『ストリートタイヤとしては最高峰』 ブリヂストン POTENZA RE-11 165/50R15 73V ク.ロさんのレビュー・評価

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POTENZA RE-11 165/50R15 73Vブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2008年 3月 1日

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満足度4
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性3
ストリートタイヤとしては最高峰

履き替えてから2カ月が経過しましたので
私的な感想を上げます。
(使用車両はマツダのロードスターです)

【デザイン】
・太い溝や特異なパターンが
 コンフォートタイヤや普及タイプのスポーツちっくを
 謳い文句にしたタイヤとは一線を隔しています。


【走行性能】
・ロードスターのパワーではストリートでは
 どんなスピードで曲がっても
 タイヤを鳴かせる事すら出来ないくらいです。
 オンザレールで曲がっていく感があります。

・ゴツゴツ感はありますが
 そこはハイグリップタイヤですので
 許容出来る範囲です。
 (空気圧2.2kgでの走行時)

【静粛性】
・ロードノイズ音はやはりそれなりに厳しいです。
 感覚としては、スタッドレスタイヤに近い音量です。
 (高速道路走行時の感想)


【燃費】
・前に履いていたブリジストンの安タイヤ T'S-01より
 1km/リッター くらい燃費は落ちた感じです。
 転がり抵抗の問題でしょうか?


【ウェット性能】
・冬の為、雨が殆ど降らずまだ未走行です。。。



ハイグリップタイヤは高いですが、止まる曲がるの
安全性も含めての購入という思いで今回選びました。

ロードスターの車重とパワーでは完全にオーバースペックな
タイヤだと思いますが、安いタイヤでビクビクしながら
走らなくていいので選んで良かったと思います。

車タイプ
クーペ

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「POTENZA RE-11 165/50R15 73V」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
サーキット走行用に購入しました。  5 2019年7月5日 23:06
良いですが・・・  4 2013年12月31日 16:32
ストリートならこれ  5 2012年6月16日 20:52
コペンで2セット履きました。  4 2011年6月7日 20:17
最強ハイグリップタイヤ  5 2011年5月4日 16:22
不思議なタイヤ  5 2011年2月9日 20:53
助手席は疲れる  5 2011年1月20日 00:53
ストリートタイヤとしては最高峰  4 2011年1月18日 23:22
イチオシ  5 2011年1月5日 18:24
ホンダ ドマーニ 15Eに装着  5 2010年8月12日 18:16

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