シボレー カマロレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
カマロ 2017年モデル	4.61	—位	5人
カマロ 2009年モデル	4.00	—位	2人
カマロ 1993年モデル	—	—位	0人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	6人	-

カマロ 2017年モデルの評価

1. 5 60%
2. 4 40%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	5.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.41	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.59	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.39	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.39	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.49	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.78	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[pol11]

2023年8月24日 08:02 [1750263-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

2018年SS 5年乗った感想

【エクステリア】
見た目はカッコイイ
どこを走っても注目される
厳ついので高速等は煽られる心配もなく快く譲ってもらえるので快適

【インテリア】
同じ価格帯の国産車と比べるとチープ感は否めないがスポーツカーなので最低限の機能があれば◎

【エンジン性能】
素晴らしいの一言
V8なので高速は本領発揮で疲れ知らず

【走行性能】
高速なら快適、一般道ではパワーを持て余す

【乗り心地】
スポーツカーなのでそれなりだが古い国産スポーツカーよりは全然マシ

【燃費】
悪い、街中4~5 高速なら6~10
【価格】
2018年モデルなので現在よりは100万ほど安く購入
リセールはかなり良い

【総評】
走りに関しては文句なし
買い物など普段使いはやはり勝手が悪い
都心の狭い駐車場では2ドアの大きなドアがほとんど開けられず降りるのに一苦労するしドアパンチにあう
トランクには意外と載せられるが間口が小さいので大きな荷物は厳しい
普段1人か2人乗車なら問題なし
後部座席に乗るとかなり狭く疲れる、正に人も乗せられる荷物置き場

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2018年2月

購入地域

神奈川県

新車価格

645万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

カマロの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[M.K ss]

2018年3月26日 21:35 [1115430-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	5
価格	4

初アメ車！！

【エクステリア】
文句無しです。初代カマロのフェイスが継承されているだの云々言われていますが、関係なくイカツくカッコいいです。
【インテリア】
高級感を求める方が間違いですが、めちゃくちゃ安っぽいとも思いません。
【エンジン性能】
なんと言っても音が良いです。
【走行性能】
加速、トルク共に大満足です。
【乗り心地】
ツーリングモードでの走行は長距離いけると思います。
スポーツ、トラックモードではステアリングが重く、足回りは固くなるので長距離には不向きです。
【燃費】
低燃費は求めていませんが、ツーリングモードだと酷いというほどではありません。
【価格】
大満足です。この価格でこれだけ楽しめるなら。
【総評】
初めてのアメ車ですが、本当に音が良い！
そして踏めばとてつもない加速！
豪華なインテリアや快適装備を求めなければこの価格でここまで楽しめる自動車は他にないと思います。

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2018年3月

購入地域

大阪府

新車価格

645万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

0円

カマロの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[せぶん FD]

2010年8月21日 16:24 [336362-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	2
エンジン性能	4
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	1
価格	5

ATを買ったが故に・・

【エクステリア】
　これにひかれて買いました。４台目のカマロでしたが、あのフロントフェイスは当時リトラでなければ買わない！！といっていた私の心を射止めました。
　今でもかっこよいと思います。

【インテリア】
　アメ車に期待するところではありません。プラスチッキーですし、シートの材質もただの布。作りも大雑把・・今は知りませんがこの時代のアメ車はこれでいいと思っています。
外回りが大きい割に、後部座席はせまかった・・

【エンジン性能】
　残念ながらZ２８でなかったため、デチューンされたV６エンジンでした。
　トルクはあるのですが、ボディーが大きく重いためとにかく遅かったです。現代の車と勝負したらカローラにも勝てないでしょう。２８のオーナー・・にはすいません・・
しかし、OHVのデロデロしたエンジン音は大好きでした。

【走行性能】
　峠に持ち込むと・・とにかく曲がりません。コルベットはそんなことはなかったので、単純な性能の差だと思います。ゆったりと直線や広い道を走る車です。

【燃費】
　語らずとも・

【価格】
　安いんですよね。中古で探すと、意外に距離が少なくても安いのがあると思います。
コンバーチブルのカマロなんて、今は買えませんが一回所有してみたかったです。

【総評】
　正規輸入にはATの設定しか無かった（うちの記憶ですが・・４代目です）ので、唯一のAT車だったため、２年ほどで手放してしまいました。マイナートラブル？は多かったです。
　ドアのパネルが開けるときに外れたり、雨の次の日にトランクに水が貯まっていたり・・でもそんなトラブルがあっても、「こいつ〜」って感じに許せてしまう愛らしい車でした。
性能やトラブルを嫌がる方にはこの時代のカマロはおすすめしません。愛情をいろんな意味で注ぎ込む車だと思います。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

その他

頻度

毎日

重視項目

スポーティ