EAGLE F1 GS-D3 215/45ZR17 XL レビュー・評価

満足度：2.62

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 0%
2. 4 25%
3. 3 25%
4. 2 50%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	2.31	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.62	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	2.92	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.08	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[旅人系]

2010年6月20日 08:24 [321717-1]

満足度	3

走行性能	2
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

コーナーは・・・

現在レガシーＢ４　ＲＳＫ（ＢＥ５）に装着しました。

価格は本体価格、工賃（バランス、バルブ交換）込みで５１０００円

このタイヤは
１．直進状態での加速、減速には特に問題ないし。
　　グリップ力はある方なのでパニックブレーキには有効と思われます。
２．ドライ路面である速度域でタイヤパターンによるうなり音あり。
　　法定速度域ではうなり音は発生しません。
３．コンフォートタイヤでもないしスポーツタイヤでもない。
　　位置づけがあいまい。
４．タイヤパターンのせいで山道で切り返す操作時は腰砕け感あり。
　　このタイヤでスポーツ走行される方はやめた方がよい。
５．入力に対してリニヤな反応は希薄。高速巡航にはこのだるさが
　　丁度よい感じです。
６．雨に対してはパターンのおかげで比較的強い部類と思います。
　　高速道路を走る方は５部山位になると交換した方がよいかと思います。
７．安い韓国タイヤ（最近は侮れない物もありますが）付けるよりかは
　　ましかと思われます。
８．耐摩耗製は自分の運転では評価的には３〜４（５段階）
　　（高速５割、一般道４割、山道１割）





　　　

車タイプ

セダン