EAGLE REVSPEC RS-02 215/45R16 86W レビュー・評価

満足度：4.25

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 25%
2. 4 75%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.75	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.25	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.75	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.75	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[kazu1113]

2014年3月27日 09:16 [701801-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

値段を考えるといいんじゃないかな。

【走行性能】
スポーツタイプとしては、普通ですね。クセがない。

【乗り心地】
良くもなく悪くもない印象ですね。

【グリップ性能】
ミシュランＰＳ３より悪い。コンチネンタルと同じくらい。
【静粛性】
コンチネンタルと同じくらい。スポーツタイプとしては普通。

【総評】
コンチネンタル→０２→ミシュランＰＳ３と乗りましたが、バランスはいいけどヘリは少し早いかな。安さを考えるといいんじゃないかな。

車タイプ

クーペ

[安いのが一番！]

2013年5月14日 21:57 [595945-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

DC2インテグラに履いています

平成12年式のType-Rに装着しました。
しばらくインチアップして別タイヤを装着しており、その後倉庫にしまっておいた純正のDIREZZA DZ101に戻し約3年で交換しました。
つまり13年前のタイヤを直近3年間履いていたということです(笑)

13年前のタイヤとの比較では参考になりませんが、非常に柔らかい乗り心地との良い印象です。
ハンドリングはスパッと切れる感じではありません。
シャープなハンドリングを求める方は、別のタイヤをチョイスしたほうが良いと思います。

待ち乗りメインで、ときどき峠を軽く攻める程度なら3年はもつのではないかと。
非常にお得感のあるタイヤです。

車タイプ

クーペ

[ALAforce]

2013年2月27日 06:05 [576198-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	3
静粛性	4

インテグラタイプR（DB8）に装着しました。

以下、基本的にSドラとの比較です。
【走行性能】
コジったときの抵抗が小さくなりました。他は目覚めるほどの違いはないですね。
【乗り心地】
Sドラでははっきり感じていた路面の継ぎ目を踏む感触が、小さいものではほとんど感じないレベルにまでなりました。
前に荷重をのせながらだと、路面電車の線路も弾むことなく綺麗にわたれます。
【グリップ性能】
柔らかいという特性の所為か知りませんが、限界領域はＳドラにやや劣ります。目の減ったＳドラと同じくらいです。
全開走行後に、若干トレッドがささくれ立つくらい、柔らかいです。
一般・高速道路レベルではその不満は感じられません。
【静粛性】
Sドラ比較で、かなり静かになりました。60km、惰性走行時で、Sドラの時にしていたゴーという音が、分からないくらい小さくなりました。
【総評】
随分と、「柔らかい」の一言に尽きます。良くも悪くも。
Sドラは購入時に付いていたタイヤじゃないので、新品比較じゃないのですが、それを踏まえても街乗り主体ならこちらが快適でしょう。
ランクとしては、同じ「準スポーツタイヤ」といった感じですが、こちらはややコンフォートよりです。
コンフォートタイヤの設定がないサイズなので、日用の足を欲している身にとってこの値段があるのはありがたいです。
サーキットを走る時には別のタイヤを用意することになるでしょうが、それでも構わないでしょう。
後は寿命がどうかです。使い始めたばかりなので、こればかりはまだ分かりません。
寿命が十分あるようなら、次も使おうかと思います。

車タイプ

セダン

[03pru]

2012年10月12日 14:57 [539577-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

満足してます

MR-2(SW20)のリヤタイヤで履いてます。本当は225ですがサイズがないので215にしています。(215/45/16)
今までは中古タイヤで凌いでましたが球数がなくなってきたので新品で探すと
国内有名メーカーだと高い、アジア系?だと安くても信頼度(個人的に)がなあと探してこのタイヤに決めました。
常識の範囲内での走行ですが峠や高速道路、雨の日でも普通に走る分には不満は感じません。
ロードノイズもこのタイプのタイヤなら気にするほどじゃないかなと。
気になる点は減りが早いかなと思います、これはSW20の特性が大きいと思いますけど。
2年でボウズになり(冬乗らないので実質1シーズン?)今年の春にまたこのタイヤ買いました
違う車ならもっと持つと思いますが・・・
当たり前ですが溝が減ってくるとウェット時の性能が相当落ちます、水捌けの悪い道路や白線では気をつけた方が良いです
ちなみにサーキット場や限界域に近い走りについては走り屋さんではないので分かりませんが、唯一新品で履かせたLM703よりREVSPECの方が個人的に良いと思います(笑)

車タイプ

クーペ