※ホイールは別売です
ホイールサイズ：17インチ
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REGNO GR-9000 225/50R17 94W のユーザーレビュー・評価
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2011年5月3日 02:18 [406666-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
レガシィB4のタイヤ交換で購入しました。
このサイズになると高性能タイヤは一気に単価が高くなりがちで、どうしようか迷っていましたが、レグノの割に安く手に入り嬉しかったです。
新品に交換するとステアリングが軽く、ノイズが少なくなる代わりに当初は多少グリップ感が失われるような感がありますが、これに関しては気になるほどのレベルではなく最初からそれなりにしっかり食いつく感じもあります。
お勧めのタイヤだと思います。
- 車タイプ
- セダン
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2009年11月11日 16:20 [265776-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 5 |
クラウンアスリート純正 ポテンザRE030 225/45R/18からの履き替えです。
新車から4年経ちましたので、乗り心地重視でタイヤを選択しました。
交換後、1000キロ程のインプレッションですが、走り始めて5メートル程で違いがはっきり分かるほどすばらしいです。
まず走り始めのハンドルが軽いです。RE030とは別次元のマイルドなハンドルタッチです。もともとRE030はスポーツ走行用のタイヤですので、硬さや路面からの突き上げ感は仕方ないのですが、サーキット走行や、峠を攻めたりといったハードな使用でないのなら間違いなくGR-9000の方が優れていると感じました。
高速をスピード走行しましたが、安定感も申し分ないです。
アスファルトの状態の良くない路面でも、以前のようなゴーゴーといった不快な音がかなり軽減されてます。
トータルで大満足なタイヤでした。不満点は価格が高いといったとこでしょうか。しかし、唯一、地面と接地している部分のタイヤをケチるような人間にはなりたくないので、費用対効果といった面で考えればかなり満足な商品です！！
- 車タイプ
- セダン
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