ダイハツ ビーゴレビュー・評価

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ビーゴ のユーザーレビュー・評価

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モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
ビーゴ 2006年モデル 4.01 自動車のランキング 5人 ビーゴ 2006年モデルのレビューを書く
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ビーゴ 2006年モデルの評価

  1. 3 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.51 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.00 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.01 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.25 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.26 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 3.99 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 2.99 3.85 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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Dachikenさん

  • レビュー投稿数:61件
  • 累計支持数:275人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
6件
55件
タブレットPC
7件
0件
スタッドレスタイヤ
6件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

【エクステリア】
バランスは良いと思います。
前後オーバーハングを切り詰めた、潔いスタイル。
排気量が1.5Lと言うと多くの人は見た目より少ないことに驚きます。
フェンダーの角が気になる。

【インテリア】
黒でまとめられメーターも見やすい。
エアコンも操作しやすい。
シートが撥水タイプで滑りやすく、助手席が酔いやすいようです。
前席をレカロSP−JCにしましたが、助手席は乗降が困難ということでノーマルに戻しました。

【エンジン性能】
MT車に乗っていますが、結構パワーがあると思います
低回転のトルクもあり、緩慢なシフト操作を可能にしてくれます。

【走行性能】
エンジン縦置き、フルタイム4WD、5MT。
いよいよトヨタも5ナンバー「86」を開発するようですが、ベースがこの車とか・・・
夏も十分な性能ですし、冬はまさに雪道スペシャル。
圧雪の裏道道路で最大高低差が約30cmも有るように見える穴ぼこ(マンホール部分等)があっても、何事もなくクリアーします。
前後のバランスが良く軽快にコーナーを曲がってくれます。


【乗り心地】
吹雪の中でも背が高いので視界が良い。
ユーロサスはショックも前後スタビも引き締まって安定してました。
10万kmを超えショックのへたりも加わり横揺れは大きいです。

【燃費】
市内11、郊外14
転勤により隣町まで30km45分ですが燃費が伸びます。

【価格】
やや高め。
でも冬の安心料と考えれば安い物です。

【総評】
コンパクトで冬に強い。
中途半端な車ですが、オールマイティー。
200〜500kmの移動が必要な我が家には足車として重宝してます。





乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
レビュー対象車
新車
購入時期
2006年7月
購入地域
青森県

新車価格
181万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
5万円

ビーゴの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった5人(再レビュー後:3人)

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bono_bonoさん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:124人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

イヤホン・ヘッドホン
4件
5件
ランニングシューズ
5件
0件
自動車(本体)
1件
2件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地4
燃費2
価格2

【エクステリア】
自分はチョロQみたいなデザインが気に入っています。
【インテリア】
ちょっと古臭い感じは否めないです。
【エンジン性能】
パワーはイマイチですが、問題は無いです。エンジンというよりATがイマイチです。
ここでグイッと加速したいタイミングで良いギアを選択してくれない事が多いです。
【走行性能】
低速から高速まで普通に乗るには十分。高速で結構飛ばしても問題無いです。
足回りはたまに腰高な感じはしますが、全体的には無難に仕上がってます。
【乗り心地】
静寂性は普通。アイポイントが高いので乗りやすいです。
【燃費】
今時のエンジンと比べるとかなり見劣りします。
【価格】
高い!フル装備つけたら250万円!
【総評】
長距離のレジャーに使うのでそれなりの排気量があり、雪道や林道を走るので4WDでお腹を擦らない車高も欲しく、買い物にも使うのでコンパクトな車という事で選びました。
選択肢が他に無かったのですが、それなりに満足です。
車の基本設計が古いので、今更新車で買う物好きはそうそういないと思いますが、これから買う事を他の人に勧める気にはならないです(笑)

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性

参考になった6

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ryujin1700さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
23件
もっと見る
満足度2
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能1
走行性能3
乗り心地3
燃費4
価格2

【エクステリア】
デザインは良いが、あまり個性を感じない無難な形。視界も良さそうだが、意外に死角が多い。
あのちっこいミラー、何か意味があるのか、未だに使ったことがない。(笑)

【インテリア】
シンプルで好感は持てるが、ちょっと安っぽい。新車時からきしんでいたので、本当に安いのかも知れない。乗り出してから3.5年になるが、未だにキシキシ鳴いている。
また、室内温度の変化で、パキッパキッと音も出る、あまりにもチープ。
それから、シートリフターはしばしば調整が必要。設定した高さを長時間維持できない様だ、こういう仕様?

【エンジン性能】
非力の一言。スペックで見る限り至って普通に見えるが、あの車輌重量でこのエンジンでは役不足を感じる。安全ボディで肥満化、エコでエンジンはヘロヘロと云った感じか?

【走行性能】
極々普通。特に癖もなく、特記すべき点もない。
出足が悪いので幾分ストレスを感じる。車輌重量も重いので、希望の速度に達するまで時間がかかる。その点では、2WDの方が良いかも知れない。

【乗り心地】
これは良いと思う。だが、シートは少々硬め。長時間乗っていると腰が痛くなる。
長距離向きではなく、街乗りには良いかも。
静寂性は、あまり良くない。エンジンの音が意外に大きい。

【燃費】
ものすごく良い。あのエンジンなら納得がいく燃費だ。今まで乗った車の中で、カタログ上に記載されている燃費通りに走ったのは、この車だけ。
生活の足にはもってこい。

【価格】
これはちょっと高い(トラブルが多かったので)と思う。この価格を出すなら、違う車の方が良いかも知れない。
決して安い車ではないので、全体的にもう少し何とかならないか? と思う。

【総評】
私の場合だけだと思う(そうあって欲しい)が、買って失敗の一言。ちょっと酷いかなぁ。激しいコストダウンも伺える。同じ箇所が2回壊れるとは思わなかった。
みたくれだけ、という感じを強く受ける。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
その他

参考になった7

このレビューは参考になりましたか?参考になった

yama2006さん

  • レビュー投稿数:23件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
9件
0件
体重計・体脂肪計・体組成計
3件
0件
プリンタ
2件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格2

採点のみの投票です。

参考になった0

funky親爺さん

  • レビュー投稿数:19件
  • 累計支持数:52人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
1件
14件
PCモニター・液晶ディスプレイ
0件
11件
外付けHDD・ハードディスク
1件
7件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能3
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格3

エンジン性能は可もなく不可もなし いたって普通です
AT制御がとっても良い感じ。
上り坂では 3速→OD→3速の繰り返しにならず
低いギアのまま登っていくので イライラしないで済む。
下りは 勝手にエンジンブレーキを使ってくれるので
以前の車のようにODスイッチをon offする事が無くなって
楽。
乗り心地は パジェロショートの様な感覚かな?
意外にピッチング(前後方向の揺れ)は大きく感じる。
ロールは大きめだが 不安感は全くなし 100K以上の
スピードだと少し不安定に感じる。
燃費は 慣らし中なのに 14k/Literくらい走るので
今後のノビに期待してます。
価格は 競合する車無いから良く分からないけど
高めに思う
高速道路は少し苦手だが 町乗り、ちょっとしたドライブなら
最高の選択と思います 特に北海道では雪が有るから
4WD+LSD(ビスカスカップリング)の組み合わせは
一番のお勧めですね

参考になった6

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ビーゴ
ダイハツ

ビーゴ

新車価格:159〜226万円

中古車価格:68〜138万円

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