パサートワゴンの新車
新車価格: 313〜581 万円 1998年4月1日発売〜2006年4月販売終了
パサートワゴンの中古車
中古車価格: ― 円
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| パサートワゴン 1998年モデル |
|
|
2人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 1人 | - |
パサートワゴン 1998年モデルの評価
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.00 | 3.85 | -位 |
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- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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よく投稿するカテゴリ
2015年7月25日 14:52 [844711-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
華美でなく適度な高級感があります。
【インテリア】
豪華さはありませんが国産車のような虚飾はなく本革、ウッドパネル、パワーシート、ヒートシーターなど本物の上質な装備があります。
13年乗っても古さを感じないのは、質実剛健のVWの真骨頂です。
【エンジン性能】
2.8リッターなので回さなくてもトルクでぐいぐい走ります。4WDなので燃費はそれなりです。
【走行性能】
重量級ボディですが、良く動くサスペンションとクワトロ譲りの4WD(VWでもこの時期のパサートはアウディ製)でスポーツ走行もそれなりにこなします。でもこの車のキャラはゆったり走る方が似合います。
【乗り心地】
ボディ剛性が高く、不快な振動や突き上げは皆無。運転しても疲れません。
【燃費】
悪いです。ですがディプロトニックやアイドリングストップを駆使して、13年間の通算は9kmくらいです。カタログ燃費が8.5kmなのでそれより良いです。
【価格】
当時、オプション・諸経費込みで430万くらいでしょうか。でも内容から言って安いと感じるくらいです。
【総評】
新車で買って13年乗りました。一度も故障はありません。途中、買い換えたいという車が全く無いほど気に入ってました。ボディも塗装も綺麗でまだまだ乗れますが、13年過ぎから税金のアップと、最後にエアコンが効かなくなったので夏場の猛暑で、何となく入ったアウディのディーラーで次の車を決めてしまいました(笑)。
こんなに長く乗ったのは初めてで今までで最高に満足できる車です。現行パサートはサイズが大きくなりすぎて買い換えの候補にはなりませんでした。13年9万キロは本当に良い体験でした。
参考になった7人
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よく投稿するカテゴリ
2011年3月6日 23:31 [392173-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 5 |
我が家は家族5人で夏はキャンプ、冬はスキーに出掛けます。
マイカーの条件は5名がしっかり乗車でき、同時に大量の荷物も運べることでした。雪道を想定して4輪駆動であることも条件としたところ、一時ボルボXCも候補に挙がりましたが車高がマンションの立体駐車場の上限を超えることが判明したため却下。
その結果、V6 4モーションを購入しました。
【エクステリア・インテリア】
派手さはありませんが、飽きのこないデザインです。
青色で統一された夜間のインテリア照明が気に入っています。
サイドミラーの格納スイッチはやや貧弱で、以前乗車時に腰をぶつけて根元から折れた事が ありました。
【走行性能】
V6エンジンは必要十分なパワーとトルクがあり、4モーションは雪道や雨の高速等で絶大 な威力を発揮します。
【燃費】
都内での街乗りは5〜6km
高速では9〜12km
覚悟はしていましたが、街乗り燃費の悪さはにはガッカリです。
【総合】
一言で言えば「質実剛健」な車です。
人と荷物を安全、快適に目的地まで運ぶ道具として申し分無いと思います。
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