TS-Z171PRS レビュー・評価

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TS-Z171PRSパイオニア

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2007年 5月下旬

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TS-Z171PRS のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.57
(カテゴリ平均:4.41
集計対象9件 / 総投稿数9
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 4.32 4.25 -位
音質 音のきれいさ、臨場感 4.61 4.28 -位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ 2.24 4.19 -位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ 4.50 4.19 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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まいっさん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カースピーカー
6件
0件
カーナビ
3件
0件
その他車載機器
1件
0件
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満足度4
デザイン5
音質4
設置しやすさ1
音のバランス4

ミッドの情報量、レンジ幅は素晴らしいです。
下まで良く鳴りますので、サブウーファーが必要ないくらいです。
あまりに素晴らしいので、アフターバッフル化しました。
本体が非常に重いことと、ケーブル接続のネジ止めがやりにくいので、注意が必要です。

ツイーターは頂けません。
Vシリーズの方がマシです。
後継のTS-Z172PRSは改善されてました。

ネットワークもイマイチで直ぐに他社製品に交換しました。

それなりに品質の高いアンプで鳴らさないと能力を発揮出来ないこともわかりました。

ミッドの性能だけでも決して高い買い物では無いと思います。

車タイプ
セダン

参考になった0

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何でも自分でやるさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カースピーカー
1件
0件
もっと見る
満足度3
デザイン2
音質4
設置しやすさ無評価
音のバランス3

JBLの20センチフルレンジ、フォステクスの12センチフルレンジどちらもエッジが破損したため今回初めてセパレート2ウエイに挑戦、耐久性でカー用スピーカーなら10年OKだと思い決めた、Z171PRSの低音びっくり高音が全く死んでる4万位では限界かな?そのうちにツイータにお金出せば完璧だろう。

車タイプ
その他

参考になった0

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shimabuさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カースピーカー
1件
17件
グラフィックボード・ビデオカード
0件
4件
カーオーディオ
0件
2件
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満足度5
デザイン4
音質3
設置しやすさ3
音のバランス4

低域の鳴りは凄いがTWの仕事量が多いため小さめの音量で聞く場合はこのSPの真価がわからないと思う。

参考になった1

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鈴木Keiさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カースピーカー
3件
0件
車載用地デジチューナー
1件
2件
車載アンプ
2件
0件
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満足度5
デザイン5
音質5
設置しやすさ3
音のバランス5

RSスピーカーよりも自分は好きです 中音がいいですねーー  

車タイプ
軽自動車

参考になった3

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Luxy@homeさん

  • レビュー投稿数:56件
  • 累計支持数:163人
  • ファン数:4人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
22件
その他オーディオ機器
0件
15件
マザーボード
2件
6件
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満足度5
デザイン4
音質5
設置しやすさ2
音のバランス5

車の乗り換え(RVR→デリカD5)の際、V7Aから乗り換えました。

ヘッドユニットは、DPH−910にPRSのパワーアンプ付です。
取り付けは、ドアに加工が必要であるとの事でしたので、全部お店に依頼しました。

初めて鳴らした時の感想ですが、思った以上に低域が出ました。
EQも低域を下げたくらいです。
あまりにも低域がでるので、内張りもビビリが発生するくらい。
ちょっとしたサブウーハーにも化けそうな17cmスピーカーです。

お店の人曰く、このスピーカーは、従来の日本製より倍以上鳴らし込みが要るそうです。
確かに1年くらい鳴らしましたが、慣れが進むとちょっとずつ低域が膨らみます。
これは、憶測ですが、セダン・コンパクトカーには、おそらく13cmの方がバランスよいと思います。
参考になれば幸いです。

参考になった1

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タイタクパートラムさん

  • レビュー投稿数:82件
  • 累計支持数:792人
  • ファン数:6人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
6件
69件
スマートフォン
4件
14件
タイヤ
8件
8件
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満足度5
デザイン5
音質5
設置しやすさ2
音のバランス5

アルパインのDLX-F177からこの製品に移行しました。ツイーターの音が荒く悩んでいたところ、スムーズな中高域かつ低音も出るとのお店の勧めで取り付けました。

4chマルチ駆動&アウターバッフルとツイーターのピラー埋め込みでの取付ですが、昔のカロのように高域を無理に引っ張って鳴らしてる感じが全然なく感心しました。またクロスが低めのこともあり、ボーカルも演奏もキッチリ目の前に展開します。

中高域の滑らかさは予想を上回るもので、エッジは立ってないのに高解像度というような音の鳴り方に感じます。個人的にも心地よくスッと音楽に入っていける音で大変嬉しいです。お店には反射音に十分気をつけるようお願いし、ツイーターの角度をかなり調整したうえでつけてもらったのが効を奏したかもしれません。

低域も十分すぎるほど鳴ります。ドアとフロアのチューニングで相当変わってはきますが、タイトさもありかなりいいです。

トータルで見ても色付けのある音ではなく、モッサリ感無し&滑らかな高解像サウンドという感じなので、生楽器の音源を色づけムンムンのシステムで聴く方向性ではないと思います。逆にポップスやメタルなんかを聴いても、変な方向性がない分普通にボリュームを上げて音楽として単純に楽しめますね。

値段からすると相当お得だと思いますが、一点だけ気になるのはミッドバスのマグネットの大きさです。あのデカさではとても簡単にはつきません。ドアはいじっても良いと思っているような、ある程度カーオーディオの経験のある人向けのシロモノですね。

参考になった2

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つーざーさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:3人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カースピーカー
1件
11件
NAS(ネットワークHDD)
0件
5件
グラフィックボード・ビデオカード
0件
4件
もっと見る
満足度5
デザイン5
音質5
設置しやすさ2
音のバランス5

 どうせつけるならと、TS-V7AではなくTS-Z171PRSにしました。
取り付けにはかなり苦労しましたが、その甲斐もあっていい音が出てると思います。
中音域の厚みなんかは、まさにうわさどおりのシロモノですね。
追加で、TS-ST910も考えてます。
スピーカーの総費用が10万円を超えますが、おもしろいものになりそうです。

いまは、新生classの「冬の日の2009」を2chでリピート再生してます。
いまのシステムで聞いてしまうと、ほかでは物足りなく感じてしまいそうです。

参考になった1

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spinpower2さん

  • レビュー投稿数:26件
  • 累計支持数:164人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
3件
8件
スマートフォン
2件
6件
カースピーカー
7件
1件
もっと見る
満足度5
デザイン5
音質5
設置しやすさ4
音のバランス5

TS-V7Aからの買い替えなのですが、同一価格のスピーカーとはおもえませんね。V7Aは高音が耳に突き刺さるような感じがしますが、Z171は高音がV7Aよりも控えめで私は聞き易いです、何よりも中音と低音のでかたが私には非常に心地よく聞こえます、ちなみにV7Aをリヤにマウントしましたがリヤに使用ですと突き刺さるような高音ではなくなりました。

参考になった1

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ざ・ヘタレさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

au携帯電話
0件
5件
カースピーカー
1件
2件
もっと見る
満足度4
デザイン3
音質5
設置しやすさ2
音のバランス4

取り付けは車種によっては厳しいものもあるでしょうが音質はすごく良いです

参考になった0

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TS-Z171PRS
パイオニア

TS-Z171PRS

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