VEURO VE302 245/45R18 96W レビュー・評価

満足度：4.50

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.50	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[maromoko]

2012年5月3日 17:52 [502306-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

純正からの履き替え

BMW　F10でGOODYEAR純正のRFTからインチアップ245/45R18にして装着しました。
基本RFTからラジアルへの乗り換えなので単純な比較はできませんが1000キロ走行しての感想です。
やはり乗り心地と静粛性は向上しましたが、新タイヤということもあってのことかもしれません。感動レベルの向上ではありませんが、継ぎ目に関しては向上してます。ロードノイズも向上してますが、以前ラジアルでレグノに履き替えた時の感動レベルには届きません
しかしインチアップして扁平も55から45になったことを考えれば合格点かもしれません
今回はコストパフォーマンスからこのタイヤをチョイスしましたが、
次回はチューニング専門店の推奨する横浜タイヤのADVAN　dbに挑戦予定です

車タイプ

セダン

[yunsona]

2011年9月6日 12:36 [437745-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	5

履き替えてからの印象です。

セルシオでの使用です（245/45R18）
走行距離が多いため、ほぼ１年強でタイヤ交換します。
当初はBSのER55でしたが、タイヤの持ちが悪く、GR9000が出たのを機にGR9000を使用してきました。
途中、ダンロップVEURO　VE302に履き替えて使用、やや雨の日のグリップに不安を感じましたが、GR9000より確実に静かなことが印象的でした。
一昨年、GR9000に戻したもののロードノイズが気になり、翌年はVE302に再度戻しました。
先日、BSから出た新しいREGNO GR-XTが気になり、履き替えました（今回は235/45R18）
結果は惨憺たるものでした。

サイドウオールが柔らかくなり過ぎ、消音システムは最悪（ウオーンという高周波音がする）などでGR9000より悪くなった気がします。
車のマッチングもあると思いますが・・・・

VEURO　VE302からの交換でしたので、特に強く感じたのかもしれません。
◎今回の評価は、GR9000の評価をすべて4点として比較した評価とします。

今回は使用を終えての評価となりますが、次回の交換時にはVEUROに戻ることになると思います。

車タイプ

セダン