AXの新車
新車価格: ― 円
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| AX 1989年モデル |
|
|
1人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 1人 | - |
AX 1989年モデルの評価
- 5 0%
- 4 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
無評価 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
無評価 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
無評価 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
無評価 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
無評価 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
無評価 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
無評価 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2024年4月26日 11:30 [1837898-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 無評価 |
|---|---|
| インテリア | 無評価 |
| エンジン性能 | 無評価 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 乗り心地 | 無評価 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
シトロエンをマツダの当時存在していたユーノス店で販売していた頃、そこでシトロエンが販売されたことがりあました。 その車種の中にあって最も小さかったのがこのAXです。
コンパクトカー好きとしては、ユーノス店に実車を見に行って試乗しようと考えたのですが、そのお店には展示車しかなくて、しかも日本では運転したことがない左ハンドルでした。
この後にでてくる、サクソなどもそうなのですが、英国では必須ではなく日本で必須のエアコンを納める空間が無くなるというのが、コンパクトなのに右ハンドルに出来ない理由だと聞きました。後日の話となりますが、実際に私の乗っていたシトロエンZXは右ハンドルでしたが、グローブボックスが無くて、その空間にエアコンが収まっていると聞きましたから、一つ下のクラスのAXなら、そうなる気がします。
今でいうと軽自動車に近いコンパクトな4ドアで、トランクもそれなりにスペースがあり、室内広くて、シートも良さそうでした。
- レビュー対象車
- 試乗
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よく投稿するカテゴリ
2008年11月8日 13:53 [167413-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
10年以上前にAX GT-iに乗ってました。
とても軽い車体に、パワフルではないが非力ではないエンジンの組み合わせ。
とても楽しい車でした。
最近の車はみんな車重が重くて
燃費も悪いし、つまらないですね。
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