TS-C1710A レビュー・評価

満足度：4.54

（カテゴリ平均：4.41）

満足度ランキング—位

集計対象31件 / 総投稿数31件

1. 5 65%
2. 4 29%
3. 3 3%
4. 2 3%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.10	4.25	-位
音質 音のきれいさ、臨場感	4.55	4.28	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	3.84	4.19	-位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ	4.38	4.19	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[すずはね]

2020年7月17日 00:05 [1348402-1]

満足度	5

デザイン	無評価
音質	無評価
設置しやすさ	無評価
音のバランス	無評価

癖が強い

ボーカルの声を聞きたくて使用していました。きちんとデッドニングをしイコライザーで20000Hz以上をだいぶ下げ、またツイーターを別メーカーのソフトドームに交換して聞くととても良い音でした。そのまま聞くとドンシャリが強く感じました。低音はだいぶ下まででていたのでサブウーハーはいりませんでした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[zaqmorimori]

2012年2月6日 21:57 [479366-1]

満足度	5

デザイン	無評価
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

パジェロ・９８ｗ

パジェロ・９８ｗのオーディオレスの純正ツイーターは最悪の
ショボさです。

それで、フロントのみ交換しました。

最高に良い音を奏でてくれます。
試聴では少しうるさいかなと思い、アルパインと悩みましたが
ＴＳ−Ｃ１７１０Ａにして、本当に良かったです。

一緒にスピーカー裏用の防振吸音材と
スピーカー周り用のスポンジも買いましたので
いい感じです。

パジェロへの取り付けで悩むのが、ツイーターの設置方法ですが
９８Ｗの純正ツイーターカバーを外すと、
ツイーターがねじで止まっていますので、ネジを外せばツイターが現れます。

ツイーターはプラスチックの台座にフック４か所でとまっていますので
ネジ穴両サイドを下に下げ、ツイーター裏を持ち上げれば２か所のフックは外れますので
残り１か所を外せばポンと抜けます。

１７１０Ａをカバー側に入れて、外した台座の裏側を当てます
それも裏表を逆にするだけではなく、ネジ穴も逆にします。
そーすると、結構いい感じでネジ止めできますので
ホットボンドも必要無いです。

説明書もパジェロ・ロング専用説明もありますので
お奨めのスピーカーですよ！

音質は、中音・高音ともに豊富で、ボーカルの声も良く聞こえ
楽器も認識できるようになりました。

私はこのスピーカーで満足です。

車タイプ

SUV

[h.genjirou]

2012年1月21日 13:57 [474545-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	3
音のバランス	3

これに落ち着きました

ティーダ15Gのフロントドアに取付。トゥイーターもドア上部前方に取付。
良く聴く音楽はJ-Popで、好みの音質は透明感があるボーカル、それこそ息継ぎが聞こえるようなおとで、つややかで厚みがあり、それで自然な感じ。
　最初カロの同軸2ウェイを付けたが、あまりにも高音が聞こえず、ボーカルが不明瞭なのでセパレート2ウェイを検討。カーショッブで同価格帯のものを比較試聴。キンキンせず、ボコボコせず、一番ナチュラルに聞こえる本器に決定。デッドニングキットを通販で注文したのですが、メーカー在庫切れでキャンセルされ、また内張剥がすのが大変なので、まだデッドニングしてません。


【デザイン】
　ウーファーは見えませんが、トゥイーターはそこそこでしょう。ドアに付けるか、ダッシュボードに付けるか迷いましたが、結構指向性があるのと、ダッシュボードの分解が面倒なのでドアにしました。とってつけたようですが、仕方ないですね。スピーカー自体のデザインのせいではないので。

【音質】
　最重点項目です。そのまま聞くとキンキン高音がうるさく、中低音が引っ込みとても聴きづらい音でした。他メーカーより落ち着いた音質だったので選んだのに？やはり、店頭のBOXとドアでは大違いと言うことでしょう。トゥイーターがかなり耳に近くなりますし。イコライザーを何度も調整し、結構高音を落としてバランスを整えました。低域を上げると妙な共振がでるので、ハイパスフィルターでカットし、スーパーウーファーに振り分け。DSPで左右の距離を入力。定位が目の前に来ました。そのまましばらくエージング。
　今ではまぁ、透明感のあるボーカルが目の前に浮かびます。ボーカルの厚みはイコライザーで何とか補正し、多少は改善。でも、薄っぺらい感じ。つややかなというのはカーステレオに望んではいけないのでしょう。前の車ではfostexのユニットを使ってBOXスピーカーを自作し、リヤに置いてましたが、それなりによい音でした。今回、ティーダはハッチバックなので箱形は置けません。デッドニングもしてないドアスピーカーにあまり高望みはいけないのでしょう。
　しかし、純正、カロ同軸2ウェイに比較し、遙かにボーカルが明瞭になり、エージングにより堅さが取れてきたのと、耳が慣れてきたせいか、だいぶ満足のいける音になってきました。


【設置しやすさ】
　バッフルボードはアルパイン製を使用。近所のカーショップにそれしかなかったので。カプラーはどれも合わず、切った張ったしました。トゥイーターの取付金具がドアの厚さに合わず、加工して使用したので、設置は楽とは言えません。
　

【音のバランス】
　ティーダのフロントドアに付けると高音ばかり目立ちます。トゥイーターが上に付くから高音が強くなるのは当たり前なので、アッテネーターが付いていた方が良かったと思います。ヘッドユニットのイコライザーで思い切ってマイナス調整で丁度良いです。中高音がウーファーとトゥイーターの両方からでるのか、なんかエコーがかったような感じに聞こえる事があります。デッドニングしてないので、あまり文句も言えませんが、低音は不明瞭でイコライザーではどうにもなりません。思い切りカットし、スーパーウーファーへ回しました。デッドニング必須ですね。
　ドームトゥイーターだけど、結構指向性があります。頭の位置が変わると音のバランスが変わります。取り付ける前に仮置きして試聴した方が良いでしょう。


【総評】
　純正や同軸2ウェイに比べて圧倒的にボーカルが明瞭になりました。不満は多々ありますが、金額とドアスピーカーと言う条件を鑑みれば、かなり頑張ったのではないでしょうか。これ以上の音質を求める時は家のステレオで聴きます。

車タイプ

コンパクト

[あをによし]

2011年11月1日 09:41 [451100-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	5
設置しやすさ	無評価
音のバランス	5

2年使用した後のレビューです

それほど詳しい方ではないので、ざっくりレビューです。
【デザイン】
よく目に入るツイーターは、まずまずだと思います。
もっと高級感があるデザインを模索してほしい期待を込めて4に。
【音質】
オーソドックスな設置でしたが、ある程度満足感のある音質です。
デッドニングなどチューニングすれば、もっと良くできるかと思いますが、そこまではしません。
【設置しやすさ】
ショップに設置してもらったので無評価です。
【音のバランス】
「とても良い」です。
ツイーター設置後も、少し角度調整ができるので便利です。
【総評】
ショップに頼んで、ふつうに設置するだけでも良い音質で楽しめます。
後ろに違うメーカーのお安いスピーカーを別につけたのですが、失敗でした。
前後バランス改善の為、今は後ろの音量を0近くにしています。
後ろのスピーカーも同一グレードにするか、このスピーカーだけにしておいた方が良かったです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[いのきち]

2011年9月21日 10:45 [441425-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	5
設置しやすさ	無評価
音のバランス	5

買い替え

【デザイン】
少し小さめですが悪くないです。
【音質】
デッドニングもしたので低音よし、ツイターからの中高音が最高です。ボーカルが飛び出し透き通った高音が素敵です。
【設置しやすさ】
業者にお願いしました。
【音のバランス】
いいです。
【総評】
大満足！
良い音でて車乗るのがドキドキします。
以前はアルパインで4年で壊れました。
アルパインは高音域の透明度がなく物足りなさを感じてました。

車タイプ

クーペ

[ギンペケ]

2011年3月5日 02:23 [391575-1]

満足度	5

デザイン	3
音質	4
設置しやすさ	3
音のバランス	4

値段以上の音質でした

【デザイン】
　ウーファーはいいけど見えないので除外して・・・ツィーターはミニ扇風機みたいです。
　うちの嫁は『何？この目玉オヤジは？』と言ってました。
【音質】
　期待以上という事でOKです。とてもクリアで純正スピーカーとは比べ物になりません。

【設置しやすさ】
　ネットワークが小さくて設置には困りませんでした。
　ただ、日産ノートなんですが付属のコネクターが合わず配線加工しました。その程度

【音のバランス】
　特に問題はないと思います。

【総評】
　値段以上というかけっこうポテンシャルを秘めたスピーカーだと思います。
　ナビの内蔵アンプで鳴らしてます。
　適度なデッドニングをしているせいもありますが、低音域はなかなかしっかり出ています。
　SW追加設置は頭から消えました（過剰な低音は疲れるのもありますが）。とりあえず低音充分です。
　
　楽器の音色が判別できるとか、ベースの音が力強くきちんと持続するとか、
　ちゃんとしてるなぁと感心しました。もちろん１００点満点ではありません。
　電源や外部アンプやスピーカーコード等で更に色艶出てくるでしょう。
　定価３万円程度のトレードインスピーカーでこのレベルは驚きです。

車タイプ

コンパクト

[zebedee]

2010年9月29日 17:19 [345632-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

いいスピーカーです！！

新車購入と同時に、カロとアルパインで悩みましたが、
評価の良いこのスピーカーにしました。
インナーバッフル（UD-K511）と同時購入し、取付をした感想です。

【デザイン】
ウーファーはドア下の純正位置に取付たため見えませんが、少々地味な気がします。
ツイーターは扇風機が内装に合わないと思いドーム部のみを取外し、ドア上部の純正位置に取付ましたが、なかなか一体感があり良いと思います。
（内の奥様は取付た事に、最初気付かなかったです）

【音質】
取付て２週間ほどですが、バランスの良いスピーカーだと思いました。
高音が強く感じましたが、ＥＱ調整でよくなりました。
低音はサブウーファーがいらないと感じるほど、よく鳴ってます。
（重低音好きの方は、若干物足りないでしょうが．．．）

【設置】
取付時、デッドニング施工も同時に行ったため、時間は少々掛かりましたが、
接続のしやすいスピーカーだと思います。
初心者でも、付属の取説があれば全然大丈夫です。
時間は右左両方で、４時間程で完了しました。
スピーカーだけなら、半分以下の時間で出来ると思います。

【総合評価】
今まで取付けていたスピーカーの中では、一番良質なスピーカーだと思います。
値段と音質の差を感じさせない、良い買い物をさせて頂きました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[せんざトモ]

2010年9月8日 21:47 [340530-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

ツイーター初体験

通勤で使っていたライフの音の寂しさに辟易し、『新しい車はスカイライン(ER34)のように「走り」にはこだわれないので、「音」にこだわろう！！』と決めていました。
合わせているのはカロッツエリアの楽ナビ「AVIC-HRZ900」です。車はステップワゴンスパーダ(RK5)。

【デザイン】
ウーファーは隠れちゃうんですが、カッコイイですね(笑)。重厚感があります(実際ちょっと重い)。
ツイーターなんですが、かわいらしいですし、角度も変えられて便利で良いと思うのですが、リング状のメッキ部分が太陽光を受けて俺にフラッシュかましてくれます。かなり眩しい。
設置するのはほとんどの方が光の入る部分(ダッシュボード周り)でしょうから、ちょっと考えて欲しかったですね。
その高級感出すつもり(なのか？)のメッキがまた、逆に安っぽさを出しちゃってます…。

【音質】(オーディオマニアでは無いので印象を)
とにかくツイーター初心者としては、その効果に驚くばかりです。
高音が目の前から聞こえてきます。
ウーファーも中低音を良く響かせてくれています。
他の方も書いてましたが、このままサブウーファーは要らないんじゃないかとさえ感じます。

外した時にショボさにガックリした純正スピーカーとは雲泥の差です。

【設置しやすさ】
DIY初心者の自分でも取り付けられたので、全く問題ないかと。
若干ツイーターの配線に手こずりましたが…f~~;)
ちなみに、同じくカロッツェリアのインナーバッフルも付けました。

【音のバランス】
最初は「高音が甲高いかな？」と思ったのですが、音響の設定をいじってみて、いいセッティングを見つけました。
純正スピーカーの頃は設定をいじっても変化がさほど感じられなかったので、その点でも「いい物つけた」満足感がありますね(笑)

【総評】
上でも書きましたが、純正スピーカーとは雲泥の差です。
価格と性能のバランス、費用対効果の満足感ともに良い製品ではないかと思います。
今回はフロントのみの交換でしたが、次はリアスピーカーも交換したいと画策(主に資金面で)しております。

【余談】いや〜、初めてDIYしましたが、面白いし愛着が沸きますね。
ハマるひとの気持ちが良くわかりました(笑)
フロントのライト周りもいじりたいなぁ〜〜。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ｽﾋﾟﾘｯﾄｵﾌﾞﾌｧｲﾔｰ]

2010年8月25日 01:07 [337117-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	無評価
音のバランス	5

変えて大正解

【デザイン】
ツイーターはまぁこんなもんでしょうｗミニ扇風機みたいだけど方向を好きな向きえ変えられるのでおｋ


【音質】
純正とは比べ物になりませんｗｗｗ比べる事態が失礼に値するほどかとｗｗ


【設置しやすさ】
販売店に設置して貰った為、無評価ですが販売店に設置して貰うとツイータが両面テープなので外れないか若干心配ですｗぐらぐらｗｗ
ちなみにインナーバッフルはアルパインの物を付けました。

【音のバランス】
音のバランスは使用しているナビがカロッツェリアのサイバーナビの為、オートタイムアライメントというシステムが最適化してくれているので大満足です。

【総評】
文句のつけどころが今の所はありませんｗｗ大大満足ですｗｗ
少し高い買い物にはなりましたが後悔は絶対しないはずです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[tatatti]

2010年8月24日 21:22 [337067-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	無評価
音のバランス	4

アルパインのコアキシャルからの付け替えです。

取り付けは、インナーバッフル（プロフェッショナル）とともに販売店で取り付けてもらいました。
取り付けて４日ほどですが、音質についてそのままでは、高音が強すぎる感じがありましたが、イコライザーで調整すればバランスがよくなりました。低音はすっごくしまっていてとても満足です。
ボーカルが前から聞こえるようになり、高音も低音もきれいに聞こえ満足です。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[納豆ラーメン]

2010年7月22日 22:20 [329545-1]

満足度	5

デザイン	3
音質	5
設置しやすさ	無評価
音のバランス	4

やっと楽しく音楽が聴けます♪

22Lapin

【デザイン】
最悪です(個人的な感想です)
何か安っぽいです！！
以前の車に付けていたパイオニアは黄色くて、スピーカーグリルから見えた時の感じが格好良かったので残念です。
ツイーターはまあまあです。

【音質】
純正スピーカーと比べたらかなり良いです。
純正の時は、低音は汚いし高音は、ただキンキンしてるだけな感じでしたが、このスピーカーは良いですよ。
低音の切れも良いし、ツイーターからも高音楽器ばかりではなくヴォーカルが出ました。

【音のバランス】
良いと思います。
メリハリがありますね。

【総評】
満足しています。
純正があまりにも酷い音質だったので、やっと楽しく音楽が聴けますし癒されます♪

ツイーターはドアに付けましたが、かなり良い感じです。
純正は何故あんな位置にあるのか不思議なくらいです。

ちなみに、純正ツイーターは配線抜いて殺した方が音質は良かったです。

車タイプ

軽自動車

[X-LIMIT22]

2010年3月27日 12:35 [301806-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	無評価
音のバランス	5

T31 X-TRAIL 純正からの付け替え

【デザイン】・・・ツイーターがミニ扇風機みたいな形してますけど、特性を考えての設計だと思うので、○です。結構コンパクトに収まってて満足してます。


【音質】・・・メリハリサウンドで純正と比べると格段にレベルアップしました。


【設置しやすさ】・・・販売店に設置してもらったので無評価です。ダッシュボードにツイーターが入るスペース（メーカーオプションオーディオでは6スピーカー設定だったみたいで）があったので、そこに入れてもらおうと相談したらサイズ合わなくて断念・・・

【音のバランス】・・・高音域がはっきり、くっきり聞こえるようになりました、それにより全体的に音のバランスが良くなりました。

【総評】・・・純正スピーカーに満足できなくなり、初めてスピーカーを交換しました。フロントのみの交換で、オートバックス店員さんと相談しアルパイン製インナーバッフルを設置、入門用？デッドニングキットを施工しました。純正と比較すると、かなり音の幅、広がりが変化し高音域、中音域、低音域それぞれの音がくっきりと際立ち、音にメリハリが出ました。後はヘッドユニットのイコライザー調整でまたいい音が出せるかと思います。余裕ができたら今度はリアスピーカーもカロッツェリア製に交換しようと考えてます。

車タイプ

SUV

[幸福の価格]

2010年2月17日 21:18 [291888-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	5
設置しやすさ	3
音のバランス	5

満足のいく製品です

当方３０プリウスに乗っています。
アルパインのSXS-69Sを取り付けましたが、まったく満足出来なくて、わずか１ヶ月半でこちらの製品に取り替えました。
以前、TS-C1600Aを使っていて満足していたので（現在リアに使用）、カロに戻ってきました。
取付けた結果は、大変満足のいくものでした。
他の方のコメントにもありますが、解像度が高く低音もパンチがあり、高音もキレイに聴こえます。
価格も実売では高くないので、かなりオススメできます。
ただ、プリウスに取り付けるのは若干面倒くさかったです…

車タイプ

セダン

[R@Z]

2009年12月2日 14:11 [270530-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	4
音のバランス	5

フロントに使用

５０エスのフロントスピーカーとして使用中！

ノーマルからコレに交換した時の感動は今でも忘れません！

まるで別世界

音の広がりや厚み、ボーカルの声等が段違い！

ノーマルＳＰでは聞こえなかった音まで再現してくれます。

ＳＰ交換でけでもかなり変わります！

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[mashmash555]

2009年9月29日 11:57 [256620-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

TS-C1710Aのレビュー

平成11年式エルグランドライダーへ取り付けました。
HUはDEH-940で5.1ｃｈDEQ-P9を付けています。
ウーファーを付けなくても十分な程、低音が良くなります。

また高音の音質も良く、低音との分離も優れている為、
非常にバランスの良い音のスピーカーだと思います。
細かく調整の出来るHUを付けていれば、更に良い音を出すことが出来ると思います。

価格も手頃で非常に満足しています。