Brand: ダイハツ
Rating: 3.16 (13 reviews)

ブーン

コンパクトカー

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新車価格： 115～193 万円 2016年4月12日発売～2023年12月販売終了

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ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車（本体） > ダイハツ > ブーン

ブーン　のユーザーレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
ブーン 2016年モデル	3.16	—位	13人
ブーン 2010年モデル	4.00	—位	1人
ブーン 2004年モデル	3.50	—位	2人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

ブーン 2016年モデルの評価

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア外観などのデザイン及び機能性	3.34	4.32	-位
インテリア内装のデザイン及び機能性	2.95	3.92	-位
エンジン性能トルクやパワー、滑らかさ、技術など	2.86	4.11	-位
走行性能走りのフィーリング及び操作性	3.04	4.19	-位
乗り心地乗り心地のフィーリング	2.59	4.02	-位
燃費燃費の満足度	3.13	3.87	-位
価格総合的な価格の妥当性	3.52	3.85	-位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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自動車（本体） > ダイハツ > ブーン 2016年モデル > X SA II

holtonst307さん

レビュー投稿数：18件
累計支持数：165人
ファン数：1人

よく投稿するカテゴリ

バイク（本体）: 4件; 97件

デジタルカメラ: 1件; 8件

自動車（本体）: 3件; 5件

2025年8月31日 10:49 [1982847-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	3
燃費	4
価格	5

コンパクトでストレスなし！

３年落ち１万キロ、新自動車税、ディスプレイオーディオ、ETC装備で新車のほぼ半分の価格で手に入れました。代車用だったので、綺麗な個体でした。
５人乗りで自動車税最安となるとこのクラスです。
走りも燃費も文句ありません。高速の登り坂とか追い越しで若干パワー不足とCVTがもたつく感じがありますが３００km程度であれば不満はありません。
燃費は普段使いリッター１７キロ、高速は２１ｋｍ前後。
足回りも固めなのは好みです。
車は極力金を出したくないので、本体７０を切る上物を見つけてラッキーでした。
ブーンやパッソは地元ではよく見かけます。かなり売れてると思うのですが製造終了したのには疑問を感じます。後継機を出してほしいと思います。

乗車人数: 5人
使用目的: 通勤・送迎; レジャー
頻度: 毎日
重視項目: ファミリー; 価格; その他

レビュー対象車: 中古車

参考になった2人

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自動車（本体） > ダイハツ > ブーン 2016年モデル > CILQ Gパッケージ SA III 4WD

チヨコミントさん

レビュー投稿数：33件
累計支持数：184人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 5件; 9件

イヤホン・ヘッドホン: 2件; 2件

ヒーター・ストーブ: 4件; 0件

2021年5月30日 17:06 [1458249-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	5

軽とは別物

【エクステリア】
2トーンにしたのでブラックで引き締まって高級感が増した感じでいいです。フロントの顔も好きです。ただ、グレードの良いGパッケージにしたのにフォグランプ横のイルミネーションライトがオプションなのが残念です。
【インテリア】
センタークラスターパネルはピアノブラックでいいのですがパワーウィンドウスイッチパネルがプラスチックな感じなのが気になります。オプションでピアノブラックが選べますがセットになっているので片方だけ選べないのが残念です。エンジンメーターは高級感があり運転していて気分がいいです。軽からの買い替えですが普通車に乗っているなぁと感じれるインテリアだと思います。コンパクトカーで言えば後部座席は狭くないと思います。ただ全長は長くなってもそこまでは気にならないのでダイハツということもありトールくらいの足元の広さがあればなおいいと思います。背の低い車で後部座席が広い車はないので需要はあると思います。後部座席を倒したときにフラットにならないのは今時ちょっとと思います。
【エンジン性能】
1人乗車では普通に走ります。3人乗車＋1週間分の食材を積んで往復2時間走りましたがゆったりと走行できました。軽だと意識して踏み込まないと走らなかったりするのですがブーンはそんなことはなかったです。
【走行性能】
レビュー等で不安を覚えましたが実際に運転してみると走行性能がよく、軽にありがちな頑張ってます感がないです。踏み込まなくても平地なら普通に走るし坂道も唸ったりせずに走行できました。1.5Lの車に乗ったこともありますが十分だと思いました。欲を言えばPWRモードのスイッチがあればもっと乗りやすいんじゃないかと思いました。
【乗り心地】
車重がそれなりにあるのでどっしりとした安定感があります。シートも厚みがあるしっかりしたシートなので乗り心地は悪くないです。長距離走行でも軽より疲労感は少ないです。
【燃費】
まだ、そんなに走っていませんがカタログ値を見ると期待できそうです。
【価格】
3年落ちの試乗車が安く変えたので満足しています。
【総評】
軽からの買い替えで不安はあったもののこちらを購入しました。１L だからと期待はしていなかったのですが軽とは別物でした。トールと迷ったのですが４WDにする必要がありターボの設定がないためブーンに決めましたが良かったと思います。