EAGLE REVSPEC RS-02 235/40R18 91W レビュー・評価

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EAGLE REVSPEC RS-02 235/40R18 91Wグッドイヤー

最安価格(税込):¥12,700 (前週比:±0 ) 登録日:2003年12月10日

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EAGLE REVSPEC RS-02 235/40R18 91W のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.33
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:52人 
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.08 4.22 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.09 4.21 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.97 4.07 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.81 4.01 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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JZX100-RS50さん

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よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
3件
14件
デジタル一眼カメラ
1件
6件
自動車(本体)
2件
0件
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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性3

さすがに性能云々はネオバなんかと比べると厳しいですがコストパフォーマンスは秀逸です。
ちょっと柔らかいので好みは分かれそうですが町乗り+α程度であれば問題ありません

車タイプ
セダン

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kumasan38さん

  • レビュー投稿数:153件
  • 累計支持数:369人
  • ファン数:3人

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レンズ
16件
0件
映画(DVD・ブルーレイ)
14件
0件
デジタルカメラ
12件
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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

ヨコハマADVANSportからの履き替えです。
横浜に出向中に急遽履き替える必要がでて、近くのショップで在庫が有るタイヤを購入。
【走行性能】
良い、雨の中でも安心できる。
【乗り心地】
非常に良い、最初は空気圧が低いのかと勘違いした。
【グリップ性能】
良いと普通の間くらい、ABSが結構作動する。
【静粛性】
非常に良い、静かすぎて驚いた。
【総評】
この価格にしては非常に良い。

参考になった2

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皆で得シヨさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:32人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

薄型テレビ・液晶テレビ
0件
4件
カーナビ
1件
1件
スマートフォン
1件
1件
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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

2001'BMW530 前235/40R18 後265/35R18
ピレリ ドラゴン6年経過からの履き換え
通販にて格安にて購入 走行したところ 徐々に振動がひどくなりました。
見てもらったら前輪外周が一部10cm程に渡り2mmほど凹んでました。

自分が購入した通販の場合 ホイールに装着した時点で交換不可の規約です。
送り返して審査を受けることもできますが まず不良とは診断されないと聞き 取り付けした店で新品を購入交換しました。
それでも結果 安く上がって満足しております。

【走行性能】走りが軽くなりました。

【乗り心地】このサイズの割に 良い意味ではソフト 突き上げも少ないと思います。
      逆に接地感が弱く 浮いてるような感じもします。

【グリップ性能】特に問題は感じません。雨の日も安心。

【静粛性】かなり静かです。この点は大満足!

【総評】とても安価で日本製 このサイズにしては静かで とてもコンフォートです。ミシュランやブリジストンに比べたら 路面情報の伝わり方が劣る気がしますが価格を考えたら十分納得できる性能で満足しています。

今回、気づかずに失敗したタイヤの凹みは ホイール装着前に転がしてみるくらいしか確認方法はないでしょうか?
製品はリピートしたいですが 次回の購入方法は 価格とリスクのバランスを考えたいと思っています。

車タイプ
セダン

参考になった3

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jauge0930さん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:26人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プリンタ
3件
0件
タブレットPC
2件
0件
食器洗い機
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性3

コペン純正のポテンザからの履き替えです。
スポーツ系でできるだけ安く、そしてできれば国産をということで探したらこれに行きあたりました。

【走行性能】
コーナリングの反応は少し遅いですが、よく粘ってくれます。
サーキットでは物足りなく感じるかもしれませんが、一般道を流す程度の私には十分な性能です。

【乗り心地】
多少柔らかいのか、ポテンザよりも乗り心地は良くなっています。
スポーツタイヤにしてはよいほうだと思います。

【グリップ性能】
現在1万5千キロほど走行していますが、ドライ・ウエットともによくグリップしてくれます。ただ、ポテンザにはやはり一歩及びません。

【静粛性】
若干うるさいです。
しかし、オーディオの音が聞こえなくなるほどでもありません。
まぁスポーツタイヤなのでこんなものではないでしょうか。

【総評】
国産スポーツタイヤでこの値段とは、かなりコストパフォーマンスがよいのではないでしょうか。
トレッドパターンもスポーツっぽくて好みです。
寿命が短いとの話も聞きましたが、1万5千キロ走行時点で残り溝4分といったところなので、普通に走る分にはとりわけ寿命が短いということはないかと思います。

次回もこれにしようと思います。

車タイプ
軽自動車

参考になった2

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taka481029さん

  • レビュー投稿数:38件
  • 累計支持数:77人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
7件
163件
スマートフォン
5件
12件
タイヤ
3件
9件
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性3

【走行性能】 雨の日でも特に心配なく安心して運転できます。直進性もよさそうです。

【乗り心地】前のタイヤより柔らかい感じがします。その分乗り心地が良いと思います。

【グリップ性能】ハンドル操作が明らかに軽くなりました。

【静粛性】スポーツタイヤなのでやはり静かではないです。それでも気になるほどでもないので十分でしょう。

【総評】楽天にて1本7900円にて購入しディーラーで取り付けしてもらい4万円以内で4本取り付けました。この価格なら文句のつけようがないです。ただ耐久性だけが心配ですが…安い分それは目をつぶります。

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チッチ・ラブさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

docomo(ドコモ)携帯電話
0件
1件
タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

レガシィBE5に装着。BS/POTENZA RE-01.GV.050と履き替えしてきましたが、今回車検とタイヤ購入が重なり、予算上POTENZAを諦めてアジアンタイヤ等も検討しましたが、選考をした結果やはり国産のこのタイヤに決定しました。

性能的な事でのPOTENZAとの比較は別にして、街乗りで使用するのには、静粛性、グリップ等で文句無しのタイヤです。

なんと言っても、POTENZAの1/3の価格というコストパフォーマンスが最高です!

減りが早いとの話を聞きますがこのコストを考えれば、問題がないかと思います。

タイヤパターンもリムガードなかなかいい感じですよ。

車タイプ
セダン

参考になった4

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hideki8898さん

  • レビュー投稿数:19件
  • 累計支持数:23人
  • ファン数:0人

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イヤホン・ヘッドホン
4件
2件
デジタルカメラ
2件
1件
ノートパソコン
0件
2件
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満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

VOLVO 2005年式 V70Rに履かせました。純正はミシュラン パイロットスポーツでしたが、この値段でこのパフォーマンスは大変良いです。スポーツタイヤにしては音は静か、グリップも悪くない、直進性も悪くないです。ちょっと高価な鍛造ホイールのため気を使いますが、リムガードもあって、見た目も良くオススメですよ!

参考になった0

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chi-moさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能3
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性3

YOKOHAMA DNA S.drive 205/55R16 91Vからの履き替えです。
なのでほとんどS.driveとの比較になります。

走行性能、グリップ性能共にほんのわずかながらS.driveより劣る感じがします。
側面が柔らかいのか、ダイレクト感が落ちた感じです。
だからといって不安感が増した訳ではなく、かえってユッタリと運転ができてる感じで気に入っています。
乗り心地は新品時で比べてもRS-02の方が断然良いと思います。
小さな凹凸は自然にタイヤが吸収してくれている感じです。
音の質は全然違いますがどちらも決して静かとは言えません。
細かく言えば、時速60q前後でRS-02はかなり静かになるゾーンがあって、
そのときだけ極端に心地よく感じます。車との相性もあるかと思いますが。

正直、S.driveがかなり好印象だったので、あまり期待できないと思っていたのですが、できるだけ性能を落とさずに乗り心地が良くなればと思いタイヤ選びをしていたので、このタイヤにはかなり満足しています。
装着時の見た目もRS-02の方がかっこいいです。
燃費はたいして変わりませんでした。
他の国内メーカーのスポーツタイヤと比べてもRS-02は安価でお得だと思います。
『同乗者にもお財布にも優しいスポーツタイヤ』ってとこでしょうか。

車タイプ
コンパクト

参考になった1

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tokinewさん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:52人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ブルーレイプレーヤー
1件
4件
タイヤ
1件
3件
デジタル一眼カメラ
1件
1件
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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

レガシィ/BPツーリングワゴン2.0Rで、純正タイヤBSポテンザ050Aより履き替え。装着後、約100km走行。

【走行性能】
タイヤ自体が軽くなったからか、低速や40km/h・60km/hの一定速度での走行では、以前よりエンジン回転数が500回転くらい低くなっています。発進時もコロコロ転がりだす感じです。たぶん燃費も良くなると思われます。また、新品装着時から一皮剥けたら、050Aと同程度にハンドリングは重くなり、直進性が良くなりました。

【乗り心地】
なんだかタイヤが路面の小さい凸凹を、柔らかく吸収してくれる感じです。【静粛性】にも大いに影響していると思います。

【グリップ性能】
限界性能は050Aには及ばないのでしょうが、なかなか良い感じ(限界まで攻めませんけど)。タイトコーナーでも狙ったラインは外しませんが、050Aでは泣かなかったカーブで、(安定はしていますが)小さく泣いている気がしました。また、050Aよりもタイヤサイドは少し柔らかいように感じ、050Aほどは神経質(クイック・シャープ)には、ハンドリングに反応しません。←これはむしろ“楽”ですが。

【静粛性】
とんでもなく静かになったように思います。窓を閉めていれば、ロードノイズの『ガタガタ(大音量)』が『モコモコ(小音量)』になり、大満足です。それでからか、前よりもエンジン音がよく聞こえるようになりました。

【総評】
“静かなスポーツタイヤ”だと思います。爆安(中国産)ピレリP7000と迷いましたが、「命を預け・ドライビングの楽しさを左右するタイヤをケチってどーする」と考え直し、(これも安いけれど)信頼できる国内産・住友ゴム製造のこのタイヤにしました。タイヤの“減り”については、まだ分かりませんが、050Aと同程度の“減り”ならば、購入価格が安い分、お得だと思います。なので、何故このタイヤが【各ランキング】上位に入らないのか、ちょっと不思議です。

参考になった5

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笠岡タカサンさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

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レンズ
0件
6件
ビデオカメラ
0件
5件
フラッシュ・ストロボ
0件
2件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

ダイハツコペンの純正、ポテンザからの履き替えです。
3000Km走行後の感想を述べます。
走行状況は、高速と一般道が半々です。
ポテンザとの比較ですが、乗り心地はポテンザの超ゴツゴツ感から
マイルドになり、とても良くなりました。
ポテンザでは、荒れた路面で思わず腹筋に力を入れていましたが、
REVSPECに替えてから、ソフトに乗り越える感じで◎
グリップも特に遜色ない性能で◎
これで寿命がポテンザと同等なら、価格的に半額ですから充分です。
次回もこれで行こうと思います。

車タイプ
軽自動車

参考になった3

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嶽刃皇さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

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PCモニター・液晶ディスプレイ
1件
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PCケース
1件
0件
電源ユニット
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

TOYOのDRB、YOKOHAMAのS.Driveと最後まで悩みましたが・・・

さいたま市内の某ショップにて長期在庫品が格安で売っていたので、即決致しました。

YOKOHAMAのADVAN A041というタイヤからの乗せ替えで、100系クレスタ ルラーンGに使用しております。

乗り心地・グリップ・静粛性と全てが比べものにならないくらい良くなったので、大変満足しております。

街乗り程度ならコストパフォーマンスを含め文句なくオススメできる一品です。

車タイプ
セダン

参考になった1

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