オペル アストラレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
アストラ 2004年モデル	3.00	—位	1人
アストラ 1998年モデル	3.98	—位	2人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	1人	-

アストラ 2004年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	2.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０年寝たろう]

2024年4月22日 13:14 [1837063-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	2

日本でオペルが扱われるのが最後の時期のクルマです。

日本でオペルが扱われるのが最後の時期のクルマです。

試乗車の用意が最初のころはあったので、試乗させてもらうと良いクルマなんですよねオペルは。
よく走り曲がり、止まり、造りがしっかりしています。

しかし、このクルマはゴルフクラスのCセグメントコンパクトでしたが、見た目がまるで国産車なので、日本における、他の方とは違う車に乗りたいという欲求を満たすための当時の輸入車の位置づけからすれば、ヤナセの販売力をもってしても、クルマの出来がいくら良くても輸入が終了してしまうのは想定通りでした。

今、オペルは個性を求めて進化しているので、ステランティス傘下のメーカーとして再上陸させたら面白しろそうだなとは感じました。

レビュー対象車

試乗

[Jennifer Chen]

2023年8月30日 05:46 [1752323-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

良くも悪くも

【エクステリア】

欧州的というか曲線と直線の融合的な

【インテリア】

至って普通

【エンジン性能】

至って普通

【走行性能】

至って普通

【乗り心地】

安くても流石に欧州車

【燃費】

至って普通

【価格】

輸入車としては安い

【総評】

車両価格の割に修理費が高く良くも悪くも輸入車

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

価格

レビュー対象車

中古車