『コスパは高いタイヤです』 ダンロップ DIREZZA DZ101 205/45R17 84W 腐乱粉さんのレビュー・評価

[腐乱粉]

2015年2月17日 14:43 [798564-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

コスパは高いタイヤです

スイフトに205R45/17をはいてました

Playz PZ-Xを2回履きつぶしてからの交換ですのでその比較になります

【走行性能】
・ドライ
　よくグリップします。攻めれば消しゴムのように減りますがウォーミングアップ無くてもそこそこグリップするのでちょっと峠にさしかかった時は気持ちよく走りたいレベルの運転には最適と思います。熱ダレは早いので長時間の酷使走行には向かず。サイドウォールが薄く、横剛性が低いので空気圧は高めにして剛性を確保してました。ですが設置面を確保しながら空気圧を最大限上げても剛性が足らずハンドリングのシャープさはいまいちです。

・ウェット
冷えるととたんにグリップが落ちます。ドライ性能の３割落ちぐらいを心がけて運転する必要があると思います。

【静粛性・乗り心地】
サイドウォールが薄い分、タイヤが軽く加速がいいのと乗り心地は良かったです。（あくまでもPlayz比較で)
静粛性は空気圧高めにして乗ってたのでPlayz共にうるさかったです。(そんなものかなと気にしてません)

【耐久性】
意外に良かったです。
ほぼ毎日100kmの通勤で5万km近く走れました。
Playzと比べて若干短い程度でした。

総評すると、Playzの半額近い値段でこのタイヤはとてもいいと思いました。
自分の車に対してオーバーキャパなサイズでしたので軽さと乗り心地の改善という点ではとても満足しました。
ただPlayzの数cmのラインまでコントロールできる横方向の剛性感も忘れられず、あともう少しサイドウォールが硬くなればいいなという感想です。

次はECOPIA PZ-Xにするか　DZ102　にするか検討中です

比較製品

ブリヂストン > Playz PZ-X 205/45R17 88W XL

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コンパクト