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2016年3月21日 00:34 [781234-3]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
【デザイン】
長年この形で、バージョンがアップしているような感じですね。
だから、古いものでも使いまわしがきくのでしょう。
何回も買い替えてしまい、出費を重ねました。
【設定】
ナビ本体に付けるだけで、ビーコンの役目はあまりないのでしょうか?
高速は知った時の偶に渋滞表示くらいです。
設定する事はないです。
【拡張性】
全くなし
【総評】
これから、ETC2等に代わっていくビーコンは単なるメーカーの商品で選択肢はないです。
価格の割には頻度も少なく、取り付けなくともナビがまともに動くようにしてほしかった。
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2010年1月25日 10:19 [285456-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
高速道路、国道などは、殆ど(全部?)地上設備が整っていますし、主要幹線道路でも地域差があるにしても、頻繁に情報受信できる様になった現在、そして、VICSサービスが始まったころには定価が約6万円もしたビーコンユニットが低価格になりましたので、カーナビをお持ちの人で財布に余裕があるのでしたら購入する価値のあるものだと思います。
FM VICS情報では、広域の情報を提供しているので、細かな道の通行止めなどの詳細な情報を把握する事が出来ない場合もありますが、ビーコンは、逆に広域情報ではなく狭い範囲の情報提供と使い分けられているそうです。
また、高速道路では、地上とビーコン(自動車)間で相互に情報交換をしているそうで、道路の車の流れ具合をみていて渋滞情報として活用していると聞いた事があります。カーナビにビーコンを設置する人が増えるとそれに応じて渋滞情報の正確さも向上する期待が出来るかもしれません。
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