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2008年1月3日 22:37 [111096-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
E46−325i TR
GR9000と凄い悩みました。
RE050に決断、購入しました。
タイヤは、堅めで、少しゴツゴツ感がありました。
乗り心地は、しっかりとした感触で、ハンドリングも購入時に履いていたピレリ
P6000より抜群です。
まだ、ウェット状態の体験が無いものの。ドライ路面では、100点だと思う。
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2007年11月5日 22:09 [98946-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
ECR33 type Mに乗っています。今回タイヤ交換でPOTENZA RE050 205/55R16 91W をセレクトしました。まだ慣らし運転の段階ですが、既にコーナリングの良さに満足しています。いいタイヤです。
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2007年6月8日 22:43 [74752-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
POTENZA RE050 BSのフラッグシップですね。価格が高いのが
難点。評価項目で乗り心地、静粛性については4ですがこれは
GR8000と比較してのこと。乗り心地はスポーツタイヤのカテゴリ
で評価すると満足の得点になります。
特筆すべきはWetに強いこと。静粛性は音を押さえ込む?GR8Kと
比較するとごく自然な感じ。路面が悪い所はその状況をドライバー
に伝えてくる性格。インフォメーションを大事にする人はこちら
を好むでしょうね。磨耗はごく常識ですよ。2.5年使用しましたが
まだ3歩の残存があります。剛性が高いのでそれ相当の車でないと
履きこなせないでしょう。
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