REGNO GR-9000 205/65R15 94H レビュー・評価

REGNO GR-9000 205/65R15 94H 製品画像

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ホイールサイズ:15インチ REGNO GR-9000 205/65R15 94Hのスペック・仕様

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REGNO GR-9000 205/65R15 94Hブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2007年 7月 1日

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REGNO GR-9000 205/65R15 94H のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象4件 / 総投稿数4
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 5.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 5.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.69 4.14 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 5.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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お洒落なジィジさん

  • レビュー投稿数:65件
  • 累計支持数:240人
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よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
22件
タイヤ
5件
4件
シーリングライト
7件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

クラウンに使用しています。乗り心地、静かさ等は最高レベルと思います。乗り心地を望む方にはお勧めの1品です。

車タイプ
セダン

参考になった1

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なにわ市民27号さん

  • レビュー投稿数:17件
  • 累計支持数:22人
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よく投稿するカテゴリ

docomo(ドコモ)携帯電話
1件
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バイク(本体)
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スピードテスト(光ファイバー)
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
   

GR-9000 装着後

   

【車種】トヨタ クラウン ロイヤルサルーン(2001年)
【タイヤサイズ】205/65R15
【6000km走行状況内訳】
 長距離高速道路&郊外 7割、都市高速 2割、都市一般道 1割


・装着後、5000km走行前後から何かが変わったようなフィーリングを感じ始めたので、
 適正空気圧及び、僅かですが「多め少なめの空気圧」で走ってみました。

・以前は、トーヨー プロクセス? を長〜い間履いていたため、比較対象にはできないと判断したので、GR-9000 だけの感想になります。

・走行性能重視のタイヤは履いたことがないので、それとの比較にはならないと思いますのであしからず。

【走行性能】
・このタイヤサイズやFRであることから、ハンドル操作に難色を示すことはありませんでした。
・速度を出すわけでもないので、雨天時も特に問題はありませんでしたが、高速道山間部での大雨時に一度経験しておかなければと思っています。このタイヤでは、まだ未経験ですので。

【乗り心地】
・良い意味で、昔よりサイドウォールはしっかりしているのかな?と思いました。
・車のサスが非常にソフトなため、タイヤだけの変化を感じることは少し難しいのかなと。
・良いか悪いかで言えば、良いと思うのですが・・・。

【グリップ性能】
・高速道でのコーナーでは明らかにしっかりグリップし、頭がちゃんと出口の方へと向かっていってくれているのが分かりました。
・タイヤが道路をしっかりつかんでいるのか、多少、道路次第でハンドルを流される感じもあり、空気圧が低めの時は余計に強く感じられました。
・自分の感覚には、少し多めの空気圧がちょうど良い状態です。
・どのくらいの年月で、グリップ性能が落ちてくるのかが今後の課題です。

【静粛性】
・このサイズでうるさかったらどうしようもないですが、普通に静かです。
・ロードノイズがまったく聞こえないことはないですが、変な響きや音は聞こえてきていません。

【総評】
高価なタイヤではありますが、そこそこの性能を持ったタイヤではないでしょうか。

ただ、「大雨の時の排水性能」と「どのくらいまで使えるのか」が未知数なので、
それらが分かれば今後のタイヤ選びの一助にはなるかと思います。

使用車種や運転の仕方、どういったところを走るのかで、それぞれに合ったタイヤは変わってくると思うので、自分の状況と照らし合わせて選ぶのが正解だと思います。

結果、今のところ、自分には満足のいくタイヤだと思っております。(*^_^*)

車タイプ
セダン

参考になった2

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☆*6さん

  • レビュー投稿数:20件
  • 累計支持数:91人
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よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
2件
7件
タイヤ
5件
1件
マザーボード
0件
5件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

GR8000から、交換です。
ステアリングレスポンスは落ちました。
この点では、ちょっと頼りない感じはします。
そのかわり、乗り心地は、かなり良くなりました。
突き上げが減りました。
インサイド・アウトサイド指定の仕様になったせいか、来のレグノより、だいぶ柔らかいようですね。
普通に走る分には、グリップもスタンダードタイヤ以上で十分ですし、高速性もよく、すこぶる快適で、おすすめです。
静粛性については、GR8000もそんなに五月蠅くはなかったので、多少、良くなったかな?って程度ですが不満はありません。

参考になった1

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j_diorさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ドライバー
1件
0件
パター
1件
0件
タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

初期のオデッセイです。
GRVの音がご〜〜っとスタッドレスをはいているみたいに気になるので 9000に換えました。
音が静かで気持ち悪いくらいです。
カーブの時の安定性やブレーキの効き具合はGRVが断然良かったです。

参考になった2

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