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2014年5月19日 01:39 [718327-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
2002式ekワゴンに装着。
新車装着のグッドイヤー製を3万km3分山、一つ前のスニーカーを3万km3分山まで使い、このタイヤに交換。
交換したのは2011年で、勤務先近くの黄帽子店、全て含んだ税込価格が1.8万円。
一つ前のスニーカーが可もなく不可もなし、のレベルで、静粛性、燃費、耐久性は多少グッドイヤーの方が好印象だったが、スニーカーも新モデルに成ったのでグッドイヤーに追いついているであろうと期待して選択した。
交換して3年、タウンユースを中心に2万km使っているが、前述の弱点は克服されてグッドイヤーに追い付いた感じだが、アドバンテージは無し。
この車以外に仕事用とレジャー用に2台使用しているが、3台とも国産タイヤ、特にトップブランドのBSに信頼を期待して装着しているが、価格が高いのが偶に傷。
多分、次回は新製品のネクストリーを選ぶと思うが、寧ろ価格がスニーカーよりもダウンしているみたいなので、性能ダウンが無いか心配である。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2011年9月30日 00:11 [443467-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
口コミに書かせていただいた者ですが、これ、五月蠅いとは思いません。批判されるのを承知でいいますと、五月蠅いと言われている方は、X物をつかまされているとか、車の遮音性が低いのかなと思います。今までPOTENZAは数種類、あとFormulaとかADVAN(これ標準装着タイヤですので市販品に比べると大幅に静か)、トランパス、REGNO GR7000を経験していますが、当方の感覚ですとGR7000に匹敵するくらい静かです。感想の根拠ですけどGR7000はチェイサー ツアラーVにはいていた時の事です。スニーカーはイプサムの事です。かなり静かと思っています。車はもう一台持っていてGS350にS001の組み合わせですが、もちろんこちらより静かです。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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