ジープ グランドチェロキーレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
グランドチェロキー 2022年モデル	3.00	—位	1人
グランドチェロキー 2011年モデル	4.35	—位	14人
グランドチェロキー 2005年モデル	5.00	—位	1人
グランドチェロキー 1999年モデル	—	—位	0人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	3人	-

グランドチェロキー 2022年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	5.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	5.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	2.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	2.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ひら4423]

2022年8月17日 19:02 [1611699-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

良い車です。ぜひ乗られてはいかがでしょうか。

【エクステリア】
　最初はラングラーってどんな感じ？と思い入店しましたが、
　並んで展示していたグラチェロに惚れました
【インテリア】
　高級感出ていると思います。
　今まで所持してきた車と比較して満足しています。
　雪国ですのでハンドルヒーター重宝しています。
【エンジン性能】
　レガシーを所持していたこともありますが、
　一瞬の加速は無いものの、トータルして速いです。
　エンジンの音が凄くいいです。
【走行性能】
　思ったより小回りできました。
　車検でラングラーに乗りましたが、個人的には
　グラチェロの方が断然乗りやすい。
【乗り心地】
　疲れない。
　いつまでも乗っていたと思わせてくれます。
【燃費】
　悪い悪いと評判でしたが、個人的にはそこまで悪くないかと。
　街乗り6〜7、高速運転で、9前後でしょうか。
　このでかさ、速さで気になりません。
　前出のレガシーは4くらいだったので。しかもハイオク。
【価格】
　コスパ凄くいいと思います。
【総評】
　買って本当に満足。今のところ嫌なところありません。
　駐車場がちょっと狭く感じるくらい。
　乗ってて気持ちがよいです。
　雪道も最高。
　発進を気にすること全くなくなりました。
　横滑りもしているのかしていないのかわからないくらい。
　安心して雪道も運転できます。
　とにかく買って損なし！

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

ファミリー

快適性

レビュー対象車

中古車

[tadagou]

2021年1月2日 01:34 [1287965-3]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	3
価格	4

2014年式中期12万キロ突破しました

2014中期ラレード10万キロ突破レビューの続報です。

先日12万キロ突破しました。
相変わらず不具合や故障はありません。
9月にユーザー車検でほぼ何もせず車検も通りました。

今感じてるのは
HID光量の低下位です。

流石にショックアブソーバーの抜けは有るんではないかと思ってはいますが、正直言って挙動は変化を感じていません。

また、冬場の極寒時には暖気終わるまではシフトが引っ張り気味になった気がします。
暖気終わると戻ります。
ディーラーにATオイル交換を相談しましたが、やらない方がいいと言われ辞めておきました。

ディーラーでも特に不具合の指摘もなく、電気系統も今まで6年間で壊れてないです。

オイルは1万キロ毎に、フィルターは都度。
ブレーキパッドは5万キロ毎に。
ディスクは今のところ無交換です。

燃費は高速で9から10km
（@20km/hでクルコン使用巡航を多用）
街乗りで
都心部5から6km
市街地7から8kmです。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年9月

購入地域

東京都

新車価格

494万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

10万円

グランドチェロキーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[もろはく0]

2018年2月21日 20:38 [1106531-1]

満足度	1

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	2
走行性能	1
乗り心地	3
燃費	1
価格	4

購入四年でエンジントラブル

フューエルポンプ、燃料ポンプが故障しました。
走行27000キロです。
修理代、17万5千円
維持できる人は、購入おススメします。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2013年10月

購入地域

福岡県

新車価格

398万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

5万円

グランドチェロキーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[アディダスとナイキ]

2017年10月3日 16:54 [1067030-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	1
価格	5

SRT8

車体は黒

人も荷物も運べてパワーがあり運転して楽しい車を探していました。
グランドチェロキーは燃費が悪いですが、他は大満足です。
GLEも試乗しましたが、こちらを選んで良かったと思います。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2017年5月

購入地域

千葉県

新車価格

805万円

本体値引き額

40万円

オプション値引き額

0円

グランドチェロキーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[kikuman]

2014年9月6日 19:03 [751920-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	2
価格	5

買って良かった!!

【エクステリア】めちゃくちゃ格好良いです。ボディがホワイトで、リップやリヤスカートがブラックになっているところが最高。ただ、各部のチリがバラバラなのがちょっと残念。ですが他が素晴らしいので、特に不満はありません。

【インテリア】シートの色も良いし、各スイッチの質感も高いです。写真よりずっと良いですね。私は、カーボンがあまり好きではないので、インパネのカーボンの部分とシフトゲートの廻りに白の本革を貼りました。そうするとヨーロッパ車のような気品が感じられます。（是非お勧めです。雰囲気がガラッと変わります）ドア肘掛けより下の部分のプラスチックは質感が低いですね。これはなんとかして欲しいです。

【エンジン性能】6400cc8気筒なので、１気筒当たり800cc。高回転は弱いのかなと思っていましたが、全く関係ありません。まるでモーターのように回転が上昇していきます。

【走行性能】恐いくらいのパワーです。SUVでこんなに加速していいの？って感じです。国産SUVでは、絶対に感じられない加速感です。タイプは違いますが、LS600ｈやZ34と比較しても、圧倒的に速いですね（あくまでも直線）
あと、エンジン音が最高。私はバイクも乗りますが、まるで大型バイクで、シフトを多彩に操っているような音やレーシングエンジンのような音がします。

【乗り心地】固いです。これは予測していたので、不満はありません。前車（ランクル200）で長距離乗ると、腰が痛くなりましたが、この車は腰痛とは無縁のシートです。運転していて疲れないです。

【燃費】悪いですが、街中で5km/L、長距離で8〜9.5km/L走ります。街中では前車より約1km/L悪いですが、長距離を走ると、気筒休止のおかげなのか、前車より1.5km/L位良いです。

【価格】欧州車と比較すると、コストパフォーマンスはめちゃくちゃ高いです。もし、この装備このエンジンでこの素材感で、アメリカンな大雑把さをなくして欧州車のような緻密さを加味すれば1000万円以上の車でしょうね。

【総評】購入するとき、レンジローバースポーツ（3Lスーパーチャージャー）とBMW X5（ディーゼル）も検討しましたが、アメ車はイメージ的にプライドが高くなく、乗っていて気が楽です。また、あまり走っていないところがいいですね（私はボンネットのJEEPエンブレムと、ドアの車名エンブレムを外して、グリルのメッキ部分もブラックに塗装してもらったので、余計に何という車なのかわかりません）
燃費は悪いのですが、普段は殆どアクアに乗っているので、SRT8が燃費悪くても、走行距離換算して13km/L〜14km/Lの車に乗っていることとなるので、許して下さい。カーボンオフセットという事で……

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

高級感

スポーティ

快適性

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年7月

購入地域

北海道

新車価格

805万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

10万円

グランドチェロキーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ぽんた ４５]

2013年4月13日 00:02 [587902-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	2
価格	5

10,000キロ乗っての感想です

購入して約２年。１０，０００キロ乗ってのレビューです。前車（中古ＢＭＷ３シリーズ）が故障続きで急遽購入しました。初４ＷＤですが金額と装備・満足のバランスがかなり良い。この金額では国産車と比べもかなりコスパが良いと思います。絶対におススメ！！なんでもっと売れないのだろう？
良い点
・デザイン。国産車に比べ押し出し感が全然違う。
・かっこいい、かぶらない（あくまでも個人感想）
・エンジンは前モデルより３６００ＣＣとかなり小さくなったがパワー感十分（速い）
・ベンツＭクラスと兄弟車なので高級感漂う
・デイラーの対応がＢＭＷと比べとても良い
・４ＷＤなので山道等の安定感抜群
・国産のハーフタイム４ＷＤとは全然違う（すべて）　　などなど
悪い点
・燃費が・・・覚悟してましたが街乗りで４キロ位　燃費考えたらダメですね

燃費以外は非の打ちどころがないです。

乗車人数

3人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

快適性

価格

購入時期

2011年6月

購入地域

東京都

新車価格

398万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

10万円

グランドチェロキーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[おら、いなかの じぇんとるまん]

2012年6月28日 17:56 [515819-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	3
燃費	3
価格	無評価

いいマシンです

2006年式HUMMER-H3(新車)から2008年式のグラチェロSRT-8(中古)に乗り換えです。

エンジン・ハンドリング・足回り・吸排気系・ブレーキ系のバランスがとてもいいです。
3000回転を超えたあたりからの加速、高速域からの急減速は驚きです。

あえて右ハンドルを選び、営業車にも使っています。
年間走行距離は15000KM程度なので、燃費は気にしていません。
JEEPブランドは取引先に嫌味な目で見られることがほとんどなく、
クルマの大きさも排気音もいやらしくなく、非常に安心して乗れてます。

価格が無評価なのは驚くほど安くオークションで手に入れることができたのですが、
それだけ下取り価格も落ちるということ。
イニシャルはいいですが、ランニングは悪い、下取りも悪いだろう、てな感じでトータルコストで考えると評価できませんでした。

センター2本出しのマフラーゆえ、ヒッチメンバーをかなり工夫しないと取り付けられないのは残念な気がします。
「いつかはエアストリームを！」だったものですから...

総合評価は満点5点ですね。

乗車人数

5人

使用目的

仕事用

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

[まいとものパパ]

2011年4月28日 11:51 [405353-1]

満足度	3

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	5
燃費	無評価
価格	4

いかにもズッシリ感。。。。

新型グランドチェロキーリミテッドに試乗しました。

比較がAudi-Q5、BMW-X3(新型)、パジェロ(新型ディーゼル)となりますが、車体の剛性は同等程度(恐らく旧型に比べて随分進歩したのでしょうが、旧型を知らないので。。。)
良い意味でも悪い意味でも、ズッシリと重量間があり、ハンドルは重く、追従性も鈍感です。しかしパジェロの様に決して腰高では無いのでのんびり落ち着いて運転する人には向いていると思います。

【良い点】
　なんといってもスタイル。ごっつくて古い良き時代のデザインを上手く今風にアレンジ
　されている。凄くかっこいい。
　シートヒーターが後部座席まで付いている。おまけにハンドルヒーターまで。。
　後部座席もなかなか快適
【悪い点】
　今時、足でブレーキ/解除のサイドブレーキ(しかも解除時に凄く邪魔)
幼児向け知育玩具の様な鍵
　坂道を登るのが辛そう(アクセルを踏んでもモッサリしている)
　ブレーキがトヨタ車の様に遊びが多くて効きも良くない
　リアから後部座席の背もたれが倒せない
運転していて気持ち良く(楽しく)はない

もう少し車重が軽くなれば随分運転した感じも変わると思います。

うーん。。。。凄く惜しい。　　

乗車人数

4人

使用目的

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

スポーティ