ダイハツ ムーヴラテレビュー・評価

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ムーヴラテ のユーザーレビュー・評価

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ムーヴラテ 2004年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 無評価 4.33 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 無評価 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 無評価 4.12 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 無評価 4.20 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 無評価 4.04 -位
燃費 燃費の満足度 無評価 3.88 -位
価格 総合的な価格の妥当性 無評価 3.87 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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すてラテねこさん

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満足度2
エクステリア3
インテリア3
エンジン性能3
走行性能2
乗り心地3
燃費2
価格2

2007年2月に納車。一年を過ぎたのでこれまでの感想をお伝えします。
昨年、妻の愛車ミラが10年を超えたのを機に買い替えを検討。
デザインが好きになった妻の意見を一番に考えたのと値段も考慮して、Lの4WDにしました。
色はシャンパンメタリックゴールド!?だったかな(^_^;)。
総合的にいうと古いシャーシ(前のムーブと共通だったかな)のせいなのかどうかは関係するかどうかは不明ですが、思ってたよりも走行時の音がうるさい!!とにかくうるさい。
ロードノイズも前に乗ってた10年もののミラのほうが静かだったかもしれない。
この一年の間に駆動系の部品不備があってカタカタ音が出ていたのを修理交換。その時にもうひとつ原因不明の異音もあってそれもその修理の時点で原因が判明。ドライブシャフト周辺のなんとかベアリングに不具合を確認。交換修理となった。前出の交換部品はドライブシャフトBOXのガタとかいってそのBOXごと交換。
修理が終わって間もなくというか、修理終わって家に帰る途中になにやら車体のブレブレ感を感じしばらく様子をみていたが収まらずに来月再点検の予定。
どうやらはずれ車を買ってしまったようだ。
それ以外に関してはそれほど何も文句はなく10年間は乗り続けなければならないと思いやさしい運転を心がけている所です。ゆえにこのような不具合は直しておきたいと思うのでありますよ。
仕事がら音や振動に関しては敏感なほうなので気にするととことん気にしてしまうので…
でもおかしいものはおかしいんだからちゃんと直して欲しいものです。

先日S社の○レットを試乗。その静粛性に感心してしまいました。そしてその足でタントとムーブ(どちらもカスタム)を試乗。
愕然です。やっぱりダイハツの車はうるさい!!!!!!
静粛性を求めてしまう方、是非に他メーカー車を試乗してみて下さい。歴然です。
まぁ、我が家では奥さんがメインでラテ、私は休日に乗る程度なので…でもやっぱり不具合はきっちりと直しとかないと後で痛い目見るのは自分ですから。

メーカーさんに一言あるとすれば、静粛性ですね。たかが軽…なんて思って設計されてるわけでは無いのでしょうからそれなりのレベルで考えてほしいものです。

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ムーヴラテ
ダイハツ

ムーヴラテ

新車価格:100〜159万円

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