ダイハツ ムーヴラテ ROMperさんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格3
ムーヴラテのレビュー

12年間愛用してきたアルト(商用車)がへたって、泣く泣く廃車。
ラテのXに買い替えました。主にかーちゃんの街乗り用です。

○エクステリア
・軽でいちばんのデザインと思います。ムダな飾りがなくて、
 2ボックスとしての角丸(カドマル)ないいスタイルだと思います。
・背は高すぎ。
 洗車・ワックス掛けに踏み台が必要となりました。
 車体が大きいほうが見栄えよく売れるのでしょうが、
 実際に使ってみると、この天井の高さは不要かと思います。(他車も同じですが)。

○インテリア
・あちこちに物入れが多いのは便利です。
・夜になると、照明がすべてピンク・オレンジ系になるのは、やりすぎ。さすがのかーちゃんも音を上げてます。 自分で照明を換えた人も いるようです。
・着座位置が高く、軽トラに乗ったような印象。なので視界はよく運転しやすいです。
・座席が高く腰が痛くなるというご意見もありますが、
 背もたれを垂直に近くして、よい姿勢で運転を心がけている私は
 いまのところ大丈夫です。(個人差がありそうですね)

○エンジン性能
 強力ではありませんが、街乗りに不便はありません。
 タウンユース向けの設計でしょう。
 エアコンを入れても大丈夫です。まだ夏の経験はありませんが。

○走行性能・操作性
・慣れれば、コラムシフトは従来のフロアシフトより操作しやすい。
・ラテの足踏式サイドブレーキは、押し込んだときと解除したときの位 置(高さ)が明確に違い、わかりやすいです。


○乗り心地
・新車なので静か。軽でも高級車なみの静音性。
 (経年変化や、タイヤの磨耗でどう変わるか?)
・カーブでの傾き(ロール)は大きくてやや不安です。
 通常の道でも多少ふわふわ感があります。
 これも慣れればどうということはないのかも。背高のっぽの宿命でしょうか。


○燃費
最初の燃費は16.3km/l (満タン法391.4キロ/24.01リッター)
渋滞しない田舎の地方道が主。

○価格
新古車(走行距離14km)で購入。費用こみこみトータルで\106万。
やや高い?。ですが、車が毎日必要でしたのでこれにて決めました。

○満足度
これまで古い軽のバンに乗っていたので、今の軽の装備の充実には感心しました。
ABSやエアバッグ・パワステ・バワーウインドウ・チルトハンドル・キーレス・セキュリティ・格納式ミラー・残照つきルームランプなどなどいたれりつくせり。軽の台数が伸びるのも納得です。
大切に乗っていきたいと思っています。

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ムーヴラテ
ダイハツ

ムーヴラテ

新車価格:100〜159万円

中古車価格:1〜58万円

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