MWの新車
新車価格: 107〜167 万円 2001年1月1日発売〜2010年12月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| MW 2001年モデル |
|
|
2人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 4人 | - |
MW 2001年モデルの評価
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.50 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.50 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.50 | 3.85 | -位 |
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2018年10月29日 05:31 [1169712-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
2015年に2009年式のmwのVセレクションを買って約3年が経過したので感想を書きます
見た目は古いワゴンRを大きくしてデカいエアロとデカいグリルをつけただけのつまらないデザインですが、最近のバカデカいグリルを付ける流行に偶然当たってる車なので古さは少し軽減されてますがやはりデザインは外装、内装とも古いです
乗り心地は正直悪いです 例えるなら軽バンよりはマシ程度で衝撃をぜんぜん吸収してくれませんが幸いシートが大きく厚みもあるシートなのでなんとか三年乗ってます
固いバネなのでバイパスや高速での直進安定性はまずまずです しかしタイヤサイズが小さいので首都高などカーブがキツい高速はカーブ手前でしっかり速度を落とさないと危ないです
遮音性もダメです雨音が車内にバリバリ入ってきます旧世代の軽自動車みたいです(笑)
燃費はエアコン付けない時でリッター15km、エアコンを付けるとリッター13〜14kmです 古い車ですが車体が軽いのでぼちぼちです
シートが前後繋げて仮眠ができるのがベリーグッドです\(^o^)/
正直、旧世代の車なので不満は多いですが、中古でコミコミで20万〜40万円出せば買えるので足+ちょっと遠出するくらいなら十分です 遠出する際にはしっかり点検と整備してから出かけると安心です
参考になった9人
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2009年3月20日 20:59 [202640-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 5 |
2009.2に納車になり現在2000qほど走りました。三菱コルトから乗り換えです。
全体的には80点というところでしょうか。コルトと比較してコメントするのは控え
ます。同じ排気量でも全く別物(コンセプト)という感じがしますので。
無理に比較すればそれぞれ良くなった点、悪くなった点はありますがHPで紹介して
ますのでここでは2点ずつぐらいあげておきます。
良い点@箱型のキャビンは広々として余裕があります。A運転しやすく疲れません。
悪い点@燃費が悪い。CVTじゃないのが原因?Aダッシュボードなど設計が古い。
メーカーさんに対しては、「このクラスはCVTがほぼ常識ですよね」という事を
強く意見します。エンジンの動力性能が活かされないし燃費も含めて価値を損ねて
いると思います。それとダッシュボードパネルはお世辞にも良いとは言えません。
同クラスのおしゃれな他車に追い付けばもっとメジャーになるのでは??
Gセレクションはお買い得だと思うし、長距離も疲れない実用車として良い車です。
参考になった3人
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- 支払総額
- 26.0万円
- 車両価格
- 15.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
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- 2008年
- 走行距離
- 11.8万km
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- 車両価格
- 34.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
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- 走行距離
- 4.5万km
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シボレーMW Vセレクション CDデッキ/電動格納ドアミラー/社外14インチホイール/
- 支払総額
- 41.2万円
- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2009年
- 走行距離
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- 諸費用
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