ダイハツ テリオスキッドレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
テリオスキッド 1998年モデル	3.59	—位	22人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

テリオスキッド 1998年モデルの評価

1. 5 18%
2. 4 41%
3. 3 23%
4. 2 14%
5. 1 5%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.18	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	2.76	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.26	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.48	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.57	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.37	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	2.83	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[白い星]

2024年3月13日 17:51 [1822022-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	3
価格	5

５ドア、FR車に乗りたい方にはオススメ！

●個人的な主観を書きます●
私の個体は2012年式テリオスキッドXグレード、２WD、AT車です。
【エクステリア】
・軽自動車の中ではロングノーズでかっこいい。
・リアウィング、背面タイヤなど絶妙なレトロ感が良い。
【インテリア】
・使いやすく王道なデザインで使い勝手も良い。
・メーターはタコメーターと速度メーターのシンプルな感じが良い。
【エンジン性能】
・縦置きのエンジンがGOOD！（軽自動車でジムニー、ジェロミニ、ビート位か・・）
・ひと昔前のドッカンターボ感があります。
【走行性能】
・テリオスキッドはＦＲ（２ＷＤ）なのでハンドリングはＧＯＯＤ！
・サスがグニャグニャなのでサス交換は必須項目です。（サスを変えれば大きく化けます）
【乗り心地】
・ノーマルなら普通の軽自動車の乗り心地です。ロールは多い方だと感じます。
・サス交換で固くなりますが、乗り心地もこちらの方が好きです。
【燃費】
・90年代設計の軽自動車なので現代の軽自動車と比較すると悪い。（４速ATなので仕方ない）
・燃費は個体差がありますが、私の車は10〜11kmです。（AT・２WD）
【価格】
・中古で100万円以下で結構選べます。
・現代では絶対作られない希少な仕様なのである意味お買い得だと感じます。
【総評】
・賛否両論ある車ですが、日本一安く維持できる５ドア、FR乗用車はテリオスキッドです。
・軽自動車なので税金は安く、燃費は悪いですが、普通車のFRと比べたら良い方になります。
・５ドアなので実用性も高く、日常生活で困ることはありません。
・FR車特有の気持ちの良いハンドリングが魅力です。（4WDはフルタイムなのでFRではありません）
・マニュアルに乗れる方はマニュアルをオススメします。（タマ数は少ないと思いますが･･）
総括すると、FR車に乗りたいけど車にお金はたくさんかけられない、実用性も欲しいので５ドアが良い、みんなと同じ車ではなく個性的な車に乗りたい、など･･
そういった方にはオススメです。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

スポーティ

快適性

価格

その他

レビュー対象車

中古車

[バーニング番長]

2013年6月29日 16:54 [606351-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

形がいい＾＾

【エクステリア】お気に入りです

【インテリア】まあまあ

【エンジン性能】意外と走る

【走行性能】コーナーはさすがに弱い・・・

【乗り心地】少し固め

【燃費】９

【価格】

【総評】おしゃれな感じで、しっかり走ってくれる＾＾

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

中古車

[とーちゃん1号]

2010年6月9日 00:14 [319181-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	2
価格	2

９年目です

【エクステリア】
　エアロダウンカスタムのため、車高が若干下げてあり四駆のイメージが薄い。
　スポーツカーっぽい。
　妻も歴代で一番カッコイイと喜んでます。

【インテリア】
　小物入れが殆ど無い。
　派手すぎず落ち着いたインテリアです。
　リアシートも結構快適です。

【エンジン性能】
　ギヤ比の関係で出足は体感速いです。
　トルコンのスリップが大きいですが一般道では十分。
　トルクの盛り上がりが急なので、速度を一定に保ちにくい。

【走行性能】
　センターデフをロックすると雪道が最高に面白いです。
　アクセルで自由にコントロールできます。
　舗装路ではノーズダイブなど姿勢変化がちょっと大きいです。

【乗り心地】
　重さもあってか意外と快適です。
　助手席が狭いですが。
　四駆らしいギヤノイズがうるさいですが。

【燃費】
　二桁走ったのは新車の時くらいです。
　今は通勤と買い物で７〜９です。
　四駆だから仕方ないけど悪すぎ。

【価格】
　走りや装備など考えると妥当。

【総評】
　軽四駆で４ドアはこれだけ。
　雪道での走りは頼もしいです。
　長く乗っている分愛着もあり、当分乗り換える予定ないです。
　でも次期型が同じコンセプトで出てきたら買い換えます！

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

ファミリー