[1本] EAGLE LS2000 Hybrid II 165/55R14 72V レビュー・評価

満足度：4.13

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象9件 / 総投稿数9件

1. 5 33%
2. 4 56%
3. 3 0%
4. 2 11%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.02	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.93	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.58	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.64	4.04	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[juen_b]

2025年6月3日 11:35 [1966345-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

製造終了

【走行性能】
値段の割に文句のつけようがない。
【乗り心地】
空圧設定によるので何とも言えないが、普通以上であることには間違いない。サイドウォールはしっかりしている。
【グリップ性能】
ドライ・ウェットのグリップは値段の割に文句のつけようがない。
【静粛性】
設計が少し古いので仕方は無いが、2025年現在新しく出てきてるコンフォートスポーツよりは劣るかも知れない。しかしよほど神経質に聞かないとわからないレベルだろう。もちろん問題はない。
【総評】
残念ながらこの製品の軽自動車あたりのサイズは製造終了となってしまった。リムガードがあり国産で性能的にもコスパ最高、いいタイヤだったのに同様な後発もない様子。国産に同様のタイヤがないとすれば、外国タイヤを買うようになるのかな…国内でいえば値段が近いTOYOのPROXEC TR1くらいか。POTENZAは高すぎる。

車タイプ

軽自動車

[V100大好き]

2017年4月14日 21:15 [1020560-1]

満足度	2

走行性能	2
乗り心地	4
グリップ性能	1
静粛性	2

中古車購入時に着いていたタイヤ

写真はフロントです	サイドウォールは台形で見た目も良いです！

【走行性能】
　　中古のスバルプレオRSに着いていたタイヤです
　　転がり抵抗の少ないタイヤでコンフォートな走行性能
　　雨天時の安定性もレベル高いですが
　　　サイドウォールは柔らかくステアリングレスポンス大分低いタイヤです。　　ステアリング操作に対して2テンポ位の遅れ……
　　購入時に車に装着してあり私が選んだタイヤではありませんが
この車には同メーカーのEAGLE　REVSPEC�Uの方が性格が合っていると思います
　　　　　
【乗り心地】
　　　これはかなり良いです。サイドウォールが柔軟なのでこのタイヤの1番の長所だと思います。　　
　路面からのデコボコやギャップなどの不快な動きや突き上げなどかなりタイヤが頑張って吸収しているのがわかります。

　ですが………逆に言うとロードインフォメーションをドライバに伝えると言う車の運転に大切なプロセスを少しスポイルしてしまっているんです………あくまでも好みや乗り方問題です
【グリップ性能】
　　縦も横もバランスよく喰いません………(笑)
　　DOHCスーパチャージャー付のプレオRSの低回転域から高トルクを発生するエンジンには抜群のアンバランス（涙）………
　　　4輪独立懸架の足回りと高剛性のボディーはステアリングに舵角を当て車はターンインしよとしますが……全然タイヤが着いてきませせん……
　　タイトコーナーが連続する道はFF慣性ドリフトです（涙）
　　　決してパフォーマンスカーではありません……
　　立上りはタイヤが空転……ビスカスでもいいLSDが欲しくなりました
【静粛性】
　　　おそらくコンパウンドど経年劣化しているのだと思います
　　　　とてもエコタイヤとは言えません新品はもっと静かなはずです
【総評】
　　　決して悪いタイヤではありません。あくまでも車との相性が悪かっただけです！！
納車して1ヶ月経ちましたが、今日交換してしまいました。
　　前世代のLS2000HYBRIDも使用経験がありましたが同じ様な感じてした。転がり抵抗の少ない低燃費タイヤなので仕方ありませんがスポーツ系の車にはスポーツタイヤがおすすめです

車タイプ

軽自動車

[skyline.R]

2013年2月24日 01:42 [575454-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	3

EAGLE LS2000 Hybrid II 165/55R14のレビュー

【走行性能】
値段を考えればいいと思います。

【乗り心地】
特に悪いとも思いませんが、いいとも思いません。

【グリップ性能】
そこそこグリップしてくれると思います。
でもスポーツカーに履かせるタイヤではないので必要かつ十分だと思いますが。

【静粛性】
こちらも乗り心地同様に特に悪いとは思いませんし、特にいいとも思いません。

【総評】
このクラスだとアジアンタイヤとそう変わらないので、アジアンタイヤを入れるよりは断然いいと思います。
値段を考えると、内容的にかなりいい買い物をしたと思っているので満足です。

車タイプ

軽自動車

[ケイチキン]

2010年8月29日 08:09 [338009-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	5

セカンドカーの軽で履き替えました

街中走行（買い物、最寄り駅までの送迎など）が主です。

【走行性能】
　　ライン用のポテンザＲＥ０３からの履き替えですが、直進性は以前よりスムーズで　　　　す。
【乗り心地】
　　やわらかいイメージで突きあげが少ないです。
【グリップ性能】
　　飛ばして急ハンドリングはしませんが、以前の物とさほど変わらないです。
【静粛性】
　　履き替えたばかりかもしれませんが、ロードノイズはあまり気になりません。
【総評】
　　おもに街中走行が主ですので、高性能なタイヤは望んでいませんでしたが、乗り　　　　心地や、静粛性は良いと思います。グリップ性能は良くも悪くもないのでので３を　　　　つけました。
　　このみがあると思いますが、若干ふわふわ感があり私は逆にこのほうが好きです。　　（乗っていて楽）

車タイプ

軽自動車