MWの新車
新車価格: 107〜167 万円 2001年1月1日発売〜2010年12月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| MW 2001年モデル |
|
|
2人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 4人 | - |
MW 2001年モデルの評価
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.50 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.50 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.50 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2018年10月29日 05:31 [1169712-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
2015年に2009年式のmwのVセレクションを買って約3年が経過したので感想を書きます
見た目は古いワゴンRを大きくしてデカいエアロとデカいグリルをつけただけのつまらないデザインですが、最近のバカデカいグリルを付ける流行に偶然当たってる車なので古さは少し軽減されてますがやはりデザインは外装、内装とも古いです
乗り心地は正直悪いです 例えるなら軽バンよりはマシ程度で衝撃をぜんぜん吸収してくれませんが幸いシートが大きく厚みもあるシートなのでなんとか三年乗ってます
固いバネなのでバイパスや高速での直進安定性はまずまずです しかしタイヤサイズが小さいので首都高などカーブがキツい高速はカーブ手前でしっかり速度を落とさないと危ないです
遮音性もダメです雨音が車内にバリバリ入ってきます旧世代の軽自動車みたいです(笑)
燃費はエアコン付けない時でリッター15km、エアコンを付けるとリッター13〜14kmです 古い車ですが車体が軽いのでぼちぼちです
シートが前後繋げて仮眠ができるのがベリーグッドです\(^o^)/
正直、旧世代の車なので不満は多いですが、中古でコミコミで20万〜40万円出せば買えるので足+ちょっと遠出するくらいなら十分です 遠出する際にはしっかり点検と整備してから出かけると安心です
参考になった9人
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2011年12月31日 22:58 [468012-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
軽自動車よりも安いので購入しました。
当時、ちょうどGセレクションが発売され、ブルーメタリックが出たので指名買いでした。
アルカンターラ?シートですか、結構いいです。
また、今の季節は運転席のシートヒーターも結構あたたかくて良いです。
オートライトやミラーのオートも便利です。
走り出したら勝手にドアロックがかかるのも、また止まったら勝手にロックが解除されるのも結構なれれば便利です。
スズキで買いましたが、SGコートは良いですね。3年経ちましたがきれいです。
【エクステリア】
スモッグも良いのですが、1年で確実に切れてしまうので、最近はつけないようにしています。でもつけると、暗いところでは本当に見やすくなります。
【インテリア】
お金をかけないのがモットーなので、まったく追加していません。
フロアマットも店で買わず、ネットで買いました。
最近、フロアマットだけ、ネットで買いなおしました。きれいになりました。
【エンジン性能】
あまり走りは良いとは思えませんが、十分です。
【走行性能】
高さが少しありますが、不安定ではありません。
【乗り心地】
小さいので、軽自動車専用の駐車場にとめることができます。
結構良いです。
乗り心地はまあまあです。
【燃費】
あまり良くはありません。
【価格】
安かったです。確か全部で130万円で買えたと記憶しています。
【総評】
安い、コンパクト、いいです。
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2009年10月17日 09:54 [260210-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
今回新しくクルマを購入する事にしたのですが、各メーカーを散策しましたがデザインが『今どき』の丸いフォルムにレモン型の目が好きになれず、色々探した結果このMWになりました。
価格的にも満足してます。4WDを選んだので燃費は箸にも棒にも掛かりません。エコカー減税って何?と言う感じです。これも今どきのe4WDではなくちゃんとエンジン駆動の四駆なので、雪道でも安心して走れると思います。
このクラスのクルマで標準装備は充実してると思いますがオプションが本当に少なく社外品も殆どありません。気合いを入れるには自作&オーダーになります。
オーディオもノーマルではAMラジオを聞ける程度で、チャンと音を鳴らすためにはフロント交換、リヤ(サテライト)、ウーハー、アンプ増設をする必要があります。色々と考えるのが面倒なのでパイオニアで統一してフロントTS-C1010A、リア TS-STX900、ウーハーTS-WX77A アンプ PRS-D8400 HUはスズキ純正品のパイオニアのナビにする予定です。
無駄を省いた分ベースとして確立しており手間とお金を掛けても、しっかりと楽しみながら『自分流』が楽しめると思います。そんなクルマを探している方にはお奨めです。
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2009年5月25日 01:15 [222615-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
19年式に乗ってます。外観や内装は今となっては少し古くさい感じではありますが、個人的にはカッコいいと思います。価格の割にスムーズな加速、静かなエンジン、広い室内空間、高級感のあるシートなどかなり気に入ってます。気になる点は、ドアを閉める時の音がちょっと軽い、タイヤサイズが165なのでちょっと心細い、坂道がちょっとツライなど。でもトータルではとても満足してます。なんであまり人気がないのか不思議なくらいです。最新の機能があまり無くても良いならおすすめの車だと思います。
参考になった1人
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2009年3月20日 20:59 [202640-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 5 |
2009.2に納車になり現在2000qほど走りました。三菱コルトから乗り換えです。
全体的には80点というところでしょうか。コルトと比較してコメントするのは控え
ます。同じ排気量でも全く別物(コンセプト)という感じがしますので。
無理に比較すればそれぞれ良くなった点、悪くなった点はありますがHPで紹介して
ますのでここでは2点ずつぐらいあげておきます。
良い点@箱型のキャビンは広々として余裕があります。A運転しやすく疲れません。
悪い点@燃費が悪い。CVTじゃないのが原因?Aダッシュボードなど設計が古い。
メーカーさんに対しては、「このクラスはCVTがほぼ常識ですよね」という事を
強く意見します。エンジンの動力性能が活かされないし燃費も含めて価値を損ねて
いると思います。それとダッシュボードパネルはお世辞にも良いとは言えません。
同クラスのおしゃれな他車に追い付けばもっとメジャーになるのでは??
Gセレクションはお買い得だと思うし、長距離も疲れない実用車として良い車です。
参考になった3人
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- 44.9万円
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- 4.5万km
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