EAGLE LS3000 Hybrid 195/65R15 91H
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2009年6月18日 09:26 [228996-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 5 |
カローラフィールダーで純正からの取り替えです。
195/65R15 91Hの純正サイズです。
ホイールは、6.5Jの物を使っているため、215/60R15が本来なのですがそのサイズはこれになかったのであきらめました。
買ったのは2009年6月中旬。製造年月日は「1509」と在ったので2009年15週目。つまり、大体2009年4月中旬くらい。
ここでは不人気のため初めは「古い物が来るのでは」と、警戒していたのですが、かなり新しい物が来たので嬉しかったです。
思ったよりも回っている商品なのでしょうか。
評価ですが、ほぼ坊主となった純正からの取り替えですので、あらゆる面で良くなるのは当然と考え、自分ではややシビアに評価しようと思いました。
・走行性能:
ハンドル操作は軽くなりました。加速の感じ方は変化なし。私のせいか、くるまのせいか。多分私の感性のせい。
・乗り心地:
良くなりました。新品の純正よりも。これは間違いなく。
・グリップ性能:
期待したほどではありませんでした。パターンから来るイメージというのもあったのですが。
・静粛性:
他社の最新型コンフォートほどの静粛性では無いと思いますが、明らかに純正や、ノーマル系(各タイヤメーカの標準ブランド)より静かです。
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2006年5月26日 22:20 [19528-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
H14年ノアに装着しました。
LS2000からの履き替えですが、静粛性には正直おどろきです。ゴ〜〜というロードノイズが半分以下(言いすぎかな?)!!
走らせた感じ、重量級の車にも対応させるために少々サイドウォールが硬くなっているのか、路面からの突き上げの伝わりが早く感じた。しかし、乗り心地が悪いわけではない。ハンドルの切り始めの応答も速かった。LS2000のワンテンポ遅れ気味のマイルド感に慣れてしまっているので、つい荒くハンドルを切ってしまうと思った以上に方向が変わってしまってビックリ。慣れが必要か・・・
ホイールバランスもほとんどバランスウエイトを付ける必要がないほどタイヤのバランスは良いようです。
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