EAGLE REVSPEC RS-02 165/50R15 73V レビュー・評価

満足度：4.63

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 60%
2. 4 40%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.42	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.21	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.21	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[南国の花]

2012年1月28日 02:16 [476507-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

思ってた以上にかなりいいよ。

値段が安いだけにかなり期待はしてなかったが値段以上に良い感じ

このタイヤの前は　オートバックスタイヤでした　乗り心地悪いは、ロードノイズ拾うは、アクセルラフに踏むと前に進まないは、コーナリングは当然ドアンダー最悪なタイヤでした。
また同じ様な失敗したのかなって思いながらタイヤ交換してすぐに乗って良さがわかりました。
乗り心地がやわらかく嫌な突き上げがなくなりました。　ロードノイズもマシになりました。
軽のターボの加速ぐらいではグリップ力は余裕がある感じ　コーナリングもそこそこ
値段が値段だけにポテンザとかアドバンみたいにはいきませんが街乗りとちょい峠くらいなら全く問題のないタイヤだと思います。
買って正解のタイヤでした。

車タイプ

軽自動車

[jauge0930]

2011年3月8日 21:55 [392735-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

なかなかの性能です

コペン純正のポテンザからの履き替えです。
スポーツ系でできるだけ安く、そしてできれば国産をということで探したらこれに行きあたりました。

【走行性能】
コーナリングの反応は少し遅いですが、よく粘ってくれます。
サーキットでは物足りなく感じるかもしれませんが、一般道を流す程度の私には十分な性能です。

【乗り心地】
多少柔らかいのか、ポテンザよりも乗り心地は良くなっています。
スポーツタイヤにしてはよいほうだと思います。

【グリップ性能】
現在１万５千キロほど走行していますが、ドライ・ウエットともによくグリップしてくれます。ただ、ポテンザにはやはり一歩及びません。

【静粛性】
若干うるさいです。
しかし、オーディオの音が聞こえなくなるほどでもありません。
まぁスポーツタイヤなのでこんなものではないでしょうか。

【総評】
国産スポーツタイヤでこの値段とは、かなりコストパフォーマンスがよいのではないでしょうか。
トレッドパターンもスポーツっぽくて好みです。
寿命が短いとの話も聞きましたが、１万５千キロ走行時点で残り溝４分といったところなので、普通に走る分にはとりわけ寿命が短いということはないかと思います。

次回もこれにしようと思います。

車タイプ

軽自動車

[笠岡タカサン]

2010年3月2日 19:01 [295216-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

大満足

ダイハツコペンの純正、ポテンザからの履き替えです。
3000Ｋｍ走行後の感想を述べます。
走行状況は、高速と一般道が半々です。
ポテンザとの比較ですが、乗り心地はポテンザの超ゴツゴツ感から
マイルドになり、とても良くなりました。
ポテンザでは、荒れた路面で思わず腹筋に力を入れていましたが、
REVSPECに替えてから、ソフトに乗り越える感じで◎
グリップも特に遜色ない性能で◎
これで寿命がポテンザと同等なら、価格的に半額ですから充分です。
次回もこれで行こうと思います。

車タイプ

軽自動車