REGNO GR-9000 215/50R17 91V レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Percival]

2009年6月6日 22:04 [225992-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

REGNO GR-9000 215/50R17 91Vのレビュー

純正YOKOHAMAdbE70 205/55R17 91V、GoodyearEagleRV-S 205/55R17 91Vに続き三代目のタイヤ。
やっと足に合う靴に辿り着いた感じです。

因みに車はStreamRN8、今回のタイヤサイズは215/50R17 91V。
最後までミシュランの新製品プライマシーLCと比較検討しましたが、国内生産と言うことでBSに決定。

履き替えて400km強走行してのインプレッションです。
純正サイズの設定が無い為、やむを得ず扁平率を変えましたが、噂通り静かでしっとり・しなやか、且つしっかりした印象です。

静さ→期待程ではありませんが、かなり静かな部類だと思います。
高速走行の際、普通であれば速度に応じてパターンノイズが大きくなりますが、このタイヤはそうではありません。
速度域が上がれば上がるほど体感する音と速度にズレが生じ、思わぬスピードが出ている事があるので注意が必要です。

しなやかさ→大小の入力を去なすだけではなく、しっとりとした感じで路面の細かい路面のざらつきまで減衰します。
ロードインフォメーションを求める人には不向きですが、とても快適です。

しっかり→不思議なのはココです。
これ以上無い位しなやかであるにも係わらず、ハンドルを切った時にタイヤがヨレたり、ステアリングの応答性に遅れが出たりする事がありません。
(勿論バリバリのスポーツタイヤとは比較になりませんが)

惜しむらくは、どなたかもカキコされていましたが、静か過ぎる為か空洞共鳴音が時々気になる点か。
これ以上の静かさや乗り心地を語るには、道路の路面品質まで言及しなければならないでしょう。
GR-03購入以来、約20年ぶりのREGNOですが製品の基本ポリシーは変わらず、お値段もそれなりですが最高のタイヤの一つだと思います。

今回のインプレッションは高速中心でしたが、後日ワインディングでの印象もレポートします。