DDL-R17S レビュー・評価

満足度：4.48

（カテゴリ平均：4.41）

満足度ランキング—位

集計対象21件 / 総投稿数21件

1. 5 52%
2. 4 48%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.30	4.25	-位
音質 音のきれいさ、臨場感	4.54	4.28	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	4.53	4.19	-位
音のバランス 低・中・高音域のバランスのよさ	4.48	4.19	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[字光式ナンバー]

2011年12月1日 17:38 [458577-1]

満足度	4

デザイン	3
音質	5
設置しやすさ	無評価
音のバランス	4

音源を忠実に再現していると感じます

車種はヴィッツ、2年半程使用した感想です。

取付けは近所のジェームスでの購入・取付でした。（2時間くらい待ちました）　店内の展示で比較して本品は低音から高音のバランスが良かったため決めました。インナーバッフルボードも同時に取付けました。

取付当初はツィーターからの音がやけに前面に出てきて違和感がありましたが、ツィーターの方向を検討した結果、現在は検討した際に感じたとおりに音域のバランスが良くなったと思います。（本品家人のクルマに取付けのため時々乗車する際の感じ方のため“慣れ”ではないと思います）　またエージングの賜物とも思います。

スピーカーを市販品に交換することで音が良くなることだけでなく悪くなることもありますが、今回は取付けて正解だったと感じています。

車タイプ

コンパクト

[jo_jo_99]

2011年5月20日 22:00 [411025-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

大変満足しています。

車を買い換えた際に取り付け、3年経ってしまっていますが大変満足しています。
デッキ側の調整にもよりますが締まった低音は出てくれるし、中高音域も音の聞き分けがよくできて聴きやすいなと思います。

[低反発まくら]

2010年9月20日 05:31 [343270-1]

満足度	5

デザイン	無評価
音質	5
設置しやすさ	無評価
音のバランス	5

満足です

購入してから2年程経ち今更ですが、満足してます。
これからも良い物を作ってください。
って、もうモデルチェンジ後ですが(^^;)

車タイプ

SUV

[ぷぃちぃ]

2010年1月31日 02:51 [286884-1]

満足度	5

デザイン	4
音質	5
設置しやすさ	無評価
音のバランス	5

これは…

オートバックスにてシルビア・Ｓ１５に取り付けてもらいました。
【デザイン】
コーン紙の色が良いですよね。
あと中心の金属。
しかし、取り付けるとカバーで見えなくなるので（笑）
【音質】
純正のへぼへぼな音から一変！最高のリスニング環境に変わりました。
ちょっと低音を強めてちょっと音量を上げるとぶよぶよして聴くに堪えない音になってましたが、
このスピーカーに変えてから音も割れず、迫力のある音を奏でてくれます。
ツイーターは純正のツイーターがあった場所に設置してスッキリ。
ちなみにリアトレイにはこのスピーカーのコアキシャルバージョン(DDL-R17C)を取り付けました。
【設置しやすさ】
店にやってもらったので無評価。
【音のバランス】
すべて同じメーカーに揃えた(サブウーハーだけカロッツェリア)ので、バランス悪いとは思わないです。
ツイーターの音が目立ちすぎのような気がしますが、イコライザでカバーできました。
【総評】
それなりの値段をかけた買いがある、良い買い物をしたと思います。
最高の音を届けてくれます！

車タイプ

クーペ

[コンソメ123]

2010年1月28日 18:21 [286192-1]

満足度	4

デザイン	3
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	4

ツィーターが・・・

設定をキッチリすればＧＯＯＤ！
ツィーターはカロの方がいいですね。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[YOH111]

2010年1月25日 01:20 [285415-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

大満足です

インサイトのスピーカーをホンダ純正オプションの2wayスピーカーに換えましたが、それでも音に納得できず、思い切ってフロントにDDL-R17S、リアにDDL-R17Cに換えました。DDL-R17Sのツィーターはダッシュボードのツィーターボックスに、インサイト専用のツィーターパネルを用いて設置しました。専用のパネルなのできれいに収まりました。音のバランスも良く非常に満足しています。

デザイン
きれいです。色も落ち着いて光沢もあり、かっこいいです。でも設置すると見えなくなるのであまり関係ないと思います。

音質
非常にクリアーに聞こえます。インナーバッフルボードも設置しましたので、低音も見違えるように良くなりました。純正のナビにつないでいるため、音のチューニングに不満がありました。しかし、このスピーカーに換えて純正ナビの設定で、低音を最大に、高音を+2に設定、フロント・リアバランスを+2でフロントを強調した設定で、インサイトにはベストです。
ポップスは交換前のスピーカーでも聴けましたが、クラシックになると低音は響かず、高音は抜けずで非常に不満でした。このスピーカーに換えて音の迫力が全く違います。フルートの音からバイオリン、ビアノまで非常にリアルです。また、ティンパニーや管の音も響くので、シベリウスが不満なく聴けます。やっと納得のシステムにできました。

設置しやすさ
自分で取り付けていませんので評価できませんが、ツィーター専用パネルがあるということで「良い」にさせて頂きました。

音のバランス
申し分ありません。DDL-R17Sのみですとやや耳につく感じもありますが、リアのDDL-R17Cと組み合わせることで、人工的な感じがなくなり、非常に調和のとれた音の環境になりました。

満足度
大満足です。
純正のスピーカー、純正のオプションスピーカーと比べてこれほど違うのかと驚いています。

車タイプ

その他

[napoooo]

2009年12月30日 08:39 [278111-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	3
音のバランス	5

価格相応です。

【デザイン】
青地のコーンにアルパインのロゴのウーファ−部、ツイーターは自立型の土台部分にアルパインのロゴと一体式に設置するスペーサーは極力シンプルに押さえた主張しすぎないデザイン。
ウーファーはドアパネル内に純正のスピーカー交換で設置してツイーターはAピーラーに穴開けをして取り付けましたが、車内の雰囲気を崩さずにスマートな感じに仕上げることが出来ました。
ウーファー部をアウター化してもカッコイイ見栄えになると思います。

【音質】
X08に繋いで使用してますが、シャリシャリしすぎず透明感のある音でアルパインの車種別インナーバッフルでしっかり固定しているので低音もシッカリ鳴ってます。
エクストレイルのフロントに設置したのでドアパネルのサービスホールが塞がっているのも低音がしっかり出ている要因ではないかと思います。
デットニングをしっかりするととてもいい音で音楽を鳴らしてくれます。

【設置しやすさ】
スピーカーに付属の部品が一式入ってます。あとは工具を用意するのみです。プラスチックのバッフルがありますが、車種別のバッフルを買ったため使用してません。インナーバッフルは必須だと思います。
多分付属品だと軽い音になりそうな気がします。
付属のネットワークのコードをもうちょっと長くしてほしいです。
設置は説明書をちゃんと読んで理解すれば出来ると思います。心配ならアルパインのホ−ムページで取扱説明書・車種別のバラシ情報を見て出来るかどうかの判断をしてみてください。

【音のバランス】
デッキのEQをフラットにして鳴らしてますがすべての音がしっかりまとまってると思います。
気持ちいいクリアなサウンドになってます。

【総評】
カーオーディオ入門編？の位地付けでいいのか分かりませんが…セパレートのツイーターなのでツイーターをダッシュボード上に設置すれば音像が目線の近くまで上がり気持ちよく音楽を聴けるようになります。
音質もクリアなので、透明感を求める方にはいいお手頃なスピーカーです。
反面、温かみのある音が好きな方には若干なじみにくいかもしれませんが、音楽の粒を感じさせてくれるいい入門機だと思います。
これからガンガン鳴らしてエージングの変化を感じたいと思います。

車タイプ

SUV

[ｳﾏｺﾞﾝ（ｶｰﾙ・ﾊｲﾝﾂ・ｼｭﾅｲﾀﾞｰ）]

2009年11月26日 13:17 [269203-1]

満足度	4

デザイン	4
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

嫁も満足

新車ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝRGへの乗り換えを機に購入です。

SABで試聴した時はパイオニアTS-C1710Aの方が低音が強く好印象だったんですが、
どうせサブウーファ12インチ×2発を設置しているので低音は評価しなくても良いのかなと思い、
ツィータが車種専用パネルで埋め込みできるこちらの商品に決めました。

自作バッフルボードと共にDIYにて取り付け、まだまだ鳴らし始めですが、良い音で満足してます。

これからデッドニングを施工しエージングした後、どの様に音が変化するか楽しみです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[湘南のハイウェイスター]

2009年11月8日 08:25 [265005-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

満足です

【デザイン】取り付け後は見えないんだから、どうでもいいじゃない。きれいなデザインだけど。

【音質】重低音から超高音まで再生できて、文句なしです。

【設置しやすさ】旧型アクセラは純正SPがセパレートでしたので、同じ位置に取り付けるだけ（ただし、TWはパネル加工でスッキリ取り付け）。

【音のバランス】旧型アクセラへの取り付けでは、低音が出過ぎます。EQで絞りました。

【総評】この音質なら、どなたにもお勧めできます。おかげで、純正デッキの音の悪さが際立ちます。

車タイプ

セダン

[サンエイサンキュー]

2009年11月7日 10:06 [264753-1]

満足度	4

デザイン	3
音質	4
設置しやすさ	5
音のバランス	4

時間がかかります

初めてアルパインのスピーカーを購入しました。
今迄はカロッツェリアしか購入したことはありません。

私の車はオデッセイ(RB-4)です。
ＭＯＰのナビのため悩んでいたところ、ディーラーの薦めもあり購入しました。
確かにインストールしやすくて良いですね。
ドアのデッドニングもきっちりやりました。
しかし初めて音を聞いた感想は・・・・
なんじゃこれ？
こんな音なら買わなかった・・・
酷いの一言です。
ドンシャリというかキンキンというか・・・
聴くに耐えません。
失敗だなと思いつつ、時間をかければまともな音になるかなって思ってもいました。
２０時間くらいたった頃でしょうか。
音が徐々に変化してきました。
まともになってきたというのでしょうか。
聴くに耐えれる音です。
日々進化しているよに思います。
今日現在の感想としては、ロックよりはＪ−ＰＯＰといったところがオススメです。
世話かかる子どもを育てている感じがしますが、日々の成長に期待しています。
カロとの違いに驚きですが、良いスピーカーだと思いますよ。
ただし、デットニングは肝です。
絶対にしましょう。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[Misson-V]

2009年9月25日 14:23 [255442-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	4
設置しやすさ	3
音のバランス	5

DDL-R17Sのレビュー

採点のみの投票です。

[ぴこむし]

2009年9月24日 09:00 [255140-1]

満足度	4

デザイン	3
音質	4
設置しやすさ	3
音のバランス	4

DDL-R17Sのレビュー

純正からの付け替えでしたが非常にクリアーな音を奏でていると思います。
これによって、鳴らす音源がipodの128bpsでは満足出来なくなり、Appleロスレスに切り替えた程です。（純正スピーカーなら128bpsで充分です）
ご参考になれば。

[nanbou]

2009年7月3日 23:30 [233360-1]

満足度	4

デザイン	5
音質	4
設置しやすさ	4
音のバランス	4

DDL-R17Sのレビュー

エスティマＨＶ、ＭＯＰナビ（９ＳＰ）のフロントスピーカーを交換しました。

スピーカー以外にバッフル、ツイータパネル、防音テープを使いました。

＜デザイン＞
エスティマ用のツィータパネルが販売されていて、ツィータが綺麗に取り付けできる。

＜音質＞
交換前のぼやけた音と比べて、交換後の音は澄んだ音になりボーカルが際立って好みの音になりました。

＜バランス＞
バランスは、ノーマル時のままでは高音が強すぎるので、
トレブル　−２
ミッド　　＋１
バス　　　＋１
にすると、バランスが良くなりました。


＜設置しやすさ＞
お店で取付けて貰ったのですが、トレードインスピーカーなので取り付けしやすいと思います。
取付け・調整作業で３時間弱掛かったので手間は掛かるみたい。
エスティマのＭＯＰナビ仕様は、ツィータとミッドバスのスピーカー出力が分かれていて、アンプ側でネットワークが組まれているので、音の調整で悩んだそうです。

[矢沢Ｂ吉]

2009年7月1日 21:17 [232843-1]

満足度	4

デザイン	無評価
音質	3
設置しやすさ	5
音のバランス	4

DDL-R17Sのレビュー

採点のみの投票です。

[gump^^]

2009年6月24日 20:18 [230779-1]

満足度	5

デザイン	5
音質	5
設置しやすさ	5
音のバランス	5

DDL-R17Sのレビュー

採点のみの投票です。