EAGLE LS2000 Hybrid II 165/55R14 72V レビュー・評価

満足度：4.13

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象9件 / 総投稿数9件

1. 5 33%
2. 4 56%
3. 3 0%
4. 2 11%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.02	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.93	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.58	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.64	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[juen_b]

2025年6月3日 11:35 [1966345-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

製造終了

【走行性能】
値段の割に文句のつけようがない。
【乗り心地】
空圧設定によるので何とも言えないが、普通以上であることには間違いない。サイドウォールはしっかりしている。
【グリップ性能】
ドライ・ウェットのグリップは値段の割に文句のつけようがない。
【静粛性】
設計が少し古いので仕方は無いが、2025年現在新しく出てきてるコンフォートスポーツよりは劣るかも知れない。しかしよほど神経質に聞かないとわからないレベルだろう。もちろん問題はない。
【総評】
残念ながらこの製品の軽自動車あたりのサイズは製造終了となってしまった。リムガードがあり国産で性能的にもコスパ最高、いいタイヤだったのに同様な後発もない様子。国産に同様のタイヤがないとすれば、外国タイヤを買うようになるのかな…国内でいえば値段が近いTOYOのPROXEC TR1くらいか。POTENZAは高すぎる。

車タイプ

軽自動車

[Ketsubato18]

2023年5月16日 14:26 [1715198-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

一昔前より良くなったグッドイヤータイヤ

MH22S型スズキ･ワゴンRの標準サイズが165/55R14の為購入｡ヨコハマ･ブルーアースAE-01orES32orブリヂストンエコピア等のスタンダード系タイヤと迷いましたが､2023年2月現在でタイヤの値上がりが有りとの記事を拝見｡案の定､アルミホイールとセットで購入しようと検討､検索すると5年程前に購入した頃よりどのメーカーも1.5倍位の価格にビックリ｡
そんな中､イーグルLS2000ハイブリッドが思いの外､評価が良かったので､半信半疑で購入｡
装着後､数キロ乗った感想では､ちょっと空気圧を高めにしたせいか｢何?この危険的な乗り心地とステアリングに敏感過ぎ｣と思っていましたが､指定空気圧+0.1高めにした結果､約20年前に伯父の買った新車に着いてきたトヨタ･アリオンの195/65R15のグッドイヤーGT65？だったかのあのゴツゴツ感乗り味＋酔いっぽくなる感より遥かに改善して驚きましたね｡しかも今回は軽自動車に55％扁平率での組み合わせですから｡コーナーでもちょっと速い速度で入り込んでもグリップ力が良い｡直進安定性も普通でほとんど違和感なし｡値段もアルミホイールセット+4本で計4万円程度で購入出来て満足です｡
一番のお気に入りはタイヤの溝が､スポーツカー用タイヤみたいなのがお気に入りで､昨今のタイヤは大抵昔の普通タイヤ感がありますが､LS2000ハイブリッドは格好が良い溝造りでお気に入りです｡
燃費もまだ新しいのでハッキリではありませんが､ヨコハマのブルーアースAE-01とほとんど変わらないと思いますよ｡
問題は2シーズン目以降の乗り味ですね｡

車タイプ

軽自動車

[zx110454]

2018年2月22日 09:00 [1106630-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

EAGLE LS2000 Hybrid II 165/55R14 72V

国産タイヤに比較して性能面では
同等ではないかと思います。
価格的に、満足しています。

車タイプ

軽自動車

[ごま之]

2017年5月26日 19:17 [1031818-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

サイドウォールがかっこいい

本日取り付け/グッドイヤーの古いモデルでしたが、製造年1417日本製と新しく安心した。
前についていたのがネクストリーで、経年劣化があったので比較にならないが静かで、尚且つｸﾞﾘｯﾌﾟ力が良く感じる。

車タイプ

軽自動車

[V100大好き]

2017年4月14日 21:15 [1020560-1]

満足度	2

走行性能	2
乗り心地	4
グリップ性能	1
静粛性	2

中古車購入時に着いていたタイヤ

写真はフロントです	サイドウォールは台形で見た目も良いです！

【走行性能】
　　中古のスバルプレオRSに着いていたタイヤです
　　転がり抵抗の少ないタイヤでコンフォートな走行性能
　　雨天時の安定性もレベル高いですが
　　　サイドウォールは柔らかくステアリングレスポンス大分低いタイヤです。　　ステアリング操作に対して2テンポ位の遅れ……
　　購入時に車に装着してあり私が選んだタイヤではありませんが
この車には同メーカーのEAGLE　REVSPEC�Uの方が性格が合っていると思います
　　　　　
【乗り心地】
　　　これはかなり良いです。サイドウォールが柔軟なのでこのタイヤの1番の長所だと思います。　　
　路面からのデコボコやギャップなどの不快な動きや突き上げなどかなりタイヤが頑張って吸収しているのがわかります。

　ですが………逆に言うとロードインフォメーションをドライバに伝えると言う車の運転に大切なプロセスを少しスポイルしてしまっているんです………あくまでも好みや乗り方問題です
【グリップ性能】
　　縦も横もバランスよく喰いません………(笑)
　　DOHCスーパチャージャー付のプレオRSの低回転域から高トルクを発生するエンジンには抜群のアンバランス（涙）………
　　　4輪独立懸架の足回りと高剛性のボディーはステアリングに舵角を当て車はターンインしよとしますが……全然タイヤが着いてきませせん……
　　タイトコーナーが連続する道はFF慣性ドリフトです（涙）
　　　決してパフォーマンスカーではありません……
　　立上りはタイヤが空転……ビスカスでもいいLSDが欲しくなりました
【静粛性】
　　　おそらくコンパウンドど経年劣化しているのだと思います
　　　　とてもエコタイヤとは言えません新品はもっと静かなはずです
【総評】
　　　決して悪いタイヤではありません。あくまでも車との相性が悪かっただけです！！
納車して1ヶ月経ちましたが、今日交換してしまいました。
　　前世代のLS2000HYBRIDも使用経験がありましたが同じ様な感じてした。転がり抵抗の少ない低燃費タイヤなので仕方ありませんがスポーツ系の車にはスポーツタイヤがおすすめです

車タイプ

軽自動車

[ts0917]

2013年12月14日 17:52 [661036-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	4

良いと思います！

ATR-K Economicstから交換しました。
【走行性能】
購入後すぐ一般道と高速道を利用しましたが安定感かなりあります。

【乗り心地】
マイルドなソフトタッチです。
まだ使い初めだからかエンジンの振動が超小さくあった。

【グリップ性能】
かなり良いと思います。

【静粛性】
以前より明らかに静かになりましたがロードノイズは軽く低めの音。

【総評】
取り付け工賃込みで3万以内で収まった。
国産の有名タイヤメーカーと比較したらどうなるか？
とりあえず買いでした(^o^)

車タイプ

軽自動車

[marichan.]

2013年8月8日 21:00 [617159-2]

満足度	4

走行性能	無評価
乗り心地	無評価
グリップ性能	無評価
静粛性	無評価

満足です

主人の車に購入しました。

乗り心地もいいし、タイヤの音が気にならなくなりました。
普通に買うよりもお安く買えたし、いい買い物をさせて頂きました。

車タイプ

軽自動車

[skyline.R]

2013年2月24日 01:42 [575454-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	4
静粛性	3

EAGLE LS2000 Hybrid II 165/55R14のレビュー

【走行性能】
値段を考えればいいと思います。

【乗り心地】
特に悪いとも思いませんが、いいとも思いません。

【グリップ性能】
そこそこグリップしてくれると思います。
でもスポーツカーに履かせるタイヤではないので必要かつ十分だと思いますが。

【静粛性】
こちらも乗り心地同様に特に悪いとは思いませんし、特にいいとも思いません。

【総評】
このクラスだとアジアンタイヤとそう変わらないので、アジアンタイヤを入れるよりは断然いいと思います。
値段を考えると、内容的にかなりいい買い物をしたと思っているので満足です。

車タイプ

軽自動車

[ケイチキン]

2010年8月29日 08:09 [338009-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	5

セカンドカーの軽で履き替えました

街中走行（買い物、最寄り駅までの送迎など）が主です。

【走行性能】
　　ライン用のポテンザＲＥ０３からの履き替えですが、直進性は以前よりスムーズで　　　　す。
【乗り心地】
　　やわらかいイメージで突きあげが少ないです。
【グリップ性能】
　　飛ばして急ハンドリングはしませんが、以前の物とさほど変わらないです。
【静粛性】
　　履き替えたばかりかもしれませんが、ロードノイズはあまり気になりません。
【総評】
　　おもに街中走行が主ですので、高性能なタイヤは望んでいませんでしたが、乗り　　　　心地や、静粛性は良いと思います。グリップ性能は良くも悪くもないのでので３を　　　　つけました。
　　このみがあると思いますが、若干ふわふわ感があり私は逆にこのほうが好きです。　　（乗っていて楽）

車タイプ

軽自動車