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2019年11月11日 19:04 [1274764-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 音質・画質 | 3 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
【デザイン】
パネルは派手なイルミネーションは無く、スクリーンセーバーをOFFにすればシンプルなルックスで好みです。
ただ、イルミの照度が暗くて昼間の時計が見づらいです。
【操作性】
音量調整が大型ダイヤル式でボタン式よりも操作が容易です。
ラジオの選曲もタッチパネルではなく物理ボタンなので押し損じがありません。 登録もボタンの長押しで簡単。
マニュアルのラジオ局チューニングも出来、地方局をサーチするときに役立ちます。
外部入力(USB, AUX)が右端にあるので、出発前の機器装着がしやすいです。
【音質・画質】
組合せがフロントだけの12pコアキシャルSPの制約に基づきますが、純正よりも高音のメリハリが出た気がします。 (ウチのではSPが小さいので低音が絶対的に不足する状況)
【設定】
バスブーストや音楽種類毎のプリセット設定があり好みの音色へ近づけられます。
【拡張性】
前面にUSB端子があり、メモリでの再生はフォルダー機能もあり、複数のアルバムを聴き分けられます。
AUX入力が前面パネルにあるので、ラジオの感度が弱い地域ではスマホアプリ経由の再生へ切替えるなど可能です。
【総評】
シンプルな見た目なのに中身が充実しており、良い買い物をしました。
このような質実剛健な製品がもっと増えて欲しいです。 故障したらどうしよう。
- 車タイプ
- 軽自動車
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- カーオーディオ
- 1件
- 0件
2013年7月24日 15:24 [613511-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 音質・画質 | 4 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 2 |
![]() |
||
|---|---|---|
安くて、質も廉価盤ヘッドユニットにしては良いです。
ipodを接続して操作性は、あまり良くないですが、反応が早くすぐ曲やフォルダが変更できます。
高価なものほど壊れますが、これは壊れにくいと思います。AACファイルにも対応しており、扱い易いです。
AACファイルの操作ができる廉価ヘッドユニットが少なくなってきていますが、これは数少ないお買い得ユニットです。
ipodの充電ができる廉価盤のヘッドユニットで、比較的良質のものはこれしかないでしょう。
廉価盤のカーオーディオはチカチカして、液晶部にコストをかけているが、肝心の音質は!?というものが多いヘッドユニットの中で、このユニットは、落ち着いて操作できて比較的良質です。しかも、表示パネル部が盗難防止のためヘッドユニットから外せるようになってます。一昔前の輸出用ヘッドユニットみたいに、マニアックです。内臓アンプを使用しない場合、プリアンプのみを作動させパワーアンプを停止させることができます。
スピーカーを総合的にチューニングしたものであれば、結構良くなります。
- 車タイプ
- その他
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2013年2月5日 00:24 [570479-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 音質・画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
2006年モデルDB565USB
2007年モデルDXZ575USB
2007年モデルDXZ385USB
2008年はモデルチェンジ無し
2009年も上記モデルは継続販売高級版575終売
2010年までDXZ385USBは足掛け4年のロングラン商品となりました。
やっと2011年モデルでオープン価格化と低価格化でCZ201登場
2012年にCZ202登場となりました。
DB565USBを使いDXZ385USB二桁の製造初期ロットと4桁の最終ロットと2台継続使用。
CZ201とCZ202と使って来ました。7年間に渡り同じ軽トラに乗せ換えてきましたので
ここらで使ってきた感想のとりまとめをします。
DB565USBは可変ビットレートの再生に難があります。大容量のマスストレージクラスのUSBメモリ認識しません。
しかし配線コネクタの配線は太いし骨太のサウンドを聞かせてくれました。
約2年使用しました。故障で交換
DXZ575USBは可変ビットレートの再生に難のあった先代の反省かサウンドも大満足の一品でしたが1年少しで故障してしまった。
修理延長保証でも購入金額の80%しか保証しませんで修理できず、差額負担で
DXZ385USBの新発売に伴い初期ロットゲットしました。配線コネクタ細くなりました。
出てくる音も少々しょぼく聞こえました。しかしファイルの互換性とか安定度は抜群で長期間の使用で大満足の一品になりました。
2年で故障、修理延長保証で修理費が購入金額を上回り差額交換で同じDXZ385USBの最終ロット品入手
2代目のこいつも3年弱の使用でご臨終です。
修理延長保証も3年目突入では購入金額の半分弱の保証では修理出来ず。
モデル末期のCZ201を購入。
レジューム機能が最初から死んでまして初期不良交換の申し出をしましたが現品が無く差額交換で新製品CZ202入手
結論
CZ201もCZ202も買ってはいけません。
極論すれば2011年以降に発売された他社製品も同様です。
USBスロット付きで実売価格15000円以下のここ2年から3年前の商品からコストダウン至上主義で出てくる音が寒いです。
配線コネクタも軽トラの純正ラインと同じ太さで配線すら細くなってます。
パイオニア製品もDEH300番台とかDEH400番とか500番の中級から下のランクのはモデルチェンジの度に中身が寒い。
出てくる音は値段がDXZ385USBは初回が25000円で最終が19000円でした。
その辺考えると寒い音でも10000円前後で入手したCZ201とCZ202は値段なりとします。
辛抱できないのは実用面です。
CD-Rに焼いたMP3ファイルがCD7から9枚分で1枚に収めてますがエンジンを切るたびにファイルリードで1分以上止まってシーク音聞こえてくるだけで
音が出てこないのはイラチな性分の私には我慢できません。
ならばUSBメモリですがエンジンの入り切りとかセルモータ回したり車両の電圧が不安定な時に頻繁にUSBメモリ内部ファイルが損傷して使えなくなることです。
USBメモリですが既に数本ファイルの中身を飛ばしてます。
昔ならUSBメモリスロットも無くMP3対応もしてない1DINが4万円とか5万円とか高級な時代は10年くらい故障せずに使えた。
USBスロット無いMP3対応のデッキが2から3万円した時代なら5年くらいは使えました。
USB付きでMP3対応で1DINが2万円以下では入手できない時代は3年くらいは使えました。
ところが今は15000円以下で入手出来る現在では1年は保証期間ですので問題なく使えますが
2年目以降いつ壊れてもおかしくありません。
出てくる音も寒いし、実用面で問題のある製品が山ほどあります。
いちいちあげつらって具体的な品番は書きません。
この掲示板をお読みの方は店頭のデモ機で上記の項目その他確認して納得の出来る買い物をしてください。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2010年7月12日 23:50 [327191-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 音質・画質 | 4 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
参考になった3人
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2009年11月26日 09:17 [269168-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 音質・画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 4 |
オートバックスにて限定特価12800円にて購入しました。
今まで純正MDオーディオだった為、PCでMP3音源をCD−Rに焼いてから、
コンポでMDに焼くという、とても面倒な作業をしていました・・・。
これはそのまま、USBメモリを挿すだけなので楽ですね〜!
音質も純正オーディオよりかなり向上しました。
値段の割には、大変満足しております!!
- 車タイプ
- セダン
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2009年2月8日 16:35 [189212-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| 音質・画質 | 4 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
KENWOOD f-cd7からの買い替えしました。
これまでは、MP3をCD-RW等に書き込んでいたのでUSBメモリでできるのがとても楽ですね。
デザインについて
今回のカーステ選びでは値段、機能重視でデザインは妥協しました。
車のドレスアップをされるような方であれば、クラリオンという選択肢は無いと思います。
操作性、設定
設定が左右、上下で選ぶのがちょっと慣れるまで分かりづらいです。
ボリュームでメニュー選択などのほうが良いような気がしました。
音質
素のままで鳴らしている感じがします。
純正スピーカーとの相性が一番良い感じがします。
車内という状況では、もう少し音をいじれたらよいと思いますが、ソースをMP3をメインにするのであればそこそこで良いと思いました。
拡張性
iPod nano(4G)にきちんと対応をうたっているのが良いですね。
他のメーカーのは、カタログにちゃんとかかれていません。
充電もできるのは、ここのカーステだけかも。
また、iPodに付属のケーブルを使えるのが良いです。
他メーカーは、ケーブル別売りだったり、専用だったりするので。
その他
USBメモリを選ぶときは、アクセス時に光らないものがおすすめです。
私が持っているUSBメモリは、アクセス時赤く点滅するので夜は気になります(汗)
説明書では、エンジン始動時にはUSBメモリをはずすように書かれていますが、はずしてしまうとレジュームが働かなくなります。
(USBメモリをさしっぱなしであれば、エンジンを切ってもレジュームできました)
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2008年9月29日 22:33 [160524-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 音質・画質 | 5 |
| 設定 | 4 |
| 拡張性 | 5 |
USB付きが欲しく、USB付きで最も安かった当機を購入。
とにかく地味ですが、これなら盗難の心配もないでしょう。
派手で眩しいケンウッドやカロッツェリア機に比べると、
この地味さのおかげで運転に集中できると言う嬉しい?効果もあります。
いたって普通のデッキですから、操作は直感的に出来ますね。
普段はDAPの音楽(mp3 256kbps)を流しっぱなしにしてます。
クラリオンは初めて使いましたが、いい音出しますね(値段にしては)
読み込み速度なども問題ありませんし、ミスやエラーもありません。
充電と再生を同時に行うので、電池切れの心配もありませんし。
前面USBは便利ですね。
使わない時はケーブル外せるので、見た目もGoodです。
ケンウッドのようにコネクタ周りが光れば便利ですが、
夜間でもコネクタを差し込む方向さえ慣れれば無問題。
(それに、無闇に光らせると眩しくて邪魔だしね)
95%ぐらい洋楽なので、日本語表示云々はあまり気になりません。
あると便利ですが、それを望むともっと上乗せしなきゃいけないし…
ケンウッドからの買い替えなので、やっぱりボタンはいいですね(笑)
ダイアル式はやりにくかったので、正確な操作が出来るボタン式万歳!
値段を考えれば、大変優秀であると思います。
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2008年9月19日 00:55 [158621-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| 音質・画質 | 3 |
| 設定 | 2 |
| 拡張性 | 2 |
購入後2〜3週間でのレビューです。
USBメモリ、AACファイルを焼いたCDのみで使用しています。
気になる部分は、曲間なしの再生ができない?のと、USBメモリ使用時にエンジンを
掛けなおすとレジューム再生しない点がマイナスポイントです。
USB再生に惹かれて買ったのですが、結局USBメモリを使わずCDに焼いて
再生しています。価格が安いので、タイトルの漢字表示ができない点は仕方ないと
思いますが、レジュームできないのは残念です。
AACファイルでは320kbpsが再生できているので(他は試していません)ビットレートによる音質の問題はなさそうです。
操作性と設定については、液晶画面付きの分かりやすい画面設定と比べると使いにくいという程度です。他の方も書かれている通り、価格並みだと思います。
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- カーオーディオ
- 1件
- 0件
2008年6月6日 01:12 [140356-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| 音質・画質 | 5 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
価格に対しての評価です。
シンプルなデザインで使いやすい機能。
使用期間2週間でUSBでしか使用していませんが
必要十分な性能で不満はありません。
シンプルなデザインですが夜間の使用では
センスあるブルー&ピュアホワイトのイルミネーションで使い易いです。
無作為にランダムで歌を流し続ける分にはこれで十分です。
音質・音響は同価格で比較するとワンランク上だと思います。
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