LE MANS RV RV502 195/65R15 91H レビュー・評価

満足度：4.33

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.33	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.33	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.33	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.33	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[エヴァンウィリアムス]

2008年4月28日 12:09 [134213-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

LE MANS RV RV502 195/65R15 91Hのレビュー

ディーラーに依頼して、ヴォクシーに取り付けました（バランス調整込み）。６年間使用した標準タイヤからの変更です。

一般道では、標準タイヤとの違いをあまり感じませんでしたが、高速でのカーブでは、安定性が増して、運転が楽になりました。標準タイヤで走ったことのあるカーブを、いつものように曲がってみると、これまでは、シフトダウンしたり（オーバードライブオフor２速固定）、ブレーキでスピードを落としたのですが、このタイヤでは、そのようなことをせずとも、高速のまま安定して曲がっていきます。背の高い車ですが、これまでのような強いロールも感じません。ハンドルの曲げに、車が素直に付いていきます。

高速道路の直進安定性も増したようです。高速で段差を乗り越えた時は、乗り越えに伴う体感はほとんど変化を感じませんが、乗り越えた後に生じる微妙な揺れは減ったようです。全般的に、横揺れに強くなったせいだと思います。

以上から、上記のカーブも含めて、高速道路での走行は、かなり楽になり、久しぶりにセダンに乗っているような気になりました。

他の方の評価を読んで思ったのですが、このタイヤはRVと言いつつも、４WDやセダン風ミニバンではなく、背の高いミニバンに付けると、強い効果を発揮するのかもしれません。（逆に、そうでないと、突き上げ感が増すだけとか…？）

ただ、ロードノイズはあまり変化を感じませんでした（若干、小さくなった程度…）。ディーラーの話では、ある程度走行して、タイヤの山がこなれてくると、徐々に静かになっていくと思いますとの話なので、しばらく走ってから評価すべきなのかもしれません。これからを楽しみにしています。

[my_stream]

2006年5月3日 07:40 [17492-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	4

LE MANS RV RV502 195/65R15 91Hのレビュー

ホンダ　ストリームに標準タイヤから載せ変えました。
走りが軽くなったように感じます。
これで少しは燃費が良くなればと。購入価格は込みこみで￥52､000でした。ダンロップ専門店での交換です。