シトロエン エグザンティアレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
エグザンティア 1993年モデル	5.00	—位	3人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	1人	-

エグザンティア 1993年モデルの評価

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	5.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.67	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.67	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	5.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.33	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.33	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[小池輝]

2024年6月23日 09:05 [1855510-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	5

エグザンティア：美しい・麗しい・絨毯の上を走るような乗り心地

ベルトーネのデザインは素晴らしい	Citroelegance

平成24年に15年落ちのエグザンティアV-SXを買って現在まで乗っています。シトロエン史上、最高にエレガントで美しい車で、且つ、絨毯の上を走るような独特の乗り心地に麻薬性があって手放せません。
BXは4台所有経験がありますが、筐体が遣れやすい車なので過走行でスフェア以外にもストラットやブッシュの劣化があるBXは本来の滑空感が出せず、私をハイドロの虜にしたのはBX1号機だけです。今のエグザンティアはそれに次ぐハイドロの醍醐味を感じさせてくれます。
この車は登録から10年間は関東マツダが所有していたし、今のメンテは小林彰太郎さんのエグザンティアを整備していたオートモービルキムラの社長に任せているので完調です。
所有した当初は、イラストレーターの遠藤イヅル氏が嘗てFC2ブログで、所有していたエグザンティアをして「でも僕には合わない。言うならば、仕立てがすごく良くて、値も高く、機能的ですばらしい服なんだけど、それは高級デパートの紳士服売場で売っている服。でも、僕はそこで売っている服をあまり着たいとは思わないのです。」と同じ感想でしたが、ずっと乗っているうちに高級デパートの紳士服売場で売っている服を来て立ち振る舞い出来る自分に成れたようで、自分らしさを持ちつつもAufhebenさせてくれたようで誠に有難く思っています。この車のブログも書いていますが、私には乗るたびに「哲学的に何かを教えてくれる車」です。
CLSやBMW7、BMWアクティブツアラー、そして今はGLBを所有していて各々良い車と思いますが、BXやエグザンティアの持つ「麻薬性」はないです。
さて、元々ゆったり走る性格の車ですが、このSOHCエンジンは低回転で高トルクが出せますから、街中で速い走りも可能です。特にハイドラクティブ�Uは高速でコーナーに突っ込み急旋回で駆け抜けることもやろうと思えばできます。動力性能に不満はありません。
またATはZFなので、初期のAL4のような1速と2速の繋ぎにショック音など無いです。

乗車人数

1人

使用目的

その他

頻度

月数回以下

重視項目

快適性

レビュー対象車

中古車