ボルボ S40レビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
S40 2004年モデル	3.00	—位	1人
S40 1997年モデル	—	—位	0人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

S40 2004年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	無評価	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０年寝たろう]

2024年5月12日 01:46 [1843384-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	無評価

北欧らしいインテリアを持つボルボのコンパクトセダンです。

【エクステリア】
欧州車にありがちなセダンといいながら、セダン風の見た目に仕立ててバックドアをもつハッチバックではなく、セダンとして独立したトランクルームを持つデザインです。

【インテリア】
このクルマ当たりまでがボルボはお洒落な北欧のクルマらしいインテリアでした。

【エンジン性能】
試乗車は2Lのガソリンエンジンで、普通の実用的なエンジンという感じでした。

【走行性能】
このモデルはボルボとして走りもなかなかで、トランスミッションは6速のDCTで運転もそれなりに楽しめました。

【乗り心地】
良好でした。

【総評】
当時のコンパクトなエステートのV50と共通部分の多いクルマで、それなりに見かけたV50と異なり地味な存在でしたが、北欧テイストの内装も良いですし、北欧らしいインテリアを持つボルボのコンパクトセダンとして中古も安価なのでこれから乗るのもアリですが、トランスミッションがDCTなのでDCTの状態が悪いと50万以上の修理費がかかるので、そこが要注意点です。

レビュー対象車

試乗