TS-WX77A レビュー・評価

満足度：4.64

（カテゴリ平均：4.41）

満足度ランキング—位

集計対象15件 / 総投稿数15件

1. 5 60%
2. 4 40%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.45	4.25	-位
音質 音のきれいさ、臨場感	4.56	4.28	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	4.26	4.19	-位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ	4.55	4.19	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ひかる（・ω・ｖ]

2013年12月22日 10:42 [664766-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	5

エルグランドE51に取り付け

デザインはラゲッジルームに程よく収まりいい感じでした。ただ買い物にいって上に買い物袋おくとバックドアあけると予想通り雪崩です。
音質につきましては流石カロッツって感じでしっかりとサブウーファーの役目を果たしてくれます。
設置に付きましては自分で行いましたが約１時間くらいで設置可能です。
ハイパスがついていないのでHiLoコンバーターを別途用いて約５mくらいのRCAが必要となります。
スピーカー配線は純正デッキ裏からとりましたがエルグラE51はアルパイン等の配線図では配線色が異なる場合が多いのでコレクタ番号で見分けてください。
バッ直電源は車両右側E/Gルーム内のヒューズボックスの裏から入れられます。
音のバランスはゲイン調整も簡単に可能なリモコンがついているので詳しくない方でも設定を楽しめると思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[１０徹]

2013年8月15日 01:39 [619605-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	5
設置しやすさ	3
音のバランス	5

良質で本モノの低音

　これまでイロイロなメーカーのあらゆるパワードサブウーファーを使ってきたが、（同シリーズのTS-WX910Aを除いて）この製品が一番クセがなく通常の低音域〜超低音まで特にピークもなく安定した非常に良質の低音が出るように思う。いたずらに見せかけの低音でごまかすことなくしっかりと超低音まで再生してくれる。
　クセがない分、他の機器との相性、設定選択幅も広いと思う。このようなアンプ内蔵ウーファーは意外と数少ない。※実測で30Hz以下の低音が非常にキレイに無理なく出るしパワーも十分ある。またパワーオーバー気味に入力を入れても滅多な事では音割れしない。
　----------
　ただ残念なことに、ほとんどの荷台に無理なく設置できるものの設計の意図に反して設置後は段差ができて意外と邪魔になる。
　些細な事のようにも思えるがこの段差が結構クセモノで、ちょっとした荷物を積むときにもかなり邪魔になり結局その後、他機種に替えてしまった。

[tempura kids]

2013年3月22日 03:35 [582371-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

ラゲッジ

ラゲッジに配置するのに優れた設計である。16cm×2SPのバックローデッドホーンの構成で、低音を反響させて出力する方法のため、位相管理が複雑になる傾向があるが、ラゲッジの狭い空間内で低音を反響させて、出力を増幅するような使用の仕方でベストなバランスになっている。故に、カットオフは出来るだけ低い位置で使用するのが好ましいと感じた（人間は低い音には方向性は感じにくいため）。デザインコンセプト通り、雑な使用でもしっかりと音を出してくれるところが魅力である。個人的には80Hz以上は使用困難と判断した。意外に底面の接触面がセンシティブであり、適当なスペーサーを使用するとよい。マジックテープなら低音がもたつく。地の底からウワッと包み込んでくるような低音をシステムにプラスするような使用の仕方が適切である。あまり高い音まで欲張らず、ほのめかす程度がいいのではないか。付属のリモコン音量は中がよい。アンプの美味しいポイントである。カットオフ80Hz固定で使用するのならば、リモコンを除去すると上品な仕上がりになって好ましい。使いこなしていると最終的には16cmという壁にぶち当たるが、それが限界範囲だと見極めることが肝要である。つまり、3WAY的な使用方法を考えるのではなく、純粋な超低域プラスツールとしての考え方である。なんにせよ荷物が上に遠慮なく置けて、それでいて大勢に影響がないのは楽である。後ろに閉じ込めて反響させるようなラフな使い方こそがふさわしい。しかし上にふわもこのでかいクッションを乗せると100Hz付近が効率よく吸音されて音質が向上する。効率の良い吸音が必要条件であろう。

車タイプ

軽自動車

[彩の国の民]

2012年8月11日 08:39 [525692-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	4

ZRR70Gヴォクシーには最適です。

【デザイン】
上に物を乗せられるのはとっても使い勝手がいいです。ヴォクシーはラゲッジスペースにスッポリ入ります。

【音質】
この価格でこれだけ低音が出れば満足です。サブウーファーはポコポコ余計な音も出てしまうものも多いのですが、これはちゃんと低音だけ出ます。付属のリモコンを使ってないので、リモコンを使ったカットオフやゲインの調整は評価できませんが、デッキ側でローパスやゲインの設定をするとよく鳴ってくれます。

【設置しやすさ】
薄型なので設置しやすそうですが、横と縦の大きさはありますので、場所はとります。

【音のバランス】
この価格でこれだけ低音が出れば満足です。

【総評】
70ヴォクシーの専用設計ですか？っていうくらいラゲッジスペースにスッポリ収まるし、配線の長さもぴったりですし、音圧もしっかり感じられます。この価格でこの音なら満足度高いです。ただ、お腹に響くくらいの低音はでないので、ズンドコにはなりません。もうちょっと低音がほしいなぁという場合にはこれで十分だと思います。買ってよかったです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[osamu_n]

2011年5月14日 00:58 [409450-1]

満足度	4

デザイン	5
音質	4
設置しやすさ	3
音のバランス	4

カロナビには最適

カロナビを積んでいる車にはいい感じです。

設置は少し車をいじれる方は自分でできます。

車タイプ

SUV

[CYBER ELMO]

2011年2月14日 23:26 [386589-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	5
設置しやすさ	無評価
音のバランス	5

違いがはっきり

昨年末に購入し、ショップで取り付けてもらいました。
こんな薄いのにスゴイ鳴ります。MAXまで上げたら窓壊れそうです笑
迫力あるのにキレがいい!!
まぁ今までは5年くらい前のclarionのｻﾌﾞｳｰﾌｧｰをつけてたので。
安物だったので残念な音で、どんだけローパスで切っても余計な音が出てました…。比べ物にならないですね笑

ナビ側でｱﾗｲﾒﾝﾄなど設定すれば、リアに置いても低音の遅れは解消できますし、これからｸﾛｽｵｰﾊﾞｰの設定をもう少しきちんとやれば、満足のいく音になりそうです。
ちなみにナビがカロのZH9900でスピーカーもカロのC1710Aです。

買ってよかったです。

車タイプ

コンパクト

[オガＸ2]

2010年11月12日 21:35 [356900-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

なかなか

　エリシオンのラゲッジに置きました。
ミニバンなのでラゲッジで前まで音が届くか心配でしたが、結果は十分に音圧が得られました。

　３列目は一番下げた状態から１つ前でジャストフィットです。上に物がガンガン置けるのもいいですね。置いても音質に影響が無いので気にせず置けます。

　音質もゲインを上げ過ぎなければ前方定位で心地いいです。私は10時位で使っています。でも上げた時のズンズン響くのが気持ち良くてついついゲインをいじってしまいます。でもＭＡＸにはできませんというかした事がありません。半分でミラーが揺れるほど鳴りますので。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[たこたこはっち]

2010年2月15日 03:35 [291276-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

TS-WX77Aのレビュー

包み込まれるような音の臨場感に大変満足しています。

いろいろ設定をいじくり回して、聞いてみたのところ、
最初は、低音は聞こえるのですが、音がバラバラの感じがしました。

そこで、サイバーナビのAUTO TA＆EQの設定を行いました。
当然かもしれませんが、説明書通りに行うことをお勧めします。

設定後は低音が目立たない感じに捉われましたが、よく聞くと
何処から聞こえてくるか分からないような低音に包まれていました。

臨場感の“質”が格段に上がった感じです。

特にこのWX77Aは25HZの低周波数から再現できるので、
臨場感を高めるためには非常によいウーファーだと思います。

車タイプ

SUV

[無いものねだり]

2010年1月12日 23:49 [282336-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	3
音のバランス	4

重低音・・

コンパクトカーに載せてみましたが、後ろから背中に低音が刺さります。。
置き場はラゲッジスペースですがコンパクトには贅沢ですね。

ミニバンに乗ってる方はちょうどいいのではないでしょうか。

車タイプ

コンパクト

[mashmash555]

2009年9月29日 11:38 [256613-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	4
音のバランス	5

TS-WX77Aのレビュー

平成11年式エルグランドライダーへ取り付けました。
HUはDEH-940でスピーカーはTS-C1710Aで5.1ｃｈDEQ-P9を付けています。
ウーファーを付けなくても結構低音は効いていたので、
節約の為ウーファーは諦めるつもりだったのですが、
奮発して付けたところ、低音が別物になりました。
1BOXで3rdシートの後ろへ設置し、ボリュームはそんなに上げていませんが、
運転席にいても低音が心臓にガンガン響いてきます。

見た目も良く、薄型で設置もしやすく、
この値段でこのこの低音が手に入るのであれば、とてもお得だと思います。
とにかく非常に満足できるウーファーでした。

[いっぽうくん]

2008年11月3日 11:40 [166502-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	無評価
音のバランス	4

TS-WX77Aのレビュー

取り付けている車は、初代ＦＩＴの後期型。
リアのシート後ろに設置し、設置はマジックテープで固定しております。

デザイン
あまり普段見るようなものでも無いので、可もなく不可もなく。敢えて言うなら「良い」といった処でしょうか。

音質
当初はなかなか設定が決まらず、ヤキモキしましたが、現在はなかなか張りのある低音を効かせてくれています。

設置のしやすさ
オートバックスにて取り付けて頂いたので、私個人としての設置のしやすさは評価しかねます。

音のバランス
サブウーハーですから、勿論低音が重視となりますが、中低音に広がりがありフロントのツイーターからの高音と相まって、程よいバランス感を感じます。

満足度
「まぁ、満足」といった処でしょうか。
意外と好みの音質設定に決まるまで、時間が掛かりました。
ヘッドユニットによる高音・低音のバランス調整から、ラウドネスのＯＮ・ＯＦＦ、その他、リモコンによるゲイン・カットオフ周波数の調整など、色々と気に入る音質に仕上げるまで手間隙掛かりました。
しかし、一度決めてしまうとあまり変更する必要も無く、手軽に重低音を楽しめるので、良い買い物をしたと思います。
設置に関しても、リアのトランクスペース？にマジックテープで取り付けを行なっており、何か荷物を載せる時には配線のジャックを引き抜き、マジックテープから取り外すだけで、スペースを有効に利用できます。
少々のモノでしたら上に載せても問題が無いようで、200kgまでなら大丈夫となってます。

あまりリアのスペースを損なう事無く、ある程度満足できるような重低音を効かせてくれるサブウーハーとしては、「良い物」だなぁ、と感じています。

[watchdog]

2008年8月25日 22:49 [154637-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	5
設置しやすさ	4
音のバランス	無評価

TS-WX77Aのレビュー

2万円以下の安いパワードサブウーファーから乗り換えしました。
取り付けた車種はサンバーディアスワゴン　平成20年現行の物です。
設置場所は後部座席下。
後部座席のシートベルトに干渉せず設置可能で、車載ジャッキ等との干渉もありません。
サンバーディアスワゴンでウーファーを探している人にはお勧めできます。
また、シートベルトに干渉しないよう若干前に出していますが（下隙間の空間で）設置状態で後部座席の折りたたみ収納が可能です。ヘッドレストの干渉はありません。
配線は後部座席下の下地マットの下を通しました。
マット下→助手席側センターピラーカバーの中を通して助手席の下へ→電源確保→音声ケーブルとコントロール線はそのまま助手席の下地マット下を通らせてデッキまで。
サンバーのバン系列なら同じような配線で出来るかもしれませんが、ご自信で確認のうえ行ってください。

■デザイン
物が上に載せれるというだけあって、のっぺラットしており上部の出っ張りは殆どありません。
横長のすらっとした感じです。
質感、見た目は私には結構気に入る範囲です。
ライトアップ機能があればもう少し評価が高く出来たかもしれません。
足元を照らせて、一石二鳥！とか。
ちなみに同じような形の上位機種には付いていますが、車載ジャッキに干渉する為設置不可。
取っ払っても良いなら可能かと思います。
こっちの機種にもつけて欲しかったな。

コントローラーは見た目はごつく見えます。
結構太いですし。
残念だったのは、動作ON時のブルーLEDが眩しいこと。
もう少し光度を落としても良いのでは。

■音質
はじめは16cm x 2と言う事で、低音に不安がありました。またバックローデッドホーン方式の為に若干音の遅れがあることです。
使ってみた感想としては、素人が気にすることはないレベルだと思います。
音にこだわる人は、自分のこだわりの音を視聴の上自身で確認を。
不安だった低音については、元々つけていた安いウーファーよりも歯切れがよく、さらにちょっと抜けた様な低音から強調した低音に変わりました。
音圧も申し分ないLVだと思います。
ドンドコ鳴らすのも出来きますが、私としては低音の補強だけなので音量は小さめですけど。

内心を裏切りまくって、かなり音質については満足できるlvでした。
視聴出来るお店が付近ではどこにも無かったので･･･
よい意味で想像以上に裏切ってくれました。

■設置しやすさ
サンバーバン系列は後部座席下にスペースがあるため、設置はとても楽です。
出っ張りも出来ませんので、邪魔にすらなりません。
私は、後部座席下に傘ぐらいしか置いていなかったので問題はありませんでしたし。
配線も乗用車と違ってやりやすいです。
ただ、サンバーはパネルで隠れている部分が少ないです。
隠して配線するには色々と工夫が必要かもしれませんね。

■音のバランス
これは自分の良い音に設定すれば良い事です。
無評価とさせていただきます。

MP3等の音LVが異なったデータを再生する場合、手元にコントローラーを持ってこれる事で簡単に調節が出来ます。

■満足度
ライトアップが無いのと、コントローラーの電源LEDが眩しすぎる点を覗けば５でした。
欲しかった機能が無いのが残念。（無いと分かっていて買ったんですけどね）
コントローラーは、手元に置くものです。
あの光度では、運転の支障になり得ます。
この他では満足です。



サンバー乗りの参考になれば幸いです。

[KwonBoA]

2008年4月28日 22:51 [134311-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	4
音のバランス	4

TS-WX77Aのレビュー

ハッチバックの車にはピッタリフィットします。
薄さからは考えられないほど重い低域の音が出ます。
音質は設置次第でかなり変わります。
しっかり固定したらビビリ音もなく良い音が出ます。
この価格でこれだけ出るならこれ以上はいらない程です。

[クォーター]

2008年3月21日 20:51 [127663-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

TS-WX77Aのレビュー

デザイン：ラゲッジスペースを犠牲にしてまでウーハーを付けようとは思わなかったので。　５
音質：スピード感はいまいちだけど、量感は結構あるので。４
設置：固定はベルトのみ。５
音のバランス：結構下の音まで出ています。薄型のデザインを加味して。４
満足度：コストパフォーマンスを考えると、良いと思う。５

　軽なので使い勝手（スペース）を犠牲にしないウーハーを探していてWX11Aの情報収集していたところ、この機種が目にとまり”こんな形で低音が出るのか？”と思いながら口コミ等を見て半信半疑ながら購入しました。音圧は結構あるのですが、上の音（100Hz以上）がうるさく感じ、メインユニットにてカットオフ　80Hz　スロープ　-18で使用しています。やっぱり最近のJ-POPは低音が欠かせないですね !いい感じで鳴ってくれます。
ただ、まだ新しい為かMDF木材（接着剤？）の匂いが車内に充満してます（笑）

[papayan 777]

2007年11月18日 06:18 [101019-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

TS-WX77Aのレビュー

す、素晴らしい！こんなに素晴らしいSWは初めてです♪
ABの店内で実聴したときとクルマに積んだときって、よく「･･･」なことってありますがクルマに積んだときの方が、こんなんも「いい！」と思えるSWは初めてです♪
あんぐりするほど驚きました！いい！本当にいいSWです。

１BOX車じゃなければ十分過ぎる「音圧」を感じさせてくれます！（当方、1600のSUV)

唯一、なぜだか、パワーケーブルと　RCAケーブルが熱収縮チューブで１本に結束されてたのにはビックリ！しましたが･･･（ハーネス端子より→５０cmくらいまで。もちろん、ノイズ対策にチューブを切り取りRCAケーブルと離しました）