REGNO GRV 215/60R16 95H レビュー・評価

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ホイールサイズ:16インチ REGNO GRV 215/60R16 95Hのスペック・仕様

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REGNO GRV 215/60R16 95Hブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2006年 4月 1日

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REGNO GRV 215/60R16 95H のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.45
(カテゴリ平均:4.37
集計対象6件 / 総投稿数6
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.45 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.65 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.45 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.50 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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チョコスムースさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
1件
0件
電子ピアノ
0件
1件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

マツダMPVで純正タイヤ(BS、REGNO)が残す溝がわずかになってきた為履きかえました。タイヤスターさんでタイヤのみ購入し、ディーラーで交換してもらいました。乗り心地よく、静粛性も高くなりとても満足しています。

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消費者ABCさん

  • レビュー投稿数:42件
  • 累計支持数:116人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ゲーム機本体
2件
67件
液晶テレビ・有機ELテレビ
2件
23件
ビデオカメラ
1件
16件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

愛車はオデッセイでYOKOHAMA DNA dBから半年経過後のレポです。
TOYO TRANPATH MP4と、かなり迷ったのですが、近場(博多@福岡)でTOYOを扱っている店が少なく、比較できずに当商品を購入(^ ^;;
評判どおり、DNA dBより全てに関して良い印象を感じました。
静粛性、乗り心地、グリップ性能(←これ重要、TRANPATH MP4だと、これに関してかなり妥協を強いられそうで・・・)、タイヤの寿命(半年間で10000Km程の走行ですが、かなりもちそうです)も期待どおり。
私と同程度に使用する家内の意見は「判りません」でした。
でも、この「判りません」は、辛口の家内にしてみたら「値段を考えても、悪くは無いね」の意味でして、比較がDNA dBとすると・・・お判りでしょう??
PS.空気はショップの勧めもあって窒素ガスを入れています。(個人的には窒素ガスで、印象が大きく変わるとは思いませんが・・)
少々奮発したチョイスでしたが、全てに関して満足いく製品で、個人的に大正解でした。
難点を唯一上げるとすると215/60 16インチのサイズは側面がノッペリしていて、値段相応の華麗さやスポーティーさが無く残念です。
REGNOは初めてですが、次の買い替えでも、間違いなくREGNOを選択すると思います。

参考になった3

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雪だるま印さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

 エスティマにREGNO GRV(215/60R16)を装着してみました。確かに車内は静かになり、DVDの音量も低く設定して聴くことができるようになりました。
 いい買い物でした。

参考になった0

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ODY-Lさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:4人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プリンタ
1件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

タイヤ交換に当り、各社のタイヤの評価を確認し、またタイヤ取扱店の評価をきいて、BSのレグノ GR−9000かGRVに絞り込みました。最終的には、タイヤ専門店のアドバイスで、GRVに決め8月末に交換しました。今回の評価は、新車時に装着されてた、Y社のアドバンとの比較になります。
 交換後、すぐにロードノイズの現象に気づきました。またマンホールなどを乗り越えた時の音が、全然違います。兎に角静かなのです。同じ車(オデッセイ)とは思えませんでした。あまりしずかすぎて、以前のタイヤでは、気づかなかったきしみ音が気になり、早速デーラーへこの原因を確認してもらい、運転席側のドアーパッキンを交換することになりました。デーラーには、気の毒でしたね?
 先日、高速を300Km程度走りましたが、静かな事には変わりありませんでした。但し、荒れた路面では、多少ロードノイズが気になりますが、前のタイヤに比べたら、雲泥の差です。路面への食いつきも良く、乗り心地もマイルドになりましたが、進路変更も安心です。直進性安定性も良く、以前のふらついてた感覚がなくなりました。まだ、少しの体験ですが、この少しの体験で違いが分かるのですから、良いタイヤと思います。GRVは静粛性、グリップ力、乗り心地、安定性に優れたバランスのとれたタイヤと思います。お勧めです。

参考になった3

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atani64さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:9人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ミシン
3件
0件
デジタルカメラ
1件
1件
タイヤ
1件
1件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

REGNO GR8000から履き替えました。
エスティマでGR8000に履き替え45000km。まだ
スリップサインまで減ってないけれど、昨今の大雨で心配に
なってGRVに変えました。
乗ってすぐに違いがわかりました。今までより明らかに
静かです。正直に言って、”乗用車用のGRより静かな訳無い”と
思ってましたが、地面上をスーっと流れているよう。
驚きました。前評判どおりでした。
もともとスポーティな運転をする車で無いので、走行性能は
大差が無いと思いますが、乗り心地、静粛性ともにBESTです。
気に入っています。

参考になった1

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ハチオヤジさん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ビデオカメラ
1件
0件
ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
0件
イヤホン・ヘッドホン
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性3

カタログから静粛性に過剰な期待を持っておりましたが、その点ではがっかりです。若干静かになった程度です。
それでも総合的な性能はBSらしく良いと思います。
静かなタイヤを求める方はヨコハマあたりも検討してもいいかもしれません。

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