[1本] REGNO GR-9000 235/45R17 93W レビュー・評価

満足度：2.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 100%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.00	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	2.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	2.50	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.50	4.04	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[れぃちゃんマン]

2011年5月29日 19:15 [413280-1]

満足度	2

走行性能	4
乗り心地	1
グリップ性能	3
静粛性	4

1.5t以下の車では乗り心地はよくないです。

ウチのR32型のGT-Rに履いています。ホイールは純正BBSのため軽量。この前は、POTENZAのRE-01Rでした。

【走行性能】
飛ばしても安定感はあります。減りも、思っていたよりは遅いと感じています。
【乗り心地】
サイズ的にBMWやベンツクラスの重量向けなのか、とにかくタイヤが重く、サイドウォールも硬いです。リムガードも大きい。そのため、バタつくし、ゴツゴツ感は酷いものでした。
【グリップ性能】
サイドウォールが硬いので、腰砕け感はなく、それなりにグリップします。
【静粛性】
別の車でYOKOHAMAのAspec dbを履いていましたが、それに比べると少々雑音が大きい気がします。
【総評】
1.5t以下の車にとっては、「乗り心地」の面では良くないと思います。REGNOのブランドに負けて、ヴィッツやラフェスタにも装着していますが、やはりゴツゴツ感・ドタバダ感があります。性能は問題ありません。価格には見合っていないと思うので、次からは候補に入れないようにします。

車タイプ

クーペ

[熊＿熊]

2009年10月25日 21:37 [262009-1]

満足度	2

走行性能	2
乗り心地	3
グリップ性能	2
静粛性	5

GR-9000履きました

サイズ・235/45R17
ホイール・純正
車種・アウディ　A4アバント3.0(2003年モデル)　スポーツサス仕様
前のタイヤ・ダンロップ　スポーツマックス

装着後約3000Km程走行の感想です。

静粛性は非常にあります。エンジン音だけが聞こえてくる程度です。もともとロードノイズを拾う車なので、これについては大変満足しました。

しかし、自車のスポーツサスという堅いサスには性能的に全く相性が悪いタイヤでした。
高速道路でスピード上げると直進安定性があまりなく、峠道でのコーナリング時もしっかり踏ん張ってくれません。
また、サイドが意外に堅いタイヤなので、道路の段差(高速道路のつなぎ目)などで大きな突き上げ、衝撃を車体に与えてきます。

良いタイヤなのでしょうが、自車のスポーツサスには向かないタイヤでした。

車タイプ

セダン