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2010年9月30日 12:25 [345825-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
センチュリー(G50)にレグノGR−8000からの履き替えです。
【走行性能】
レグノの新品時を思い出して比べても非常に良いと思います。レグノは履いた当初から轍にハンドル取られる感覚が有りましたがそれが大分消えました。
【乗り心地】
レグノと比べても遜色無いと言うより寧ろ若干良いです。しかし唯一、高速で大き目の路面の継ぎ目を通過する時、若干突き上げ・バタバタ感が大きいです。履き替え時に持って比べてみましたが、ビューロの方がレグノに比べて少し重かったのでタイヤ自体が重くなり、エアサスに負担が大きくなったからかもしれません。
【グリップ性能】
十分です。高速で下りのきついコーナーをちょっとオーバースピードなんて時の粘りはレグノより全然良く安心感があります。何と言うか、ねちっこくグリップしてくれると言う印象です。
【静粛性】
これは正に素晴らしいの一言です。いつもの高速で感じる「サー」とか「コー」の類のロードノイズが殆どと言っていい程消えました。風切り音が逆に目立つ様になってしまいました。嫁さんが特に満足してます。
【総評】
レグノや輸入高級タイヤに比べて安い分余計に満足度は高いです。が、若干減りは早い気がします。静粛性に関しては少し前に実家の車をビューロに履き替えた時はこんなに静かになったとは感じなかったので相性があるとは思いますが、少なくとも私の車には相性バッチリです。高速多用する重量級セダンにはピッタリだと思います。今までタイヤはBSとヨコハマばかり履いてましたがディーラーのフロントや知人の薦めでビューロ履いてみて正解でした。
- 車タイプ
- セダン
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2008年4月15日 16:41 [132275-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
車はプレジデントですが、新車時についていたレグノER33だったかな?からVE302に変えました。
ER33と比べて、静粛性は良く分かりません。もともと車が静かだからかな?
ドライグリップはER33よりはしっかりしてます。前にLM702を履いていましたがそれよりは劣るような気がします。静粛性はLM702よりは全然いいです。ロードノイズがすごく少ないです。
ウエットグリップはすごくいいです。路面に吸い付いている感じがします。レイン走行が楽しくなりました。
ER33だと、50kぐらいで駐車違反の車を避けるだけで横滑りしていましたから。
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