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エスクード のユーザーレビュー・評価

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エスクード 2015年モデル 4.40 自動車のランキング 21 34人 エスクード 2015年モデルのレビューを書く
エスクード 2.4 2005年モデル 4.45 自動車のランキング 18人 エスクード 2.4 2005年モデルのレビューを書く
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エスクード 2015年モデルの評価

評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.34 4.34 75位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.48 3.93 120位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.27 4.13 8位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.27 4.21 35位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.18 4.05 43位
燃費 燃費の満足度 3.92 3.89 73位
価格 総合的な価格の妥当性 4.04 3.88 48位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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牛滝山温泉さん

  • レビュー投稿数:4件
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プリメインアンプ
0件
9件
自動車(本体)
2件
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デジタル一眼カメラ
1件
0件
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満足度4
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格5

【エクステリア】
直線基調のスッキリしたデザインは気に入っています。全長4m30cmと取り回しが容易で1m80cmの全幅も特に気になりません。

【インテリア】
シンプルで気に入ってます。装備もシートヒータなど一通り揃っており不満はありません。ただ、フォレスターやエクストレイルに比べ全長がやや短いため荷室容量は小さいです。

【エンジン性能】
2400ccのエンジンは低速からのツキ・吹き上がりが良くなかなか気持ちがいいです。
これは最新の車の様な燃費に振った設定になっていないこともあると思います。

【走行性能】
まだダートや雪道は走っていませんが、舗装路ではコーナーの踏ん張りも良く快適に走ってくれます。
ミッションは4速ATですが、円熟したメカのためかしっくりくるフィーリングで私は気に入っています。
車高が高く見晴らしが良いためか、セカセカする気が無くなりゆっくり走るようになりました。

【乗り心地】
SUV特有の大きなタイヤがドスドス動くのが伝わって来るのを除けば、足回りが固めのセダンとそう変わりません。

【燃費】
街中8キロ前後、高速12キロ前後ですが、2400ccのフルタイム四駆SUVとしては普通だと思います。

【価格】
装備やメカを考えると非常に安いと思います。2か月前登録の新古車を更に安く購入できました。

【総評】
フォレスターとエクストレイルも購入を検討して試乗しましたが、いずれも背の高い乗用車という感じでSUVとしてはピンときませんでした。一方、FRベースでクロカン4躯臭さのあるエクストレールが気に入り購入しました。
ということで気に入って乗っていますが、唯一スペアタイヤレスという点が不満です。
パンク修理キットでは効果のないタイヤのサイドウォール切れパンクを山道で過去数回経験しているので、
携帯電話の通じない山道でのパンクが想定されるSUV車にはスペアタイヤは必須と思います。
それを承知で他の所を気に入って購入したのですが、スペアタイヤは別途購入して荷室に積んでいます・・・。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年2月
購入地域
大阪府

新車価格
242万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
20万円

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※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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