ZIEX ZE912 215/55ZR17 94W レビュー・評価

満足度：4.33

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 33%
2. 4 67%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.33	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.67	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.33	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.33	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ドライバー123]

2012年10月4日 15:29 [537754-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	2

この価格なら納得！

半年ほど使用してます。高速に何度も乗りました。その感想を書きます。
車はH16年製のオデッセイ、アブソルート。走行距離約6万キロ。
サイズは215/55R17。以前は純正のヨコハマアスペック。

走行性能：いたって普通です。

乗り心地：お世辞にもいいとは言えません。この値段だから仕方ないが、我慢できない
　　　　　　ほどのレベルではない。

グリップ：雨の日の高速道路でも、普通に運転できた。

静粛性　：60キロぐらいまでのスピードなら問題ないが、80キロを越えた辺りから
　　　　　かなりうるさくなる。高速道路では会話がしにくかった。高速道路を通勤
　　　　　に使うような人はキツイかも。

満足度：安いタイヤだから、当然デメリットは多い。価格と性能が見合ってるかと
　　　　考えると、静粛性以外は非常に満足のいくタイヤだと思う。自分でホイール
　　　　に組んだが、バランスがあまり良くなかった。走行時にそれが気になること
　　　　はない。これで4万キロぐらい使えればさらに満足。
　　　　

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[スバルの子]

2011年9月28日 19:59 [443187-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

アウトバックにも好相性

アウトバックBP9 D型に乗っています。約8000km走行した感想です。足まわりがA〜C型に比べ改善されたと評されていますが、以前は250Tのエアサスに乗っていた為、他メーカーの車より硬めの足まわりに閉口しており、標準タイヤより当たりの柔らかいタイヤを探していました。このタイヤに替えて当たりの柔らかさと静粛性は飛躍的に改善されました。乗り心地にうるさい家内も納得した様子です。グリップは過激な運転をしなければ十分なレベルだと思います。ライフは8000kmで2mm減といったところ(スリップサインの円印が消えた。高速道路走行が多いため。)で決して長くはないようです。結論：アウトバックでタイヤを探している方へ、オンロード主体の走行でしたら価格から勘案しておすすめのタイヤですよ。あと空気圧は指定数値プラス1〜2kgくらいに抑えておけば乗り心地は損なわれませんよ。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ポンポン７]

2009年11月30日 23:22 [270259-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

なかなか良いです

ﾚｶﾞｼｨのｱｳﾄﾊﾞｯｸに装着しています。 距離を乗るためｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを重視して探していました。でも、外国の安いﾀｲﾔはちょっと不安… 日本ﾌﾞﾗﾝﾄﾞで探していた所、このﾔｲﾔになりました。
値段が安いため、ﾀｲﾔの性能にはあまり期待してなかったのですが予想以上です。一般道、高速道どちらとも不快に感じることは少ないと思います。雨の日も安心して走れます。走りも問題ないので、車を普通に使う方ならｵｽｽﾒできるﾀｲﾔだと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン