スプラッシュの新車
新車価格: 123〜134 万円 2008年10月1日発売〜2014年9月販売終了
中古車価格: 15〜78 万円 (33物件) スプラッシュの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| スプラッシュ 2008年モデル |
|
|
43人 |
|
| モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
スプラッシュ 2008年モデルの評価
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.43 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.87 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.07 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.59 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.40 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.87 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.83 | 3.85 | -位 |
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| レビュー表示 |
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よく投稿するカテゴリ
2014年3月15日 17:26 [697966-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
昨年末で海外からの輸入が終了し、本社在庫から購入しました。
もう少し営業が力を注いでいれば、もっと売れたのでは。
【エクステリア】コンパクトカーなんですが、周りで見掛けない形なので、レア感がある。
個人的には気に入っている。
【インテリア】チープ。安っぽさは否めないが、ただ、何処かで「海外の車だから」という部分で割り切れる(→外車は安全性や走りを重視する傾向にあるので)
【エンジン性能】のんびり走る分には全然OK。やはり1.200でしかない。Sレンジへ入れないと追い抜きは難しいかも(泣)
【走行性能】ある程度回してもOK。それはつまり、「足」がしっかりしているから。高速道路では、いつの間にか100キロオーバーで走行している事があるが、それだけ安定しているということ。
【乗り心地】硬いので街乗りでは疲れるかもしれないが、高速や長距離では、それ程疲労は感じられないだろうと思う。
【価格】バーゲンプライス
【総評】ここまで安全装備・足回りがしっかりしている車で130万を切る価格では立派です。
前車スイスポ(ZC32)と同等の安定性がある(←マジで)
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スプラッシュの中古車 (33物件)
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スプラッシュ ベースグレード ナビ TV アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 28.0万円
- 車両価格
- 18.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 4.7万km
-
スプラッシュ ベースグレード ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー
- 支払総額
- 35.0万円
- 車両価格
- 28.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.0万km
-
スプラッシュ ベースグレード ベースグレード(5名) スマートキー ナビ TV USB接続 CD ETC ABS WSRS サイドエアバッグ フロントフォグランプ 記録簿 修復歴無 1年保証付き
- 支払総額
- 29.4万円
- 車両価格
- 15.9万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 41.7万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.5万km
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- 諸費用
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- 支払総額
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- 諸費用
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- 諸費用
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