ヒョンデ グレンジャーレビュー・評価

グレンジャー

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ヒョンデ グレンジャー 2006年モデル 新車画像
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    グレンジャー のユーザーレビュー・評価

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    グレンジャー 2006年モデル 3.00 自動車のランキング 1人 グレンジャー 2006年モデルのレビューを書く
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    グレンジャー 2006年モデルの評価

    1. 5 0%
    2. 4 0%
    3. 2 0%
    4. 1 0%
    評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
    エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 無評価 4.32 -位
    インテリア 内装のデザイン及び機能性 無評価 3.92 -位
    エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 無評価 4.11 -位
    走行性能 走りのフィーリング及び操作性 無評価 4.19 -位
    乗り心地 乗り心地のフィーリング 無評価 4.02 -位
    燃費 燃費の満足度 無評価 3.87 -位
    価格 総合的な価格の妥当性 無評価 3.85 -位
    • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
    • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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    満足度(低)

    10年寝たろうさん

    • レビュー投稿数:2203件
    • 累計支持数:20390人
    • ファン数:44人
    満足度3
    エクステリア無評価
    インテリア無評価
    エンジン性能無評価
    走行性能無評価
    乗り心地無評価
    燃費無評価
    価格無評価

    実車を見ましたが、試乗車はなく、高級車ということでしたが内装の質感もイマイチでしたし、高級車としては平凡な見た目で、特別なオーラを感じることはなく、このような地味な車両では、日本での輸入車の位置づけや期待値とは乖離しており、受け入れられることはないなと考えていましたが、実車を見た時の推測通り、ほとんど売れることなく販売終了しました。

    レビュー対象車
    試乗

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    sendai88さん

    • レビュー投稿数:1件
    • 累計支持数:2人
    • ファン数:0人

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    自動車(本体)
    1件
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    満足度5
    エクステリア5
    インテリア5
    エンジン性能5
    走行性能4
    乗り心地4
    燃費5
    価格5

    ヒュダイを乗り始め
    XGに3年グレンジャーには3年10ヶ月になります。
    評価は高速走行時の室内が静かな事、6年間故障無し
    満足しております。
    3年間フルメンテナンスが無料の所も魅力です。
    また、部品、消耗品は韓国製のため国産車に比べ非常に
    安価です。


    気になる点は
    グレンジャーGSLに乗っていますが、タイヤが235
    /55R17と幅が広くロードノイズを拾う事、そろそろ
    タイヤ交換の時期が来ており225に変える予定です。

    残念に思うこと
    ジェネシスを日本で発売しないこと、ヒュンダイ関係の
    方、是非日本でも販売できる様にしてください。
    XGからグレンジャーへの品質改善は目を見張るものが
    ありました。 ジェネシス期待しています。

    参考になった2

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    solution011さん

    • レビュー投稿数:7件
    • 累計支持数:30人
    • ファン数:0人

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    2件
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    満足度3
    エクステリア3
    インテリア4
    エンジン性能2
    走行性能2
    乗り心地4
    燃費4
    価格無評価
       

       

    10日間、代車で利用する機会を得まして書き込みいたします。

    ■エクステリア
    セルシオやレジェンドクラス以上広々、寸法的な部分と
    装備は申し分なし。
    ヒュンダイ特有のプラスチックの質感はTBやソナタより
    質感は上がってますが同クラスの日本車には劣るかと。
    ウインカーレバーは国産車に習って右ウインカーですが
    難点はATシフトゲートの作りが左ハンドル仕様と
    ヒュンダイ車は統一?ATをRにしてもアラームが鳴りません。
    違和感のない操作系なので、ちょっと気を使います。

    ■インテリア
    後席エアコン装備、エアコンのファンも大型を採用しているようで
    エアコンの送風音も静か。
    とびきりの上質を求めなければ満足の領域に感じます。

    ■エンジン性能
    トルクで走るエンジン、日産VQエンジンと比較すると
    パワフル感は感じません、気がつくとソコソコのスピード出てる感じ。

    ■走行性能
    トラクションコントロールがなければ前に走っていかない、
    トルクステアが結構目立ちます。
    ハンコックのタイヤをDLのSPORTSMAXXあたりにすると楽しめそうな。。。
    アライメントがかなりトーアウトだったのが残念でした。
    雨の日はちょっと怖いかな。。。

    ■乗り心地
    街乗りは非常に快適、タイヤがもっとシャキッとしてると
    雨の乗り味も変るかと思います、ロードノイズはこのクラス
    にしては大きめ。

    ■燃費
    エアコンを常時使って市街地のみで9q/gと上々、
    おまけにレギュラー仕様。

    ■価格
    今回購入しておりませんので評価は控えますが、この内容で
    この価格帯、セカンドカーとしてなら納得の値頃感。

    ■満足度
    ウエット路面でチャンと走ってくれて止るのであれば
    悪くないですね、あとはアフターパーツ(ホイール等)の
    マッチングが合えばセカンドカーに・・・

    参考になった2

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    「整備士」さん

    • レビュー投稿数:5件
    • 累計支持数:22人
    • ファン数:0人

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    満足度2
    エクステリア3
    インテリア3
    エンジン性能2
    走行性能2
    乗り心地3
    燃費1
    価格5

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    新車価格:313〜368万円

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