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2011年1月12日 23:20 [376520-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 4 |
| 音のバランス | 3 |
【デザイン】結構無骨なデザインですが、比較的大きなユニットを搭載している割にはエンクロージャーは小さく出来ていると思います。正面のバーも、ユニット正面を塞がない為の物でしょうから許容範囲です。取り外す事も可能ですしね。
【音質】エンクロージャーの容積が小さいので、ちょっと軽目の低音感（ドンドンという感じの音です。）ただ、ロードノイズに埋もれる音の音圧は補えるので、特別気になるほどではありません。
【設置しやすさ】もう少し本体が薄いと設置場所も選ばないのですが、シート下への設置時には事前にスペースの確認が必要です。
【音のバランス】リモコンでの調整範囲が比較的広いので、メインスピーカーとのバランスは取りやすいです。
【総評】インサイトの助手席下に設置するために購入しました。大きさ的には微妙でしたが、ユニットの口径が大きい事と、エンクロージャーの強度が高そうな事、オートバックスでセールしていたのでこの製品を選びました。
付属品には過不足なく特に問題は無いのですが、ラゲッジスペース取付用にケーブルの長さが５M程ありますので、取り付け位置によってはケーブルの処理を考えておいた方が良いです。
ヘッドユニットが純正なので、入力はスピーカー出力から取りましたが、入力ラインを切詰めたので特に問題はでていません。電源は車内のケーブルより取出しましたが、せっかくの電源ラインがもったいないので、しばらくして音が落着いたら電源をバッテリーから引き直してみようと思います。
音質が軽目なので、メインスピーカーの低域と干渉する様で、現在はトーンコントロールで低域を−２ほど下げてバランスを取っています。暫くは、少しずつ音質が変化して行くのでしょうから、様子を見ながら気長に調整です。
助手席下に押し込んで設置する事には成功したのですが、シート下側がサブウーファーに接触するらしく取出す為にはシートを外さなければいけなくなりました。事前の確認が重要です。
いろいろ問題点はあるのですが、メインスピーカーの低域の負担が減るので、中低域以上の音の出方が楽になり、細かい音が聴きやすくなるようです。低域の補填はサブウーファーで出来るので、結果的にメインの耐入力が上がり、ボリュームをあげてもうるさく聴こえません。
使いこなしには工夫が必要ですが、うまく調整できればかなりの処まで追い込めそうです。先に購入したツィーターと併せて暫くは楽しめそうです。重低音というタイプでは無いので物足りなく思う方もいらっしゃるでしょうが、ロードノイズの補填は可能ですし、比較的単価も安いので使い道はあると思います。
- 車タイプ
- コンパクト
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2010年10月20日 08:32 [350726-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 4 |
比較的小さなウーハーを探してましたが、乗ってる車がFITなので
センタータンクレイアウトの為に運転席下にスペースが無く、
ラゲッジスペース設置のウーハーを探していました。
【デザイン】
良くも悪くもない平均的なデザインかな？
【音質】
思っていた以上に低音が出ています。入力をスピーカーコードとＲＣＡ
と両方試しましたがＲＣＡの方が断然音が良いです。
取り付けているナビがウーハー用のＲＣＡジャックが有り、ナビ側でも
コントロールが可能でした。
スピーカーコードからだと、少しこもった様な音の印象を受けましたが
ＲＣＡに接続するとすごくクリアなメリハリのある音になりました。
【設置しやすさ】
この手のサブウーハーは設置に関してはどれも同じぐらい、内張りはずし
から、バッ直での電源引き込み、ナビとの接続、ラゲッジまでの配線etc
で2時間ぐらいでしょうか。FIT（GD3）はインパネはずしが面倒なので
少し時間が掛かりますが、インパネ外しが楽な車両ならもう少し早く
出来るのではないかと思います。
【音のバランス】
先にケンウッドのツィーターを付けていましたが、元のスピーカーが純正
なので低音が出ず、このウーハーを足しました。とても音のバランスが良く
なったと思います。
【総評】
金を掛ければ、良い音は手に入りますが、そこまで凝る気にはなりません。
先に付けたツィーター（6,500円）とこのウーハー（9,900円）で合わせて
16,400円でかなり音が良くなりました。
購入価格は、こちらの最安値のオートバックスのネットショップが売り切れなので
価格コムの価格を参考にネットで調べましたが結構高く、近くのオートバックスを
電話しまくって、3店舗目で在庫有りでネットと同じ価格で買えました。
- 車タイプ
- コンパクト
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2010年4月4日 11:59 [304025-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
【デザイン】
見える所に置かないので何も問題ないです。
【音質】
小さいのに迫力あります。
【設置しやすさ】
コンパクトなので場所をとりません。
【音のバランス】
良いです。
【総評】
車二台共、こちらのウーファーを設置していますが、デッキで音がこんなにも違うのか・・・と感じました。
まず、バスブーストが付いていないオーディオだといくらウーファーでも低音は期待出来ないと思います。
一台目はブーストスイッチを入れると低音が響きました。
もう一台は最近新車に、年明けに発売されたカロッチェリアの安い日本語表示のデッキと一緒に設置してもらいました。サブウーファー対応のせいか前から積んでいる車とは格段の差の音でした。
振動で窓がビビッているくらいでした。外にも低音が響くのでボリュームを下げてます。。。
あまりこちらの商品の口コミが良くない感じですが、デッキによって左右されるのではないでしょうか。
安いし場所も取らない、低音も出す・・・私には十分ですね。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2010年1月2日 17:12 [279122-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 5 |
| 音のバランス | 5 |
近所のオートバックスで、ほぼ最安値と同じ価格で購入しました
最初はPioneerのTS-WX11Aと思っていたのですか、LINE入力端子がなかったのでこちらを選びました
■デザイン
なんじゃコレってデザインでスピーカーの前に、レバー式のガードが付いてます
レバーは取り外しましたし、本体はシートの下に設置しちゃったので、デザインは気になりません
■取り付け
どこにつけようかと悩み、これがいちばん時間がかかりました
結果運転席の下に設置しました
実質１時間くらいで取り付け出来ましたが、その後、音が出ない〜原因追求に２時間ほどかかりました（これは自分が悪いのですが）
アースの取り方が悪かったです でも、テスターで電源部12V以上出ていたので、初期不良を疑いながら試行錯誤しました（メーカーさん疑ってごめんなさい）
■音
私の好みです
以前KENWOODの大きめのを使ってましたが遜色ないような気がします
けっこう（かなり）響くので十分だと思います
その他、スピーカーは交換済み、チューンナップツイーターも使っているので、定位もナカナカです（この製品は低音なので指向性は関係ありませんが）
■操作性
ワイヤーリモコンの操作で十分
ＨＵがケンウッドのエントリ最新型U353で、スパーウーファーにも初期設定で対応できますので音的にも良いような気がします 関係ないですが、このHU設定もけっこう時間がかかりましたよ ふぅ
全体的には不可のない良い製品です
他社にはさらにコンパクトなものが出ていますが、コチラのほうが安いし、ちょっと大きめのサイズなので音の出方はこれの方が良いのではないかと思います
- 車タイプ
- 軽自動車
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