低速走行３０km、高速での追抜き時の１１０km走行での感想は、カーステが良く聞こえるようになりました。また後部席の娘の声も良く聞こえるようになり、うるさく感じました(静かに寝ていなさい)。
【総評】
それなりの性能を考慮して、有名メーカー品(アジア製はカット)、７５V(２４０kmまで耐えられる耐久性？)を考慮して、付いていたタイヤ寸法品で、各業者による見積りを取った結果、各業者強いメーカー品(安い)が有るみたいですが、全体的にグットイヤー品がお手頃感が有るみたいです。２番目に安かったのは、なんとディラーでBS製タイヤでした。
本製品は型落ちしているみたいで在庫一掃品(?)みたいですが、まったく問題無く、おサイフにもやさしく、満足しています。おススメ品だと思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2014年6月30日 10:29 [731721-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】ハンドルが軽くて軽快！
【乗り心地】以前はＢＳのスニーカーとの比較だが、多少ふわふわするものの、段差の拾い具合や乗り心地は良くなりました。
【グリップ性能】良く分からない。
【静粛性】これが期待していた分残念。多少静かにはなったような？（荒れた舗装はほとんど変わりません）
【総評】ヤフオクで購入し近くのスタンドで組換え。総額20,000円ちょっとを考えるとコスパはかなりいいと思います。
もっと静かで低燃費のものもありますが、値段も高いし体感できる違いまであるかどうか微妙なので…ただ性能的にはもう少し上を期待していた分残念。（ただこの金額を考えれば◎）このサイズはとにかくどこ行っても高いので助かりました。製造年も新しく、買って良かったです。
- 車タイプ
- 軽自動車
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