『ストリートならこれ』 ブリヂストン POTENZA RE-11 165/50R15 73V 7743@@@さんのレビュー・評価

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POTENZA RE-11 165/50R15 73Vブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2008年 3月 1日

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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4
ストリートならこれ

RE070からの交換です。

【走行性能】
若干インフォメーションが薄いですが、ステアリングを切った通りに
曲がる感じで楽に走れます。
カッチリとか切った瞬間に曲がるというフィーリングじゃないです。
そのせいか、ハンドルが軽く感じます。

【乗り心地】
サイドウォールが柔らかいのか、ソフトな感じでそれほどゴツゴツしません。
轍にも影響されにくいので、長距離でも疲れにくいでしょう。

【グリップ性能】
さすがにハイグリップです。公道では十分でしょう。
Sタイヤ並みと言う人がいますが、さすがに大げさ過ぎです。(´ー`)
あのベタベタに溶けた強烈なグリップ感は、このタイヤじゃ無理です。

【静粛性】
思いのほか静かです。
ダンピングされてる感じがします。

【総評】
公道ではこれが一番じゃないですかね?
これ以上のグリップやレスポンスを求めると、公道では失うものが
多過ぎるように思います。
それでもピーク性能を求める方は、レギュレーションに応じて
RE070なりSタイヤを買えばいいと思います。
タイムは確実にそっちの方がいいです。

車タイプ
セダン

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「POTENZA RE-11 165/50R15 73V」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
サーキット走行用に購入しました。  5 2019年7月5日 23:06
良いですが・・・  4 2013年12月31日 16:32
ストリートならこれ  5 2012年6月16日 20:52
コペンで2セット履きました。  4 2011年6月7日 20:17
最強ハイグリップタイヤ  5 2011年5月4日 16:22
不思議なタイヤ  5 2011年2月9日 20:53
助手席は疲れる  5 2011年1月20日 00:53
ストリートタイヤとしては最高峰  4 2011年1月18日 23:22
イチオシ  5 2011年1月5日 18:24
ホンダ ドマーニ 15Eに装着  5 2010年8月12日 18:16

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最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   発売日:2008年 3月 1日

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